Sidan 2 av 2 FörstaFörsta 12
Resultat 21 till 37 av 37

Ämne: Lagning av rost, Slipa på rostskyddet? saab 9-5

  1. #21
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2015
    Inlägg
    121
    Medlem#
    -
    Citat Ursprungligen postat av Mr.O Visa inlägg
    Hagmans Ca primer 2 komponent (kan användas som grundfärg, men oxo som täckfärg) fungerar utmärkt över Biltemas Zinkspray (som är en 1 komponent grundfärg). Källa: Jag frågade ansvarig på Hagmans tekniksupport.

    Biltemas Zinkspray har jag haft under Hammarlack under många år efter elektrolys av bromsok utan att rosten kommer tillbaka.

    Så har du bara rejält med täckfärg bör det inte vara några problem vad jag tror.

    Snyggt blev det! Och intressant att se hur du gjorde.
    Tack och bock!

    Jo zink primern ska vara bra men grejjen var att första vändan så slarvade jag med att få det plåtrent så zinken fick inte så bra fäste (antar jag) så det släppte innan jag skulle lägga på fillern.

  2. #22
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2015
    Inlägg
    121
    Medlem#
    -
    Sådär då var det här lilla projektet klart, riktigt lärorikt och kul!

    Slänger upp bilderna på rostskyddad insida av bagageluckan, hoppas inte den rostar vidare samt bilder med led lampor i dörrar och bagageluckan och nya skyltar.

    2.jpg
    1.jpg
    20171030_171403.jpg

  3. #23
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2018
    Inlägg
    21
    Medlem#
    -

    Rost baklucka Saab 9-5 aero 01

    Hej,

    Har under en längre tid haft rost som börjat ta sig fram i underkant på bakluckan.

    Vad använde du för maskin och stålborste?

    Är även ute efter tips på bra grundfärg samt täckfärg.

    Mvh Anders

    20180607_062208.jpg
    Senast redigerat av Friskan den 2018-06-07 klockan 10:08.

  4. #24
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2015
    Inlägg
    121
    Medlem#
    -
    Citat Ursprungligen postat av Friskan Visa inlägg
    Hej,

    Har under en längre tid haft rost som börjat ta sig fram i underkant på bakluckan.

    Vad använde du för maskin och stålborste?

    Är även ute efter tips på bra grundfärg samt täckfärg.

    Mvh Anders

    20180607_062208.jpg
    Jag tog en slipmaskin och sånt där svart slip krull, finns på biltema som tar effektivt bort rost och lack.

    Om rosten gått långt så räkna med att ta bort inredningen på luckan så du kommer åt bakifrån.

    Sedan hagmans rost konverter är rätt effektiv tycker jag.
    Sen skulle jag rekommendera hagmans ca 2k epoxi primer, den kan du pensla på, men du måste ha abek filter till en mask! Starka Grejjer.

    Så slip krull, sandpapper 180, 360, 600, 800 grit, sen kanske våtslipa 1000 och 2000 grit.
    Finns mycket på Youtube som jag vekrligne kan relomendera hur man gör.

    Lackman har 2k lack om du kollar upp din färgkod så blandar dem i spray burk.

    Men kort, slipa bort allt med krull och även extra så du får ren metall, sen på med 2 lager rost konverter, vänta 12h den slipa lätt och på med epoxi i 2 lager, rugga med 6-800 grit, sen lacka, och Sist klarlack

    https://www.youtube.com/playlist?lis...0C4096959A85C4

    Han killen har mycket bra information!

    Och sist kan jag tips om att använda fiske lina för ta bort emblemen ������

    Lycka till
    Senast redigerat av vectorkarl den 2018-06-07 klockan 10:44.

  5. #25
    Ordvitsare
    Reg.datum
    feb 2007
    Ort
    Arjeplog at the polar circle
    Inlägg
    1 688
    Gravrost=punktbläster

  6. #26
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2015
    Inlägg
    121
    Medlem#
    -
    Jo men det tar en jävla tid, blir sand överallt och gäller att ha en kompressor med tillräcklig volym för kunna hålla trycket.

    Slip tror jag är mest effektivt och sen rost konverterare för lekman, bläster är effektivare helt klart dock.

  7. #27
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2018
    Inlägg
    21
    Medlem#
    -
    Citat Ursprungligen postat av vectorkarl Visa inlägg
    Jag tog en slipmaskin och sånt där svart slip krull, finns på biltema som tar effektivt bort rost och lack.

    Om rosten gått långt så räkna med att ta bort inredningen på luckan så du kommer åt bakifrån.

    Sedan hagmans rost konverter är rätt effektiv tycker jag.
    Sen skulle jag rekommendera hagmans ca 2k epoxi primer, den kan du pensla på, men du måste ha abek filter till en mask! Starka Grejjer.

    Så slip krull, sandpapper 180, 360, 600, 800 grit, sen kanske våtslipa 1000 och 2000 grit.
    Finns mycket på Youtube som jag vekrligne kan relomendera hur man gör.

    Lackman har 2k lack om du kollar upp din färgkod så blandar dem i spray burk.

    Men kort, slipa bort allt med krull och även extra så du får ren metall, sen på med 2 lager rost konverter, vänta 12h den slipa lätt och på med epoxi i 2 lager, rugga med 6-800 grit, sen lacka, och Sist klarlack

    https://www.youtube.com/playlist?lis...0C4096959A85C4

    Han killen har mycket bra information!

    Och sist kan jag tips om att använda fiske lina för ta bort emblemen ������

    Lycka till
    Tack för bra info.

    Mvh Anders

  8. #28
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2018
    Inlägg
    21
    Medlem#
    -
    Citat Ursprungligen postat av vectorkarl Visa inlägg
    Sådärja!

    Hemmkommen efter ett jäkla långt slita att maskera om och lackning etc..

    Börja med att lägga om maskeringarna och rengöra ytorna och slipa försiktigt på epoxi med 240 och 500 och 800. Tog även 500 och 800 och slipade ytorna ovanför epoxi för att få ihop kanterna.
    Den undre maskeringen på bakluckan rev jag bort och tänkte att det är bättre om jag blendar in det istället annars blir det svårt med skarven och eftersom att den delen av luckan redan var repig och jävlig så bestämde jag mig för att våtslipa hela den ytan med 500 och 800.

    Sedan maskera om allt igen och dra upp maskeringen så man inte får en skarp linje och som jag sedan kan flytta tillbaka efter varje lager lack för att försöka blenda ihop det.
    Innan lack så rengjorde jag alla ytor noga och på med klibbduk.

    Bifogad fil 8325
    Bifogad fil 8326
    Bifogad fil 8327

    Så här vart det! Tycker det vart riktigt bra, speciellt med tanke på att jag aldrig gjort något arbete på bilen förutom att byta olja typ.
    Dock så hade jag ingen klarlack så blir införskaffa det imorgon, vet inte heller om jag behöver rugga lacken något innan? Ser inget direkt apelsinskal men kanske visar sig imorgon
    Hej Igen,

    Vad använde du för lackutrustning när du lade på grundfärg samt täckfärg?

    Mvh Anders

  9. #29
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 934
    Medlem#
    12120
    Citat Ursprungligen postat av vectorkarl Visa inlägg
    Jo men det tar en jävla tid, blir sand överallt och gäller att ha en kompressor med tillräcklig volym för kunna hålla trycket.

    Nu tänker du på en "vanlig" bläster, en punktbläster återvinner sanden och kräver inte speciellt mycket luft, en vanlig hemmakompressor klarar det fint.

    En punktbläster är dock rätt värdelös när man ska blästra stora saker, den är avsedd för mindre ytor.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  10. #30
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2018
    Inlägg
    21
    Medlem#
    -
    Hej igen

    är det någon som har tips på en bra stålborste man kan använda på vinkelslip till rostborttagning?

    Mvh Anders

  11. #31
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 505
    Medlem#
    6973
    En vinkelslip brukar ha alltför högt varvtal för de roterande stålborstar man kan köpa.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  12. #32
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 488
    Ja, en borrmaskin med variabelt varvtal fungerar mycket bättre med stålborste än vinkelslip som sällan har varvtalsreglering.
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  13. #33
    Helt original MultiMans avatar
    Reg.datum
    nov 2014
    Ort
    Kramfors
    Inlägg
    642
    Jag har använt https://www.duabhuset.se/index.php?view=product&id=1522 eller motsvarande länge. Avverkar bra, håller länge om man köper kvalitet. Står stämplat max varvtal, så kolla bara det innan ni handlar till just er vinkelslip.
    SAAB 9-5 2.0t 2002 - BMW K100RS Motorsport 1986 - 9-5 2.0t 2002 Vector (skrotas)

  14. #34
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 934
    Medlem#
    12120
    Citat Ursprungligen postat av Hyvens Visa inlägg
    En vinkelslip brukar ha alltför högt varvtal för de roterande stålborstar man kan köpa.
    Biltemas är speccad för 12500RPM, hur snabb är din vinkelslip då ? ..min makita gör 11000rpm, vilket är en ganska vanlig hastighet.

    https://www.biltema.se/verktyg/slipn...ste-2000028157
    https://www.biltema.se/verktyg/slipn...lar-2000018767

    Men visst flyger det ståltrådar, men det gör det även när man kör från borrmaskin.
    Senast redigerat av GlennB den 2018-06-27 klockan 15:34. Anledning: la till länk
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  15. #35
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Holmsund
    Inlägg
    1 747
    Jag använder mest lamellslippapper på vinkelslipen samt på vissa ställen punktbläster.
    Det går fort och ibland lite för fort att avverka skit med vinkelslipen men efter ett tag hittar man rätt feeling.

  16. #36
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 934
    Medlem#
    12120
    Ja lamellskivor är trevligt, speciellt när man ska få plåtrent där det är lack, rostporer funkar ju förstås inte.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  17. #37
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2017
    Ort
    Karlskrona
    Inlägg
    82
    Medlem#
    -
    Vad för rostomvandlare använde du?

Liknande ämnen

  1. Lagning av ACC display SAAB 9-5
    Av Karl_Z i forum FAQ
    Svar: 14
    Senaste inlägg: 2023-06-16, 13:07

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •