Resultat 1 till 20 av 20

Ämne: Lysande CE i över 2 år, något att oroa sig för? OG9-5

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2017
    Ort
    Segeltorp
    Inlägg
    18

    Lysande CE i över 2 år, något att oroa sig för? OG9-5

    God kväll
    nyligen köpt bil. Enligt tidigare ägaren som haft bilen över 10 år så tänds och släcks gula motorlampan då och då men påverkar aldrig gången på motorn, detta har pågått i över 2år. Hittar inget direkt mönster i när den tänds och släcks ev.kopplat till fukt. Ex.sist efter att jag gjort en mild motortvätt så tändes lampan, tog bort pluspolen på batteriet så släcks lampan, har inte tänds sedan dess (2v.)

    Upplever inte att bilen går sämre bara för att lampan lyser. Senaste 5åren är det Via Bil Auto Experten på Södermalm Stockholm som gjort årlig service på bilen, pratade med ägaren där som inte tycket att jag behöver vara orolig. Han kommer ihåg bilen och tycker den är i förvånasvärt fint skick.
    Så min fråga till er är helt enklelt om detta är något att oro sig för, går det att få lampan att inte tändas om inget är fel tror ni? Någon som upplever något liknande?
    Saab 9-5 2.3t 185hp sedan

  2. #2
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 918
    Medlem#
    12120
    Den tänds inte utan anledning, du bör absolut läsa ut felkoder och se VAD den varnar för.

    Du har inte någon med Tech2 i närheten som kan hjälpa dej ? det är ju det absolut bästa, i andra hand nån mer generell läsare.

    3 användare gillar detta inlägg


    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2017
    Ort
    Segeltorp
    Inlägg
    18
    Tack för svar.
    Har ingen Tech2 än men kanske dax för att investera. Har tänkt behålla bilen en lång tid framöver och göra lite trevliga uppdateringar. Har precis beställt nya mattor och ratt, bytt framruta och slipat framlycktorna. Att göra listan blir längre och längre.
    Saab 9-5 2.3t 185hp sedan

  4. #4
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Luleå
    Inlägg
    698
    Behövs ingen Tech II för att få fram felkoder på en og9-5. Funkar utmärkt med en felkodsläsare från Biltema eller liknande.
    -16 c220d Bluetec 7G-Tronic AMG line - Polar White
    -09 9-3 Aero SC 2,0t AUT - Carbon grey metallic - SÅLD!
    Numera SAAB-lös och (fortfarande) bekymmersfri Mercedesägare.

  5. #5
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 173
    En generell felkodsläsare borde prioriteras mycket högre än mattor och ratt, vad skall du med dem till när du står i skogen och bilen stannat?
    En Tech2 är bra att ha tillgång till men den kräver rätt mycket engagemang och det räcker att veta att det finns en i närheten. En enkel OBD adapter bör ligga i alla bilar och en app i mobilen fixar det mest akuta och oplanerade.

    Inte för att skrämmas med bilen försöker faktiskt säga att den inte mår bra av någon anledning och det kan va något billigt och lättfixat eller något som kan ge mycket kostsamma följdskador. Det vet man inte förrän man utläst koder och felsöka. Att någon som servat bilen tidigare uttalar sig om som att det inte är något att oroa sig för... Klart han vill ha kunder framöver med trasiga bilar!

    2 användare gillar detta inlägg


    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Luleå
    Inlägg
    698
    Om du mot förmodan vill fortsätta felsöka utan felkoder skulle jag sätta en slant på att du har en eller flera vakuumslangar som är dåliga. Förr eller senare lär motorlampan tändas permanent så det är lika bra att åtgärda felet i tid.
    -16 c220d Bluetec 7G-Tronic AMG line - Polar White
    -09 9-3 Aero SC 2,0t AUT - Carbon grey metallic - SÅLD!
    Numera SAAB-lös och (fortfarande) bekymmersfri Mercedesägare.

  7. #7
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2017
    Ort
    Segeltorp
    Inlägg
    18
    Inte alltid omdömet/sunda förnuftet får styra när det kommer till att handla prylar. Kan du tipsa mig om en OBD så lägger jag en beställning asap. Tack på förhand

    - - - Uppdaterad - - -

    Bra, pratade med grannen om just detta i Em, han är gamla Saab meck och var inne på samma linje. Antar att det är inget att vänta på.
    Saab 9-5 2.3t 185hp sedan

  8. #8
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Luleå
    Inlägg
    698
    Citat Ursprungligen postat av jonfran Visa inlägg
    Inte alltid omdömet/sunda förnuftet får styra när det kommer till att handla prylar. Kan du tipsa mig om en OBD så lägger jag en beställning asap. Tack på förhand
    Den här fungerar utmärkt.

    http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Ve...AN-2000040054/
    -16 c220d Bluetec 7G-Tronic AMG line - Polar White
    -09 9-3 Aero SC 2,0t AUT - Carbon grey metallic - SÅLD!
    Numera SAAB-lös och (fortfarande) bekymmersfri Mercedesägare.

  9. #9
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 173
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  10. #10
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 117
    Medlem#
    8758
    Eller så kan man köpa här och vänta en månad på leverans om man har ont om pengar (som billigast $2.49 för samma blåa som kjell): https://www.aliexpress.com/wholesale...c&isFreeShip=y

    Dessa fungerar bra med gratisversionen av Torque på en Android-telefon, och gör också att man kan titta på mer saker än bara på felkoderna.

    Citat Ursprungligen postat av jonfran Visa inlägg
    ... som gjort årlig service på bilen, pratade med ägaren där som inte tycket att jag behöver vara orolig.
    Allvarligt talat tycker jag du ska anlita en verkstad som har bättre kunskaper, ingen av de Saab-specialister jag använt skulle släppa iväg en bil från service med felkoder utan att åtminstone läsa ut dem för att bedöma hur allvarliga de är. Och i Stockholmstrakten finns flera kompetenta sådana. Den jag helt oförbehållsamt kan rekommendera och har förstahandserfarenhet av är (utöver min favoritverkstad som tyvärr alltid är fullbokad) Saab Service Mats Riesel Bil & Maskin i Solna (men vissa uppskattar inte helt hans personlighet), det finns dock flera andra. En bra Saab-specialist kommer också att slänga ett getöga på kända svaga punkter, vilket till stor del förebygger skador och driftstörningar.

    2 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av Långmilare den 2017-09-27 klockan 01:41.
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  11. #11
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 118
    Alltså, det existerar inga felkoder som är "ingen fara". Det är alltid mer eller mindre farligt.

  12. #12
    Slår också ett slag för mats riesel, mats o hans grabbar är grymma.
    / trogen stammis
    Saab 95 2.0t Biopower 2007. steg 1.

  13. #13
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    543
    Då du bor i Segeltorp och jag bor nästgårds, i Herrängen så kan du få låna min felkodsläsare om du vill, tills du får tag i e. De är ju så billiga så det är värt ett köp. Det förutsätter väl iofs att du har några felkoder att lysa ut. De raderades när du lyfte bort batterikabeln om jag förstår det rätt.

    Farsans bil hade samma fel. Ibland lyste lampan, oftast inte. Inga mönster gick att hitta (regn, väme, E85/95, full tank/halv tank etc). Felkoderna antydde att tändkassetten var på väg att ge upp. Jag slängde i en ny (begagnad från skroten 3.7E) för några veckor sen och har inte sett lampan sen dess. Det är dock vare sig ett bevis för att jag löst problemet (svårt att veta med intermitenta fel) eller att du har samma anledning till att lampan tänds.

    3 användare gillar detta inlägg



  14. #14
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2017
    Ort
    Segeltorp
    Inlägg
    18
    bra, tackar för dina tips. Budget varianten är beställd. Jobbar i Solna så Mats kommer få ett samtal nästa gång det blir dags att lämna in bilen. //Jonas
    Saab 9-5 2.3t 185hp sedan

  15. #15
    Steg 1
    Reg.datum
    aug 2011
    Ort
    Karlskrona
    Inlägg
    1 037
    Medlem#
    10604
    Att köra med CE från o till i 2 år utan att åtgärda är enligt mig att säga att man rätt mycket skiter i bilen. Och ber om följdproblem. Kolla omgående och lyft ej nån pol från batteriet.
    Med en jäkla tur så är det "bara" vacumläckage, AV eller tändkassett.
    Jag håller tummarna för dig.

  16. #16
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 173
    Eller så har mekanikern man litar på sagt att det är ofarligt och är man inte själv insatt borde man kunna lita på en verkstad, det är väl snarare denne som 'skiter i kunden' och då kanske av all välmening men pga. av otillräckliga kunskaper.

    Hur många gånger hör man inte folk som säger att "det kom upp ett felmeddelande på datorn" och när man frågar det stod så vet de inte för de 'kryssade ner det som vanligt' och inget har exploderat hittills!
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  17. #17
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2017
    Ort
    Segeltorp
    Inlägg
    18
    Fairlane, kommer ett PM.
    Saab 9-5 2.3t 185hp sedan

  18. #18
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2017
    Ort
    Segeltorp
    Inlägg
    18
    God kväll Karlqvist.
    Jag har som sagt bara ägt bilen ett par veckor.
    Osäker på om lampan lyst i samband med någon service. Vi får se vad felkodsläsaren kommer att avslöja men faktum är att verkstan haft rätt, inget har hänt och bilen känns frisk, tur eller god erfarenhet återstår att se när vi får svar. Via bil på Södermalm har ett mycket gott rykte här i stan, killarna som skruvar är alla erfarna meckare (50+ gubbar)så jag vet att de varken struntar i sina kunder eller deras bilar, hade det varit något allvarligt hade de inte släppt ut bilen.
    Hur som helst, nu vill jag att lampan slocknar för gott förhoppningsvis.
    Senast redigerat av jonfran den 2017-09-28 klockan 06:23.
    Saab 9-5 2.3t 185hp sedan

  19. #19
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2017
    Ort
    Segeltorp
    Inlägg
    18
    Då kan vi stänga denna tråd.
    Felkoderna som dök upp var 1312&1334. Tänker byta tändkassett, lika bra känns det som.
    Saab 9-5 2.3t 185hp sedan

  20. #20
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 173
    Ja, absolut och stoppa inte i någon piratversion.
    Köra med det felet kan ge dyra följdfel.
    Så byt TK och nolla koderna
    Bra att det funkade

    /via Tapatalk

    1 användare gillar detta inlägg


    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

Liknande ämnen

  1. Repig smidd kolv - Något att oroa sig för?
    Av Manick i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 33
    Senaste inlägg: 2013-08-09, 12:32

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •