Resultat 1 till 12 av 12

Ämne: OG 900 med 3" Batteriböj

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2014
    Ort
    Skåneland
    Inlägg
    212

    OG 900 med 3" Batteriböj

    En batteriböj är jo ganska så nice och ha på ett sätt -
    men inte på ett annat, eftersom just batteri kommer i kläm.

    Har så smått blivit dags för den för min del:


    Är JT's modell:


    Men nu söker jag lite inspiration av -
    hur ni andra har "fixat det" med typ placering och även typ av batteri

    Är öppen för alla förslag, spara inte på krutet här


    Mvh

  2. #2
    I bagaget? många som kör på det sättet och verkar rätt nice!

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2006
    Ort
    växjö
    Inlägg
    434
    Medlem#
    8887
    Fantastisk dålig passform på min batteriböj jag köpte av speedparts så fick lämna in för justering dvs kapa å knåpa ihop vinklarna....
    Hur som haver tigade vi ihop en rostfri balja som jag sänkte ner reservhjulsbaljan.kan skicka bild om intresse finns.

    Skickat från min SM-A310F via Tapatalk

  4. #4
    Moderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 998
    Medlem#
    5849
    Citat Ursprungligen postat av amazinjoey Visa inlägg
    I bagaget? många som kör på det sättet och verkar rätt nice!
    +1 på den, hitta ett format som får plats under golvskivan utan att behöva göra åverkan på plåten...
    Många kapar ett fyrkantigt hål för att "försänka" batteriet, ser SKITFULT ut utifrån.
    När du hittat ett lämpligt (gel)batteri, rekommenderar jag starkt att dra även minuspolen ända fram till motorn för att undvika strul med konstiga spänningsfall, jordfel m.m..

    Det blir så J*VLA snyggt Jasper!! :-D

    Mvh
    Andreas
    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2

  5. #5
    MacGyver Mr_SunBears avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    4 018
    Medlem#
    3471
    Finns ju de som flyttat batteriet till vänster sida i motorutrymmet.
    Björn #3471
    Västerås
    Graget.org: Mr_SunBear @ Garaget
    Instagram: mr_sunbears_garage

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2014
    Ort
    Skåneland
    Inlägg
    212
    Jo att flytta batteri bak i skuffen var också min första tanke.
    Har hittat ett mini-kit till den elektriska biten som skall anpassas lite innan.


    Men hade varit trevligt om någon/några hade lite bilder/link's till fina lösningar -
    samt evt batteri

  7. #7
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Borås(utanför)
    Inlägg
    1 484
    Medlem#
    3456
    Har du fejsbook så kolla på min sida Högloftets garage så finns de bilder hur jag gjort.

    En rostfri låda och batterihållaren från en 9-5a.

    Har även testat att meka dit batteriet på höger sida men inget jag rekommenderar, batteriet hamnar under en massa grejjer och blir svårt att komma åt.
    9000 CC AERO -91http://www.garaget.org/?car=279293
    OG 900 T16 Trionic 5.5 Biopower 4Krafs http://www.garaget.org/?car=32658
    Brukis:OG900S T16 Sedan Trionic 5.5///Mackanizedhttp://www.garaget.org/?car=263322

  8. #8
    Moderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 998
    Medlem#
    5849
    Citat Ursprungligen postat av Larzzon Visa inlägg
    ..... Har även testat att meka dit batteriet på höger sida men inget jag rekommenderar, batteriet hamnar under en massa grejjer och blir svårt att komma åt.
    Eller vänster..?
    Vi fattar givetvis vad du menar, orkade bara inte låta bli... ;-)

    Bagaget är helt klart att föredra, bättrar på viktfördelningen samt, som ovan nämnt, mer lättåtkomligt..

    Mvh
    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2

  9. #9
    Ordvitsare
    Reg.datum
    feb 2007
    Ort
    Arjeplog at the polar circle
    Inlägg
    1 689
    Varför inte ha batteriet ovanför böjen?
    Fin ide med det nere i bagaget, perfekt för mitt xtra toppolabatteri till bodelen

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2014
    Ort
    Skåneland
    Inlägg
    212
    Men med batteri på vänster sidan.....

    Går det ihop med den org luftburk - och även med IC röret från FMIC ??

    1 användare gillar detta inlägg



  11. #11
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 296
    Jag har en sån nersänkt låda bak på två bilar och det syns inte om man inte verkligen tittar under/upp. Kanske blir annat på trubbnos? Båda mina är långnos.
    Har inte heller haft några problem med jorden som jag märkt av trots T5 konvertering på båda.

    Kör man med vinklat Volvohus går det ha kvar batteriet fram men då måste dp lossas för att plocka ur batteriet.

    Det ser ut som första böjen är gjord av en tunnväggig rörböj? Rekommenderar att byta den till något kraftigare. Har i sommar bytt en sån tunnväggig som satt som andra böj. Den hade nästan gått av helt.

    Finns ju även dom som använder små Mc batterier.

    1 användare gillar detta inlägg


    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  12. #12
    Ordvitsare
    Reg.datum
    feb 2007
    Ort
    Arjeplog at the polar circle
    Inlägg
    1 689
    Snabbmätte i bagaget och med ett 175 mm högt batteri behövs inte mkt sänkning av golvet

    1 användare gillar detta inlägg



Liknande ämnen

  1. 3"-batteriböj till 900 og specialbatterihylla
    Av montecarlsson i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2016-01-10, 12:13
  2. Ni som har 3" batteriböj og900
    Av Turbo S i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 14
    Senaste inlägg: 2006-07-01, 12:24
  3. Svar: 5
    Senaste inlägg: 2005-12-18, 04:38
  4. "Platta" till batteriböj. Var hitta?
    Av jurkko i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2005-03-19, 02:00

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •