E85-BTR i 9000 Aero

[Lindh]

Halloj,

Planerar en E85-konvertering av min 9000 Aero 1994. Funderar på om en BTR från 9-5 biopower passar bolt-on på min fuelrail eller om det är andra dimensioner och eller bar? Främst tittat på denna:

http://www.neobrothers.co.uk/fuel-pr...wer-5289-p.asp
https://webshop.saabparts.com/en/9-5...ksregulator749

[Hyvens]

-94 har en annan fuelrail så de du länkat till passar inte.

Du får byta rail till en från -98 för att det ska funka. Det är mindre returhål i en nyare BTR, så bränsletrycket kan bli lite högt.

Du har PM.

[HeRmAN]

Relevant läsning Skillnad på standard BTR och BioPower BTR

[Lindh]

Intressant, här skulle jag kollat innan idag! Jag gick lös på nya BTRen och svarvade ner diametern på returröret så den nu passar i min 94a fuelrail. Ute och provkörde och det verkar fungera fint, men jag har inte mätt något bränsletryck. Är inte så orolig för att returhålet är en hel del mindre än min orginal BTR. Tittar man in djupare i min orginal är hålet lika litet som på BP BTRen. Dessutom är väl BP BTRen gjord för att klara en pump med samma flöde om jag förstått det rätt?

[Hyvens]

Brukar märkas först med värre pumpar. Typ 255lph.

[Lindh]

Låter bra! Av den anledningen jag köpte en ny orginalpump att byta ut när den gamla fallerar, och inte en Deatschwerks 65C eller 300C, även om jag gärna haft en E85-kompatibel pump. Har inte hittat någon E85-pump med dimensioner som passar i armaturen och med flöde på max 220 lph.