Resultat 1 till 15 av 15

Ämne: Saab 9-3SC 1.8T , Större bromsar?

  1. #1
    Sugmotor Bims avatar
    Reg.datum
    jan 2009
    Ort
    Kungälv
    Inlägg
    24

    Saab 9-3SC 1.8T , Större bromsar?

    Hej.

    Finns det några större bromsar som är bolt-on eller nästan bolt-on?

    314mm kit vet jag det finns, med andra bromsok och skivor osv, men om man vill ha större än så?

    Saab 9-5 Aero 2010 , bromsok. Vad krävs för att dessa skall passa, är det samma CC-mått på org oken och dessa?

  2. #2
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    6 866
    Medlem#
    4458
    345mm TurboX-bromsar är väl nästa steg efter 314mm. Det hade jag på min 9-3:a, se signaturen. Om man skall ha original alltså. Annars finns 330mm bromsar med 4 eller 6-kolvsok. Men då är TurboX-bromsarna betydligt mer lämpliga för gatbruk även om dom är lite större.
    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

  3. #3
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 177
    Medlem#
    ja
    Hm. Varför då? Förklara gärna för oss som inte har koll. Eller länka... Tack.
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Linköping/Varberg
    Inlägg
    173
    Medlem#
    1556
    En orsak till att TurbX-bromsar är lämpade för gatubruk är att de är framtagna för gatubruk. Dessa är bolt on och otroligt effektiva. Jag har kört rätt mycket på bana med TurboX-bromsar och Carbotech-belägg (XP8 ) och är fascinerad över hur effektiva och hållbara de är. Det är flera flaggvakter som kommenterat hur sent jag kan bromsa.

    Eftermarknadsbromssatser har jag ingen erfarenhet av och kan därför inte uttala mig om.
    Senast redigerat av Nisse 1556 den 2017-10-28 klockan 05:55.
    SAAB 9-3 Aero cab -05
    AUDI A4 g-tron -19 "Biogas is the shit!"

  5. #5
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 177
    Medlem#
    ja
    Skulle 4 eller 6-kolvs ok vara ännu bättre på bana då, eller?
    Håller med dig, men undrar vad som är skillnaden mellan olika alternativen.
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  6. #6
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    6 866
    Medlem#
    4458
    Ja, 4 eller 6-kolvsok är bättre vad gäller bromsförmåga. Såväl på bana som på vanlig väg. Men dom brukar inte vara gjorda för att användas på väg med tätningar, vintertålighet o.s.v. Det är bara där man verkligen vill ha riktigt bra bromsförmåga, och är beredd att ta dom nackdelarna, som dom är rekommenderade. Jag håller med Nisse om TurboX-bromsarna, som har riktigt jäkla bra bett. Jag har också kört en hel del med dom på bana.

    En stor nackdel med dom är att dom är tunga, rejält tunga. Och detta i ofjädrad vikt. I det avseendet är 4 eller 6-kolvsok bättre eftersom man då inte behöver göra oket flyttbart/glidbart när man då har kolvar på båda sidor om skivan. Det sparar vikt. Plus att dom kan vara gjorda i Alu.

    1 användare gillar detta inlägg


    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

  7. #7
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 496
    Medlem#
    6973
    NG9-5 2010- har inte samma hålbild för bromsoken. Blir ett custom-jobb för att få till.

    Bim>> Du har PM.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  8. #8
    Sugmotor Bims avatar
    Reg.datum
    jan 2009
    Ort
    Kungälv
    Inlägg
    24
    314mm , 345mm skivor.

    345 TurboX?

    314 Aero?

    Är det likadana bromsok?

    När jag söker så får jag upp ett bromsok till TurboX som har dubbla kolvar (bildelaronline24 , eller vad sidan nu heter..)

    Får även upp att det är likadana bromsok som till 314mm , fast med andra okhållare/byglar för 345mm skivor.


    Skiljer något annat från TurboX från en vanlig 1.8T 9-3 2007, eller är dessa delar bolt on utan andra bromsslangar, adaptrar för bromsok eller liknande?

  9. #9
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 161
    Medlem#
    2555
    Men du förstår att det behövs minst 17" fälgar och inte alla passar om du väljer 345mm?

    1 användare gillar detta inlägg


    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  10. #10
    Sugmotor Bims avatar
    Reg.datum
    jan 2009
    Ort
    Kungälv
    Inlägg
    24
    Sommarfälgarna är 18" , och det är vid den tidpunkten jag kommer skifta till större bromsar.

    Jag klurar fortfarande på 314mm eller 345mm

  11. #11
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 161
    Medlem#
    2555
    Då väljer jag åt dig, 314mm. Totalt onödigt för dig att gå upp till 345mm, mycket dyrare och du kommer inte att byta bromsar mellan säsongerna. Då kan du nöja dig med 16" på vintern.

    Har en omgång såna ligger som jag nog skall montera bara jag orkar, ej till salu ((=
    Kärringas bil, hon har oxå 18", hon har sagt att hon vill ha dom bromsarna men upp till mig när jag monterar.

    Har man 345mm så får man kolla i backspegeln så ingen kör in i arslet på en om man panikbromsar.
    Detsamma gäller med Hirsch 331mm.

    Hyvens har väl redan gett dig ett erbjudande om att köpa?
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  12. #12
    STCS Styrelse
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    181
    Medlem#
    1
    Jag vet ett par stycken, inkl mig själv, som köpt ng 9-5 bromsok (2 kolvar) med slitsad och nersvarvad turbo x bromsskiva (340 mm) Beläggen har en nästan dubbelt så stor anläggningsyta och de bettar fint tom bättre än Turbo x satsen. Oken har moddats för att passa 9-3 an så det är inget man gör själv hemma i garaget med vinkelslipen.
    Då det är ok gjorda för gatbruk inbillar jag mig att de håller bättre än 4-6 kolvsok men ställer du av bilen på vintern så gör det väl ingenting.

  13. #13
    Grundladd Martin_Fs avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Skara
    Inlägg
    169
    Medlem#
    10566
    Citat Ursprungligen postat av Bim Visa inlägg
    Sommarfälgarna är 18" , och det är vid den tidpunkten jag kommer skifta till större bromsar.

    Jag klurar fortfarande på 314mm eller 345mm
    Hur gick det?

    Själv kör jag NG9-5 ok och 340mm skivor och det funkar alldeles utmärkt.
    17 tummare både sommar och vinter. Vinterfälgarna har visakorts-passning mot oken. Inte mycket luft däremellan men det funkar.

  14. #14
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 161
    Medlem#
    2555
    Citat Ursprungligen postat av Martin_F Visa inlägg
    Hur gick det?

    Själv kör jag NG9-5 ok och 340mm skivor och det funkar alldeles utmärkt.
    17 tummare både sommar och vinter. Vinterfälgarna har visakorts-passning mot oken. Inte mycket luft däremellan men det funkar.
    Kostar och hitta vart?
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  15. #15
    Grundladd Martin_Fs avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Skara
    Inlägg
    169
    Medlem#
    10566
    En liten reflektion efter att ha kört lite inspirerad utav solsken och torrt väglag
    Mina gamla 285mm bromsar började bli markant sämre efter några hårda inbromsningar från högre hastighet ner i normal takt. Samt att det knappt gick att hålla handen i närheten av fälgen pga värmestrålning.
    Med dom här nya så går det att ta på bromsoket med fingrarna, dom är bara ljumna..
    Positiv förändring

Liknande ämnen

  1. Större bromsar Saab 9-5 2.0t
    Av Gremlins i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2014-11-05, 14:34
  2. Större bromsar på saab 9-3 SS. -03
    Av nemesis89 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2013-09-01, 14:11
  3. Större bromsar?
    Av mariusg i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 15
    Senaste inlägg: 2013-05-10, 15:01
  4. Större bromsar till Saab 9000? Maptun, D2 m.m??
    Av Hedley i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2011-06-23, 01:44
  5. varför ska man ha större bromsar?
    Av grewen i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 60
    Senaste inlägg: 2005-09-17, 12:01

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •