Så jag skulle bara byta fjädrar fram lite snabbt, En trasig styrled senare så ser jag att damasken till drivknuten är sönder och drivknuten känns inte som den bästa så tänkte att jag byter den när jag ändå har nere allt,
Sagt och gjort med drivknuten i 1000 bitar och många svordomar senare så råkade jag självklart dra ut drivaxeln lite mycket så nu droppar det lite lite olja. Är några droppar det handlar om.
Vad ska jag göra åt det? Är det något att oroa sig över?
Den lossnade aldrig helt och damasken sitter kvar, Droppade lite olja och jag tryckte fort in den igen....
Edit: Gäller en 9-3 og 02. Manuell låda.
Det borde väl sluta droppa om man råkar dra ut axeln lite långt? Det har det gjort dem andra gångerna det hänt..