Hej, har en :
9-5-03, 2.3.
Köpte den nyss och den har en anmärkning från besiktning:
Länkarmslagring [5.3.3]. Bak, yttre, undre båda sidor skadad. Vilken bussning är det? Är det nummer 2 enligt bifogad bild? Eller är det nr 1?
Bakvagn 9-5.png
/MRH
Hej, har en :
9-5-03, 2.3.
Köpte den nyss och den har en anmärkning från besiktning:
Länkarmslagring [5.3.3]. Bak, yttre, undre båda sidor skadad. Vilken bussning är det? Är det nummer 2 enligt bifogad bild? Eller är det nr 1?
Bakvagn 9-5.png
/MRH
pos 1, (den nedre)
värt att poängtera är dock att är en dålig så är troligen resten på G också så det kan vara värt att byta alla som sitter i länkarmen.
Senast redigerat av StefanM den 2017-01-27 klockan 12:35.
Stötdämpare, fjädrar, A-bussning (position 2) bör man också se över. Och en fyrhjulsinställning efteråt.
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Tackar. Jag har byt nr 2 på min andra SAAB tidigare. Är den nedre 1:an bökigare än bussning nr 2?
Nr1 skulle jag klassa som jobbigare. Kan sitta fast så innihelvete i spindeln då det i princip är ett ledlager som är pressat i en gjutjärnsspindel. Det finns pressverktyg för detta för att byta på plats men om man inte har tillgång till det så är det nog inte så lätt och lösa det på plats. Det går ju såklart och ta lös hela armen och köra det i en hydraulpress men det ju endel skruva i onödan.
http://www.ebay.com/itm/Vauxhall-Ope...gAAOSwdzVXoKdy
Detta verktyg finns som hjälpmedel.
Billigare och mer komplett än den jag köpte för att byta bussningarna. Fungerar dock ypperligt och är anpassat just för dessa bussningarna. http://www.ebay.com/itm/Vauxhall-Opa...UAAOxygj5Sn3CuUrsprungligen postat av Glader9991
Utan ett pressverktyg går det väl inte att få ut bussningen för en glad amatör?
Senast redigerat av Bosse99 den 2017-01-28 klockan 18:23.
Jo det "går" men det står i relation till svett och svordomar.
Och man gör bara den dumheten en gång. Bättre att köpa lämpligt verktyg direkt och tycker man det är dyrt och onödigt att köpa verktyg för ett jobb man bara gör en gång kan man ju sälja verktygen när man är klar.
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Tack för alla svar. Tight med tid innan ombesiktning+ inget garage att vara i, så det får nog bli lämna in för detta jobb.
Hejsan.
Fick *bra att veta* vid förra besiktingen, länkarmslagring,bak,båda sidor, övre, yttre, glapp. Bilen är Saab 9-5 -99 kombi.
Är det bussningarna som ska bytas då? Är det smartast att byta både övre och undre om det då bara är bussningarna som skall bytas?
SAAB 9-5 SE KOMBI 2.0T
Årsmodell 1999.
miltal: 32000 mil.
Senast redigerat av Glenn68 den 2017-10-30 klockan 16:29.
Välkommen till STCS
Senast redigerat av HeRmAN den 2017-10-30 klockan 16:27.
Ja, det är kulbussningarna/ledlagren som är slut:
https://shop.speedparts.se/sv/prod/9...4_4567244.html
Bytes med fördel alla 4 på samma gång. Se även över A-bussningarna + stötdämpare och fjädrar. En hjulinställning vill till efteråt.
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Tack för snabbt och enkelt svar!
Behörigheter för att posta
Svara med citat