Hejsan!
Någon liknande fråga har säkert kommit upp tidigare men är nojig och vill ändå dubbelkolla..
Jag har bytt turbo ifrån 19t#7 till en 20t#7 på min 9k 2,3 -97.
Och undrar om jag vågar gasa på ordentligt med mitt nuvarande program till 19t utan att riskera att slita eller fördärva någonting i motorn eller turbon tills jag hunnit (har råd) att köra och mappa den?
Väldigt tacksam för svar!
Med vänlig hälsning
Kim 2447
Det beror nog lite på vilka marginaler du har i programmet i dagsläget. Den nya turbon borde leverera mer luft, vilket kan leda till att bilen går för snålt.
Har du bredbandslambda?
Senast redigerat av Schwartz den 2017-09-11 klockan 15:18.
Hejsan!Ursprungligen postat av Schwartz
Sorry för att jag är lite okunnig!
Lambdan vet jag tyvärr inte, hur ser man det?
Hur menar du att den går för snålt nu, för lite soppa eller?
Nu skulle inte vara med, "vilket kan leda till att bilen går för snålt" skulle det stå
Ok, tänkte om du hade extern bredbandslambdasond, då hade du kunnat se hur den ligger till med bränslet.
Ställer inte Trionic 5 ner det då om den skulle få för lite soppa?
Tror jag har ganska bra marginaler eftersom jag laddar 1,7-1,8 med nuvarande program..
Vem har gjort nuvarande program ?
Fredrik på MapTun.
Då är det lämpligast att fråga honom
/via Tapatalk
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Japp, har bara inte fått tag på honom ännu..
Är där någon som mappat en 20t, antingen med bensin eller etanol?
Lite nyfiken på vad man kan få ut i effekt jämfört med en 19t..
Hej!
Min 2,0t är steg 1 optimerad till 225hp 340Nm, hos Maptun. Ang. bränsleblandningen: kolla avgasröret efter körning. Vit beläggning indikerar mager blandning, kinkigt på en trimmad motor. Sotig svart beläggning indikerar fet blandning. Brunaktig yta visar bra förbränning, alltså bra balans bränsle/luft. Efter byte av pinnbult turbo/främre rör, har mitt rör ändrats från sotig svart till mörk brun, samtidigt som jag upplever att motorn drar bättre vid låga varv. Tidigare trasig pinnbult med avgasläckage gav tydligen fel värden till lambdan.
Skickat från min HUAWEI LYO-L21 via Tapatalk
Bättre att lugna sig och prata med Fredrik på maptun än att rasa hela motorn i värsta fall för att man är så ivrig att gasa...
Ja, det är nog bäst att ta det lugnt så länge så den inte börjar spika eller nått..
Tack för alla svar!!
Förresten hur många häst tror ni att man kan ta ut jämfört med lillebror 19t när man mappat bilen, 20-30Hk extra?
Självklart så är man ju lite nyfiken..
Med vänlig hälsning
Kim2447
Senast redigerat av Kim den 2017-09-15 klockan 04:17.
Behörigheter för att posta
Svara med citat
