Infällbart drag Opel Insignia sportstourer

[mojjan33]

Hej

Har problem med mitt infällbara drag, mekanismen med vajern som låser/lossar draget från sin position kärvar och vill inte återgå till sitt ursprungsläge. Vad jag förstår är det inte helt ovanligt att det kommer in smuts och då får man skruva isär och rengöra, men problemet är att min ÅF har försökt några gånger och det fortsätter kärva. Någon som varit med om liknande och har lyckats lösa detta? Finns det något man kan prova förutom ovan beskrivna, oljebad? Hur mycket kan man ta isär?

Ett nytt kostar 16000 kr och känns ju sådär att lägga ut!

Med vänlig hälsning Morgan

[Mr.O]

Nu är väl Opel kanske inte det vi har mest kunskap om i detta forum...
Själv har jag inte en aning hur det ser ut på Opel. Men det låter som att det är en bra ide att ta isär allt du kan och ta bort rost och smörja upp. Är det svåråtkomlig rost är elektrolys ett hett tips.

Finns något så fiffigt som infällbart drag till Saab?

[Fredrik J]

Jag har både en Insignia, ett utfällbart drag samt erfarenhet av att det krånglat.

Vajern går oskyddad innan den går in i mekanismen. Min vajer rostade och kärvade så mycket att jag drog av den ute vid handtaget (där den också rostade). Ingen kunde laga och verkstan försökte skämta med mig och föreslog ett nytt drag för 16000kr. Man fick absolut inte skruva isär draget för då skulle världen explodera eller nått ännu värre.
I mitt fall hade draget fastnat i utfällt läge.

Jag sket i varningarna och öppnade låsmekanismen på draget själv. Det visade sig vara ganska okomplicerat. Innanför locket sitter vajern fast med en nippel precis som på en cykel. Det var också i en cykelaffär jag köpte den rostfria handbromsvajer jag monterade in istället.
Ta av stötfångarplasten bak. Inte så komplicerat. Locket på draget sitter med 3-4 små skruvar.
Byt vajern och sätt en skruvad nippel vid handtaget. Dessa finns också i cykelaffären. Delarna kostade mig 70 spänn och jobbet en eftermiddag.

[Långmilare]

Man kan väl också säga så att om man använder draget några ggr per år som jag är ett manuellt avtagbart sannolikt en mycket bättre idé...

[TCarlsson]

Ja, det avtagbara draget till min og9-3 som är 18 år är i nyskick, det är använt 1-2 ggr per år. BMW kunde vi läsa om i ViBilägare har ett automatiskt fällbart drag där ett litet plastkugghjul går sönder. Plastkugghjulet finns inte som reservdel men dom sålde gärna ett nytt komplett drag.

[mojjan33]

Jag har både en Insignia, ett utfällbart drag samt erfarenhet av att det krånglat.

Vajern går oskyddad innan den går in i mekanismen. Min vajer rostade och kärvade så mycket att jag drog av den ute vid handtaget (där den också rostade). Ingen kunde laga och verkstan försökte skämta med mig och föreslog ett nytt drag för 16000kr. Man fick absolut inte skruva isär draget för då skulle världen explodera eller nått ännu värre.
I mitt fall hade draget fastnat i utfällt läge.

Jag sket i varningarna och öppnade låsmekanismen på draget själv. Det visade sig vara ganska okomplicerat. Innanför locket sitter vajern fast med en nippel precis som på en cykel. Det var också i en cykelaffär jag köpte den rostfria handbromsvajer jag monterade in istället.
Ta av stötfångarplasten bak. Inte så komplicerat. Locket på draget sitter med 3-4 små skruvar.
Byt vajern och sätt en skruvad nippel vid handtaget. Dessa finns också i cykelaffären. Delarna kostade mig 70 spänn och jobbet en eftermiddag.

Tack för utförligt och sakligt svar, ska undersöka om det kan vara en lösning för mig.

Skickat från min F5321 via Tapatalk

[Fredrik J]

Man kan väl också säga så att om man använder draget några ggr per år som jag är ett manuellt avtagbart sannolikt en mycket bättre idé...

Det infällda draget blir helt osynligt när det inte används. Något som få avtagbara drag lyckas med. Det utfällbara draget användes inte på ng9-5 av någon anledning. Kanske funkar det inte tillsammans med dubbla slutburkar då det tar en del plats bakom stötfångarplasten.
Det infällda draget kommer dessutom från fabrik.

[Hyvens]

Vill minnas att jag sett nån NG9-5 kombi med det utfällbara draget. Kanske var på gång...

[mojjan33]

Har bytt vajer på draget men den känns lite slapp, man får styra in den i sin hållare. Går det att dra åt så vajern spänns? När draget är utfälld sitter den hårt och glappar ej men i infällt läger får den vicka lite på, kan det ordnas om man spänner vajern?

Skickat från min F5321 via Tapatalk

[Fredrik J]

Du behöver nog motionera vajern lite...