Innerskärmen på 9000 är helt ok avskärmad ser det ut somUrsprungligen postat av Acke
Måtten på Tahoe filtret funkar inte i en 9000, är några cm för högt...
Innerskärmen på 9000 är helt ok avskärmad ser det ut som
Måtten på Tahoe filtret funkar inte i en 9000, är några cm för högt...
///Mackanized
Tillbaka
[quote="Acke"]Dessa filter är ej svår funna då de sitter likadana på CHEVROLET Tahoe osv.
Dock får man avskärma duktigt då dessa är av PAPPER och vatten och papper är ingen höjdare som alla vet.
Montera ett bakom dimljuset på en og9-3, inte bra eller?
/ Henrik
Har också en sån idé, tror Sandstig också är inne på den linjen. Eftersom Sandstig är modigast får han pröva först.Montera ett bakom dimljuset på en og9-3, inte bra eller?
/ Henrik
Niklas Olofsson
Kör/Äger: Svart SAAB 9-3 Aero Coupé MY01
Nu sitter filtret i bilen, bilder kommer imorrn när jag orkar med
en fråga till er som monterat redan, hur fixerade ni filtret? Som det är nu så kan det ju åka omkring lite och det vill jag inte!
///Mackanized
Tillbaka
mackan: filtret passar alltså inte i en 9000 innerskräm?
Subaru Legacy
Jodå det passar aldeles utmärkt men jag vill ha det fastskruvat oxå.
///Mackanized
Tillbaka
Jo!
>>Mackan, mitt rör och filter hänger löst, mycket pga att jag vill att det skall kunna röra sig då min originalslang är ersatt av ett stumt rör.
För att röret inte skall skava mot plåten är det gummi beklätt vid genomföringen.
Har du original inloppsslang kan du stummontera filtret genom att fästa en vinkelkonsol i en av de 3 hålen där burken tidigare var fäst och dra en slangklämma runt konsol + slang.
Tar och testar det där ikväll
///Mackanized
Tillbaka
Kapar du dom så börjar dom rosta direkt !Skruvarna är förzinkade så det skall inte vara någon fara.
M92, APC/DI, 2.3T, B234L, LH 2.4.2, Å Mats-Chip.....
som gjutet´!Jo!
>>Mackan, mitt rör och filter hänger löst, mycket pga att jag vill att det skall kunna röra sig då min originalslang är ersatt av ett stumt rör.
För att röret inte skall skava mot plåten är det gummi beklätt vid genomföringen.
Har du original inloppsslang kan du stummontera filtret genom att fästa en vinkelkonsol i en av de 3 hålen där burken tidigare var fäst och dra en slangklämma runt konsol + slang.
funderar om man ska ersätta JR filtret
Subaru Legacy
Tycker filtret ser ut som de som sitter i Bandvagn 206/208
Audi 80 Quattro
Vad går det där filtret lös på?
dvs det som mackan och JonTe har?
Jag köpte mitt för 229kr med lite rabbat då. Var iofs från tillverkaren woodgate men är annars samma filter (artnr: wga330).
Annars kan man sätta på ett sånthär
Efter lite modifiering blir det såhär!
Åhh Rickard du ska alltid va värst
På vilken bil har du satt de där?
Wow... Vart fick du plats med det där? Och hur byggde du om?
Saab 9-5 - Ring Teufel Edition - Projekttråd /// Garaget // Saab 9-5 Aero SC '00 // Saab 9-5 Aero SC '04
Det sitter på Darre´s 9000 Aero.
Man får klippa bort lite plast på stötfångaren, men det är jävligt tight kan jag säga.
Sedan är det 4" anslutning
Men filtret kommer klart så där? Har du några mått? Ungefär?
mvh
Saab 9-5 - Ring Teufel Edition - Projekttråd /// Garaget // Saab 9-5 Aero SC '00 // Saab 9-5 Aero SC '04
Man får demontera skyddshöljet som sitter på.
Tar 10min.
Har tyvärr inga exakta mått.
Tror det var 24cm, själva filterdelen och 17cm diameter i ändan.
Mann filtret går på ca 500.-
///Mackanized
Tillbaka
Behörigheter för att posta
Svara med citat
