Bilstein B8 Sprint till 9000?

[EPG]

Jag måste byta mina stötdämpare bak och har kollat lite på Bilstein eftersom att jag har hört flera som kör med dessa och som är nöjda.
Tänkte nämligen passa på att uppgradera lite när jag ändå håller på.

Kommer väl även byta fram vart det lider men för att släcka tvåorna så börjar jag bak.

Hittade dessa som verkar prisvärda:
https://www.maptunparts.se/chassi/st...88-98-bak.html

"Om din bil är sänkt rekommenderar vi att du använder Bilstein B8 Sprint"

Min bil är cirka 40 mm lägre än standard så jag kollade därför efter B8 Sprint. Dessvärre så hittar jag inga såna var jag än söker på nätet.
Går det bra att köra med B6orna i alla fall?
Någon som har någon erfarenhet?

[Hyvens]

Finns bara B6 till 9000. De funkar bra.

Jag tycker du bör byta fram samtidigt.

[GhostsOfOnyx]

Om du hittar pengar nog för att köpa fram också samtidigt kostar det runt 5000 på Neobrothers allt som allt.

Kom ihåg att köpa nya bussningar till krängningshämmaren och nya skruv (M12x120) samt mutter, gör inte som jag och tro att de går att återanvända.

[EPG]

Finns bara B6 till 9000. De funkar bra.

Jag tycker du bör byta fram samtidigt.

Verkar som att det har funnits B8 till 9000 en gång i tiden men inte längre.
Skillnaden verkar vara att själva stången är kortare på B8 än på B6, med andra ord så är cylindern likadan.

Undrar om det går att kapa av några centimeter på stången och gänga om den för att förlänga livslängden om den riskerar att bottna?

Om du hittar pengar nog för att köpa fram också samtidigt kostar det runt 5000 på Neobrothers allt som allt.

Kom ihåg att köpa nya bussningar till krängningshämmaren och nya skruv (M12x120) samt mutter, gör inte som jag och tro att de går att återanvända.

Jag kommer att byta fram också samt byta alla bussningar mot powerflex men det blir efter jag har skaffat bergvärmen. Nu gäller det bara att få bilfan genom besiktningen.
Byta skruvarna kan nog vara en bra idé dock.

[GhostsOfOnyx]

Rättelse, det ska vara M12x120 på skruvarna och du behöver garanterat byta bussningarna också. Metallhylsan i bussningen rostar fast i skruven och går inte att få loss, därför måste du kapa av de gamla skruvarna och byta bussningar och skruvar.

Sen kommer nästa problem. Att få i de nya bussningarna, vilket är stört omöjligt.

Har för övrigt inte sett några powerflex-varianter av de bussningarna.

[RZ]

Vi är många som hade Gula Koni på våra vanliga 9000 och Aero här på forumet och mig veterligen var alla nöjda ((=

[EPG]

Vilka är mest prisvärda då Koni eller Bilstein?
Vill ha ganska så stumma stötdämpare.