Specialverktyg för att byta bränslefilter på OG9-5 05-10

[whiskeycola]

https://m.youtube.com/watch?v=hkZRSMGqQ0E

[joH900]

Citerar mig själv då jag tydligen skrivit ner rätt så detaljerat...

http://forum.saabturboclub.com/showt...=1#post1400176

[Aero++]

Hej,

Tack för alla svar..

Nu har monterat den nya bränslefilter.

Har provat med den alternativ som whiskeycola länkat men det har inte funkat i alla fall för mig.

Så med lite tur gick det med rätt verktyg.

Med vänlig hälsning
Kemal

[joH900]

Tillverkat själv eller köpt? I så fall, vart har du köpt?

[SaabJohan]

Kan vara värt att notera att det nya bränslefiltret infördes under modellår 2005, dvs tidiga M05'or har det gamla filtret. Så har man en bil från 2005 så är det värt att kolla upp vilket filter man har innan man köper specialverktyg man inte behöver och bränslefilter som inte passar på bilen.

[Aero++]

Tillverkat själv eller köpt? I så fall, vart har du köpt?

Hej,

Jag fick låna några verktyg utav Herman..

Den ligger i denna sats..

http://www.ebay.com/itm/DISCONNECT-T....c100033.m2042

Med vänlig hälsning
Kemal

[HeRmAN]

Bra att det löste sig!

[Aero++]

Nu får du all verktyg tillbaka förutom den

[Alexxelax]

Hej

Ville dela med mig av en alternativ lösning till bränslefilter byte som fungerar och håller.

I fästet till bränsleslangen där man klickar fast bränslefiltret så finns det en låsning, den låsningen kan man genom att böja ut en av 3 piggar dra ut hela låsringen med en tång.

Nu när man köper ett nytt filter så ska man ta den med medföljande plastclips och det är en "plug and play" bara trycka in filtret så låser plastclipsen nu istället till bensinslangen.

Har gjort och det håller än idag efter 3 månader, ingen läckage och godkänd i besiktningen (hade anmärkning på rostig och läckande filter innan bytet).

Nästa filterbyte behövs ingen verktyg, utan bara att nypa plastclipsen och dra ut filtret.

Låsningen som jag nänmner ovan man ska dra ut är det som kräver specialverktyget.

[MattA]

Hej,

Jag vet det är dags att byta bränslefilter och det har börjat lukta utanför bilen så den får stå och så byter jag i helgen.

Köpt från Mr tuning jag förstår inte klipsen som redan sitter på, ska de hjälpa och byta nästa gång?

Sen tycker jag det droppar från fram precis under motorn, kan det har samband med dåligt bränslefilter eller är det troligen någon annan läcka från spridare etc, brukar sånt hänga ihop?

Tacksam för tankar och ideer.

[Mattiasohult]

Hej!

Bränslefiltret på min saab 9-5 aero 2007 har rostat sönder och behöver bytas. Jag har läst på forum hur man skall gå tillväga och även fått låna hem universalverktyg för att byta filtret, men utan framgång.

Problemet är att på anslutningen till filtret så sitter en rund klack. Rörets koppling som ska ansluta på filtret har 3 hullingar som går bakom klacken och en hulling som sitter framför klacken.

Tanken med verktyget som jag har fått låna är att alla 4 hullingar ska sitta bakom klacken, men eftersom ena hullingen sitter framför gör det att verktyget tar i denna hulling först. Det finns inte heller utrymme för att trycka ned den första hullingen som är i vägen för att sedan få in verktyget till de resterande hullingarna.

Jag bifogar med bilder på hur filtret ser ut, samt kopplingarna. Det kan vara svårt att se, men hullingen som är nedåt är den som ligger i framkant av klacken. De övriga 3 är höger/vänster/uppåt (Eftersom filtret har rostat så mycket så har anslutningarna till filtret gått sönder)

58t5teau.png
a3051phl.png
xvsnxlti.jpg
Skärmbild 2024-09-26 091603.png

[Hyvens]

Det har nog monterats felaktigt tidigare, men är ju en klen tröst. Försök fiska ut hullingen som ligger fel (tex med en skruvmejsel), jag tror det ska gå utan att den går sönder men i värsta fall får man byta insatsen med hullingarna. Borde gå att slakta en begagnad anslutning för att få loss delen. Går det inte sönder får du rikta upp hullingen.