Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 23

Ämne: Köpråd och allmänna frågor på Saab 2007 ->

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2013
    Inlägg
    27
    Medlem#
    -

    Köpråd och allmänna frågor på Saab 2007 ->

    Har en Saab 9-5 årsmodell 2003 (MK1) men tänkte skaffa mig en något nyare bil.
    Har inte hållt mig uppdaterad rent allmänt så jag vet knappt skillnaderna på nya vs gamla Saab.
    Samt skillnaden på dom nyare 9-3 vs 9-5 samt bensin / diesel.
    Tänkte lägga runt 50 000 kr ...
    Vad ska man tänka på rent generellt ? Förr var det ju alltid turbon och att kamkedjan inte var för lös.... Samt klassikern med handbromsvajern.
    Håller dom senare ungefär samma "kvalite" på motor osv ?
    Tacksam för allmänna "bra att veta" på dom senare modellerna innan jag springer och köper nåt "dumt"
    Vad säger ni som varit med ett bra tag ?

  2. #2
    Citat Ursprungligen postat av Basso Visa inlägg
    Har en Saab 9-5 årsmodell 2003 (MK1) men tänkte skaffa mig en något nyare bil.
    Har inte hållt mig uppdaterad rent allmänt så jag vet knappt skillnaderna på nya vs gamla Saab.
    Samt skillnaden på dom nyare 9-3 vs 9-5 samt bensin / diesel.
    Tänkte lägga runt 50 000 kr ...
    Vad ska man tänka på rent generellt ? Förr var det ju alltid turbon och att kamkedjan inte var för lös.... Samt klassikern med handbromsvajern.
    Håller dom senare ungefär samma "kvalite" på motor osv ?
    Tacksam för allmänna "bra att veta" på dom senare modellerna innan jag springer och köper nåt "dumt"
    Vad säger ni som varit med ett bra tag ?
    9-5an 03 och 07 är samma bil med lite finare inredning och utsida! dock är kvaliten bättre på 03an.

    2008 -> 9-3 är ett fint köp

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Södra Dalarna
    Inlägg
    334
    Medlem#
    3421
    Vevhusventilationen blev bättre from -04 på 9-5 som ska skapa mindre problem med oilsludge.

  4. #4
    Steg 2
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 387
    Bra att veta finns här för og9-5:
    http://forum.saabturboclub.com/showt...KA-KÖPA-9-5-)

    Skillnaderna mellan tidiga och sena årsmodeller är främst estetiska. Lite snikande finns:
    http://forum.saabturboclub.com/showt...ght=Modellsnik

    Bensin- (och etanol) motorerna är i princip oförändrade, men den uppdaterade vevhusventilationen vill man ju ha. Dieslarna skiljer.

    Valet mellan og9-5 och ng9-3 avgörs av vilken storlek på bil du är ute efter.
    Senast redigerat av jellybear den 2017-10-08 klockan 10:03.
    Tidigare: Saab 900i -88, Saab 900i -89
    Nu: Saab 9-5 aero -04, Volvo S70 -98
    Härnäst: Ren elbil. Dagsnotering: Hyundai Ioniq electric

  5. #5
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2013
    Inlägg
    27
    Medlem#
    -
    Tackar och bockar för alla svar. Känns mest som jag kommer gå på en 93. Hur är dom rent generellt mot gamla 95 som jag har idag ?
    Mycket snik och småfel eller bra bil ? Helst vill jag ha en bensinare men jag är öppen för en disel också....
    Vad är det för motor i den ? Fiat ?
    Tack igen alla!!

  6. #6
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    6 493
    Medlem#
    4458
    Dieseln är en Fiat, ja. Men faktiskt en väldigt bra motor. Speciellt TTiD:n. Annars är ng9-3 en väldigt trevlig bil med massor av körglädje, oavsett vilken motor. Tidiga årsmodeller hade en del fel, speciellt -03, men jag hade en -03 & en -05 och inga egentliga fel med någondera. Lycka till!
    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

  7. #7
    Steg 1 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    1 615
    Medlem#
    ja
    Citat Ursprungligen postat av Basso Visa inlägg
    Tackar och bockar för alla svar. Känns mest som jag kommer gå på en 93. Hur är dom rent generellt mot gamla 95 som jag har idag ?
    Mindre utrymme.
    99CC74->900T81->9000T86->9000Aero 95, 9-5 02->9-5 02,9-5 03,9-3 04
    White->Svart->Odoardogrå-> LeMansBlå, CosmicBlue, CosmicBlue,Silver, LaserRed

  8. #8
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    6 493
    Medlem#
    4458
    Mindre utrymme, men bättre chassi original.
    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

  9. #9
    Steg 1 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    1 615
    Medlem#
    ja
    Ja chassi är ju lättare att uppgradera än utrymmet
    99CC74->900T81->9000T86->9000Aero 95, 9-5 02->9-5 02,9-5 03,9-3 04
    White->Svart->Odoardogrå-> LeMansBlå, CosmicBlue, CosmicBlue,Silver, LaserRed

  10. #10
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2013
    Inlägg
    27
    Medlem#
    -
    Är det mest lastutrymmet man märker det på eller baksäte och framsäte också ?
    Annars verkar ju TTiD var den som är "enklast" att få tag på...

  11. #11
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2013
    Inlägg
    27
    Medlem#
    -

  12. #12
    Steg 2
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 387
    Citat Ursprungligen postat av Basso Visa inlägg
    Är det mest lastutrymmet man märker det på eller baksäte och framsäte också ?
    Allt är trängre i en ng9-3 mot en og9-5, bilen är trots allt 25-30cm kortare och det märks. Framsätet kan man ju inte kalla trängre eftersom ställer du ju in till önskat benutrymme, men hela kupén är mindre. Liksom lastutrymmet.
    Tidigare: Saab 900i -88, Saab 900i -89
    Nu: Saab 9-5 aero -04, Volvo S70 -98
    Härnäst: Ren elbil. Dagsnotering: Hyundai Ioniq electric

  13. #13
    Citat Ursprungligen postat av Basso Visa inlägg
    Hade köpt på 08+ då faceliftet kom då! Dessutom fick den bättre ljudisolering m.m. Annars kan cadillac bls vara ett bra val!

  14. #14
    Steg 2 Loffes avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 957
    Medlem#
    5129
    Jag slog till på en 9-3a i somras och är helnöjd faktiskt.
    Har tidigare haft 9-5or.

    Större än jag trodde.
    Ska erkännas att en vuxen har svårt att sitta bakom mig.

    Jag resonerade som så att den mesta tiden är jag själv i bilen,
    Till och från jobbet.
    Annars så åker vi oftast ganska korta sträckor mellan vänner och släktingar.
    Så det är inte så ofta man behöver så stort utrymme.

    Men har landställe och båt så det funkar även att köra hem segel och dynor.
    Kanske att man kör en sväng mer än tidigare.
    Landet ca 10 mil är inget problem, men så är vi tre och ingen sitter bakom mig.

    Jag är ca 192 och väger ca 120.
    Min från 2017: AERO
    Min från 2014 till 2016, nu såld: AERO
    Min från 2012 till 2014, nu såld:GRIFFIN
    Min från 2001 till 2012, nu såld:ÅKETCOCKPIT

  15. #15
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2013
    Inlägg
    27
    Medlem#
    -
    Tack alla för bra svar. Just det, tänkte inte på faceliften. Var det mer ändringar från 08 än facelift + ljudisolering ?
    Loffe låter inte som nåt större problem för mig att få plats då.... Åker inte långt ofta heller.. Då hade jag köpt en limmo
    Är det standard med Xeon lampor på 2007 ? Ni ser jag är helt novis på det här

    Några newbie frågor.
    På 2007 2.0T
    Är det kamrem eller kedja ?
    Xeon eller vanliga ?
    Turbotrycks mätare i frontpanelen?
    Senast redigerat av Basso den 2017-10-09 klockan 15:23.

  16. #16
    Steg 2
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 387
    Citat Ursprungligen postat av Basso Visa inlägg
    Är det standard med Xeon lampor på 2007 ? Ni ser jag är helt novis på det här

    Några newbie frågor.
    På 2007 2.0T
    Är det kamrem eller kedja ?
    Xeon eller vanliga ?
    Turbotrycks mätare i frontpanelen?
    Xenon är inte standard. Dessutom är orginal-halogen riktigt dåligt på ng9-3, så kör du mycket mörker bör du verkligen väja xenon.

    Bensinarna har alla kamkedja - förutom 1.8i (ej att blanda ihop med 1,8t) som har rem.
    Turbomätare (som inte är en riktig laddtrycksmätare) finns i 2.0T.
    Tidigare: Saab 900i -88, Saab 900i -89
    Nu: Saab 9-5 aero -04, Volvo S70 -98
    Härnäst: Ren elbil. Dagsnotering: Hyundai Ioniq electric

  17. #17
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2013
    Inlägg
    27
    Medlem#
    -
    Tack för alla tips och svar. Åker och kollar in bilen i morgon får vi se hur den känns och ser ut. Xenon är lite tråkigt men samtidigt får jag väl överväga extralysen istället om priset är rätt och historiken på bilen.

  18. #18
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2013
    Inlägg
    27
    Medlem#
    -
    Köpte bilen. Tack för all hjälp. So far so good... Kan säga att det var skaplig skillnad på 2.0T mot min 2.0t. 208 hk i en mindre bil. Kör glädjen var enormt och styft chassi... Bara hoppas den inte rasar nu

    1 användare gillar detta inlägg



  19. #19
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    12 635
    Medlem#
    2555
    Citat Ursprungligen postat av Loffe Visa inlägg
    Jag slog till på en 9-3a i somras och är helnöjd faktiskt.
    Har tidigare haft 9-5or.

    Större än jag trodde.
    Ska erkännas att en vuxen har svårt att sitta bakom mig.

    Jag resonerade som så att den mesta tiden är jag själv i bilen,
    Till och från jobbet.
    Annars så åker vi oftast ganska korta sträckor mellan vänner och släktingar.
    Så det är inte så ofta man behöver så stort utrymme.

    Men har landställe och båt så det funkar även att köra hem segel och dynor.
    Kanske att man kör en sväng mer än tidigare.
    Landet ca 10 mil är inget problem, men så är vi tre och ingen sitter bakom mig.

    Jag är ca 192 och väger ca 120.
    Vi köpte oxå en 9-3 combi -09 med Griffin-front i vintras, hade då haft flertalet 9-5.or både manuella och flera automater.
    Hirschen 305hk var bäst, men gick ännu bättre med MapTuns 315hk-kit.
    Detta är kärringas bil samt åker oftast själv och jag tyckte hon skulle ha automatlåda, helskinn och sen i med nytt program +++++++ och då gick den som den skulle
    Vi kan säga så här, riktigt nöjd är hon.

    Kravet var dragkrok och att kunna lasta en hel del till stugan.

    1 användare gillar detta inlägg


    Garaget>> http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 med Griffin-front och eSID2. Seat Cupra R -13. Bilarna MapTunade...

  20. #20
    Steg 2 Loffes avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 957
    Medlem#
    5129
    RZ en sådan hade jag oxå valt om jag hade haft möjligheten.

    Har oxå dragkrok (avtagbar) så när man klippt träd å buskar på tomten så hyr man ett släp och kör ett par vändor.
    Min från 2017: AERO
    Min från 2014 till 2016, nu såld: AERO
    Min från 2012 till 2014, nu såld:GRIFFIN
    Min från 2001 till 2012, nu såld:ÅKETCOCKPIT

Liknande ämnen

  1. OG9-3 SE -00 Allmänna frågor
    Av HeyImJim i forum Allmänt
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2017-02-05, 15:43
  2. Allmänna frågor ang og9-3
    Av Thestrongestduck i forum Utseende och styling
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2012-11-23, 13:31
  3. Några allmänna frågor.
    Av golfdrink i forum Allmänt
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2012-03-21, 23:17
  4. Allmänna frågor om bakbromsarna på saab 9-5
    Av krutmats i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2009-11-20, 09:54
  5. Svar: 1
    Senaste inlägg: 2006-05-28, 22:53

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •