Motor och kupévärmare

[tact]

har en 9-5:a från 2004 med motorvärmare och ett uttag för kupéfläkt. gick och köpte en sprillans ny defa 1700 i hopp om att det skulle funka.

har en stolpe på jobbet som ska känna av hur kallt det är ute och slå på av sig själv. stod nått om att den går igång mellan 30min och 3h innan.

men har inte riktigt fått kläm på om det funkar som det ska. idag när jag kom ut till bilen och startade upp den så stod tempmätaren i botten och kändes inte som att kupéfläkten varit igång.

så frågan är hur ska en motorvärmare fungera. kanske skulle testa att köra konstant ström till bilen

[HeRmAN]

ja, det låter ju som en bra idé att börja testa att det funkar med konstant ström först.


Jag har GARO klockor som jag ställer in avresetiden på och så sköter de resten själva, funkar bra.
Och så har jag kupévärmare med självbegränsning så maxeffekt angivet brukar vara vid -25, syftet är ju att få isfritt inte att få en bastu.
I installationsanvisningen står det hur man kan ställa den i snålläge så den inte skall vara på så länge och förbruka mycket energi så det kanske fastighetsägaren gjort på ditt jobb?!

[Kerim]

Det brukar ju vara så att du ska ställa in tiden du ska hoppa in i bilen och åka. Då ska den sätta igång, i vanliga fall vågar jag nog säga, 2h innan för att hinna tina rutorna.
Ex: Avresetid 07:00, motorvärmare+kupévärmare går igång 05:00.

Kolla om det finns ström som redan är nämnt, men kolla också stolpen på jobbet om det står något om avresetid/aktivering osv.

Lycka till