Resultat 1 till 4 av 4

Ämne: 9-3 Aero Cab V6 2006 köpråd i Kanada.

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2008
    Ort
    St Albert, AB, Canada
    Inlägg
    218

    9-3 Aero Cab V6 2006 köpråd i Kanada.

    Hej

    För någon månad sedan så frågade jag om råd ang en 900. Det blev inte så mycket av det tyvärr. Bilen blev hastigt såld till en annan person. Nåja...

    Nu har det hänt saker . I helgen så åkte jag för att provköra en 9-3 cab 2003:a. Hyfsat skick. Gick sådär om jag ska vara ärlig.

    Bredvid 2003:an så stod det en blå 9-3 Aero 2006. Också cad. Mmmm...

    Till min glädje så fick jag frågan om jag vill provköra den också. Javisst!

    När jag vrider om nyckeln så låter det lite gött...V6 .

    Den gick ganska bra kan jag säga. Jesus!. Och nu till varför jag skriver. Vad bör jag tänkta på vid ev köp ?. Förarstolen, lädret var spricket mitten över. Förarnyckeln såg hemsk ut...som plasten smält?. Annars såg bilen bra ut. Hann inte riktigt kolla att.

    Bilen har gått 105km. Har inget pris än tyvärr.

    Säljaren har också en 2004 Aero Cab 4cyl Lime grön. 149km. En ägare.

    Svårt val?


    Tack!
    Bifogade bilder Bifogade bilder
    Senast redigerat av Lob den 2017-09-05 klockan 04:24.

  2. #2
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 177
    Medlem#
    ja
    Beror på vad man vill ha. Bra bilar. V6 mer effekt och hög bränsleförbrukning. 4cyl turbomotor mera en klassisk saab, som iofs lätt kan uppgraderas till högre effekt om man vill, lägre bränsleförbrukning.
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  3. #3
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 117
    Vad gäller B284, som motorn heter så kan man säga att ju tidigare, desto bättre. Någon gång mitten 2007 så ändrades konstruktionen lite och i och med det så slits kamkedjan ruskigt mycket mer. Min 06a hade gått 25000 när jag sålde den, utan rassel från kedjan eller några problem. På sena 07or och framåt har jag sett utslitna kedjor redan efter 10000 mil.
    Å andra sidan är elektroniken i pre-2007 mycket känsligare och om man har navigation så är det slut på skivor efter 2010.

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2008
    Ort
    St Albert, AB, Canada
    Inlägg
    218
    Hej,

    Tack.

    Jag ska försöka provköra den Lime Gröna 4cyl under närmsta dagarna. Ta lite bilder mm.
    Återkommer...
    900 16v Cab 1987, Subaru Outback, *NG9-3 Aero 2004 Cab, *Saab 95 2006 Kombi, * Jaguar XJ6 2000

Liknande ämnen

  1. Köpråd OG9-5 2.3T 2006 220hk
    Av Purex i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2014-06-12, 13:57
  2. Köpråd SAAB 9-3 Aero 2006
    Av Jrosback i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 16
    Senaste inlägg: 2013-03-21, 14:38
  3. Köpråd - Saab 9-5 Aero 2006
    Av Vesslan84 i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2012-11-14, 17:43
  4. Köpråd 9-3 Aero 2006
    Av Allan K i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2010-09-04, 00:00

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •