Resultat 1 till 20 av 20

Ämne: Köra med urkopplad lambda?

  1. #1
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Södertälje
    Inlägg
    914

    Köra med urkopplad lambda?

    Klarar lambdasensorn att sitta monterad i avgasröret utan att vara elektriskt inkopplad?

    Läste på ett annat forum att en bredbandslambda inte klarar sådan behandling och stryker med ganska raskt. (Detta är en vanlig, ingen bredband)

    Tänkte åka en längre runda på 12 mil enkel resa idag och jag är lite tveksam om jag kan lite på den nuvarande lambda-pluggens uthållighet.

    900 T8 -88a E85, MegaSquirt + EDIS. Bruksbil: Turbokonverterad Ford 1987.
    I garaget: Mekar långlopps Volvo 360, justerar turbotryck på Forden. T8 i ide.
    Senaste uppdatering: 100131

  2. #2
    Steg 2
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    2 112

    Re: Köra med urkopplad lambda?

    Citat Ursprungligen postat av David V
    Klarar lambdasensorn att sitta monterad i avgasröret utan att vara elektriskt inkopplad?

    Läste på ett annat forum att en bredbandslambda inte klarar sådan behandling och stryker med ganska raskt. (Detta är en vanlig, ingen bredband)

    Tänkte åka en längre runda på 12 mil enkel resa idag och jag är lite tveksam om jag kan lite på den nuvarande lambda-pluggens uthållighet.

    skaffa metallisk bult för fan.. ser ju ut som en träplugg
    9³ Aero - 01 SÅLD!
    740 GLE - 89 Dissad!
    9³ SC 2.0T - 06 Nyköpt! - Tillbaka i saabträsket! Wohoo!
    Isn't this where... we came in?

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Södertälje
    Inlägg
    914

    Re: Köra med urkopplad lambda?

    Citat Ursprungligen postat av Hjulspinn

    skaffa metallisk bult för fan.. ser ju ut som en träplugg
    Det är en träplugg!!

    Och det är därför jag inte litar riktigt på den i längden, den börjar se bränd ut på kanterna och det kommer en pust av vedrök ibland!

    Klarar sonden att sitta där istället, som plugg? Skulle faktiskt kännas lite bättre.

    EDIT: Har Mekonomen metalliska pluggar tro? Tänkte inte på att beställa plugg från SP när jag köpte annat eftersom jag hade tänkt stoppa i sonden direkt och inte koppla in förrän den behövs.
    900 T8 -88a E85, MegaSquirt + EDIS. Bruksbil: Turbokonverterad Ford 1987.
    I garaget: Mekar långlopps Volvo 360, justerar turbotryck på Forden. T8 i ide.
    Senaste uppdatering: 100131

  4. #4
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mariestad
    Inlägg
    6 807

    Re: Köra med urkopplad lambda?

    Citat Ursprungligen postat av David V

    EDIT: Har Mekonomen metalliska pluggar tro? Tänkte inte på att beställa plugg från SP när jag köpte annat eftersom jag hade tänkt stoppa i sonden direkt och inte koppla in förrän den behövs.
    Mekonomen har ett plugg sortiment ja.
    Handlade en av de härom veckan då "någon" hade slarvat bort oljepluggen till båten.....

  5. #5
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 158
    Medlem#
    2555
    Går jättebra att åka med urkopplad lambda.
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Södertälje
    Inlägg
    914
    Citat Ursprungligen postat av RZ
    Går jättebra att åka med urkopplad lambda.
    Bra! Då ska jag klippa dit den.

    Tack!
    900 T8 -88a E85, MegaSquirt + EDIS. Bruksbil: Turbokonverterad Ford 1987.
    I garaget: Mekar långlopps Volvo 360, justerar turbotryck på Forden. T8 i ide.
    Senaste uppdatering: 100131

  7. #7
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    89
    Citat Ursprungligen postat av RZ
    Går jättebra att åka med urkopplad lambda.
    Jättebra var väl att ta i.
    Delar av sondens mätkropp är gjord av ett keramiskt material, för att skydda från temperaturpeakar efter en kallstart, finns en inbyggd förvärmningskrets som ser till att uppvärmningen inte blir lika skarp. Risken med att köra utan sonden inkopplad, är att kermaiken spricker pga den hastiga uppvärmningen. Du skulle ha väldig otur om det sker med en gång, men i längden är det inte att rekommendera.

  8. #8
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Landskrona
    Inlägg
    1 240
    varför inte koppla in lambdasonden också'? hehe..

    mvh//joel

  9. #9
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 158
    Medlem#
    2555
    Finns plugg att köpa oxå.
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  10. #10
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Södertälje
    Inlägg
    914
    Citat Ursprungligen postat av turbo_joel
    varför inte koppla in lambdasonden också'? hehe..

    mvh//joel
    Sonden och träpluggen?

    Bilen är en gammal T8 med K-jet och ingen lambda original, men jag har gjort plats för en eftersom Megasquirt ska ta över bränslebiten såsmåningom. Innan dess har jag inget att koppla den till.

    Citat Ursprungligen postat av m96henb
    Jättebra var väl att ta i.
    Delar av sondens mätkropp är gjord av ett keramiskt material, för att skydda från temperaturpeakar efter en kallstart, finns en inbyggd förvärmningskrets som ser till att uppvärmningen inte blir lika skarp. Risken med att köra utan sonden inkopplad, är att kermaiken spricker pga den hastiga uppvärmningen. Du skulle ha väldig otur om det sker med en gång, men i längden är det inte att rekommendera.
    En metallplugg låter som en god idé i längden, sonden får sitta där tills vidare. Bra svar!

    /David
    900 T8 -88a E85, MegaSquirt + EDIS. Bruksbil: Turbokonverterad Ford 1987.
    I garaget: Mekar långlopps Volvo 360, justerar turbotryck på Forden. T8 i ide.
    Senaste uppdatering: 100131

  11. #11
    Tändstift har ja hört ska ha samma gänga, men inte säker, värt o testa kanske
    åker 9000 2,3t-95

  12. #12
    Steg 6
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    6 879
    speedparts har plugg för 29 kr

  13. #13
    Steg 3
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Piteå
    Inlägg
    3 134
    går det inte att köra med en vanlig bult? kanske för lång men bra mkt bättre än en träplugg
    Subaru Legacy

  14. #14
    Steg 2
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    2 112
    Lyssna på frändberg nu

    Har en sån som ligger och skräpar, bra och ha ifall jag får för mig att elda ved genom hålet och sen kommer på bättre tankar
    9³ Aero - 01 SÅLD!
    740 GLE - 89 Dissad!
    9³ SC 2.0T - 06 Nyköpt! - Tillbaka i saabträsket! Wohoo!
    Isn't this where... we came in?

  15. #15
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Södertälje
    Inlägg
    914
    Citat Ursprungligen postat av Hjulspinn
    Lyssna på frändberg nu

    Har en sån som ligger och skräpar, bra och ha ifall jag får för mig att elda ved genom hålet och sen kommer på bättre tankar


    Jag har problem att pluggen bränns bort underifrån. Nu är det furu-plugg, kanske skulle jag ha en i ek istället, eller tryckimpregnerat? En en-pinne är ju rätt hård också.
    900 T8 -88a E85, MegaSquirt + EDIS. Bruksbil: Turbokonverterad Ford 1987.
    I garaget: Mekar långlopps Volvo 360, justerar turbotryck på Forden. T8 i ide.
    Senaste uppdatering: 100131

  16. #16
    Steg 2
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    2 112
    Citat Ursprungligen postat av David V
    Citat Ursprungligen postat av Hjulspinn
    Lyssna på frändberg nu

    Har en sån som ligger och skräpar, bra och ha ifall jag får för mig att elda ved genom hålet och sen kommer på bättre tankar


    Jag har problem att pluggen bränns bort underifrån. Nu är det furu-plugg, kanske skulle jag ha en i ek istället, eller tryckimpregnerat? En en-pinne är ju rätt hård också.
    Hahhaa sluta jag dör
    9³ Aero - 01 SÅLD!
    740 GLE - 89 Dissad!
    9³ SC 2.0T - 06 Nyköpt! - Tillbaka i saabträsket! Wohoo!
    Isn't this where... we came in?

  17. #17
    Steg 3 jonkas avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    3 150
    Citat Ursprungligen postat av 900larven
    Tändstift har ja hört ska ha samma gänga, men inte säker, värt o testa kanske
    Om man tar tändstift från en Saab tvåtakt passar det prima.



    Annars har jag hört talas om lambdaplugg.
    Jonathan Nilsson STCS#4021
    Saab 90RWD Projekttråden | Saab 90 RWD på garaget.org
    Alfa Romeo 2000 GTV Bertone 1973

  18. #18
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    769
    Det kommer lukta av bara fan när pluggen börjar pyra
    Saab 9³ SC Aero 2.8 V6 TX XWD eLSD Aut. MapTun 1 på den.
    Garaget

  19. #19
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Södertälje
    Inlägg
    914
    Hehe, Hjulspinn, nu är det lugnt! Sonden sitter i.

    Den första pluggen som är på bilden överlevde inte så länge. Första repan var utan huv och "Tjong!" så kom den farande, slog i rutan och försvann ut bland kossorna på åkern.

    Version två förbättrades med ett par varv ståltråd och satt kvar fram till bytet till sonden, men var helt avbränd och låg bara ovanpå hålet de sista körda kilometrarna. Det blir VARMT!

    Slutkommentar:
    Till alla er som tänker snåla in och köra med lambdaplugg i trä:
    Det håller inte.

    /David
    900 T8 -88a E85, MegaSquirt + EDIS. Bruksbil: Turbokonverterad Ford 1987.
    I garaget: Mekar långlopps Volvo 360, justerar turbotryck på Forden. T8 i ide.
    Senaste uppdatering: 100131

  20. #20
    Steg 2
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    2 112
    Citat Ursprungligen postat av David V
    Slutkommentar:
    Till alla er som tänker snåla in och köra med lambdaplugg i trä:
    Det håller inte.

    /David
    Trodde vi annat då? bra att det löst sig iaf
    9³ Aero - 01 SÅLD!
    740 GLE - 89 Dissad!
    9³ SC 2.0T - 06 Nyköpt! - Tillbaka i saabträsket! Wohoo!
    Isn't this where... we came in?

Liknande ämnen

  1. Skillnad på logg från WB-lambda och org lambda i T7Suite?
    Av PeterNacka i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2010-03-15, 17:32
  2. [LÖST] Köra tillfäligt med urkopplad SID
    Av Calan i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2009-02-13, 09:46
  3. Köra med urkopplad larmsiren på 9-5, några problem?
    Av Brainy i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2008-09-28, 19:17
  4. Lambda trassel (Fortfarande), efter byte till NY lambda.
    Av DualC i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 14
    Senaste inlägg: 2006-02-20, 00:06

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •