Sidan 3 av 13 FörstaFörsta 12345 ... SistaSista
Resultat 41 till 60 av 241

Ämne: Saab NG900 cab -95 v6

  1. #41
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2013
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    614
    Medlem#
    11022
    Då slutar jag och riva efter befintlig kabel som kanske inte ens är monterad från början, jag drar nytt.
    Märket att även lyset till växelväljaren ha slocknat så den får fixa samtidigt som jag drar ny kabel
    Saab 9-3 TTID4 -11 steg1 Saab ng900 V6 cab 1995
    tidigare Saab 99 -72 Saab 99 GLE 78 Saab 900 Turbo APC -84 Saab 9-5 2.3t -04 Td04 deka 630 steg 1 Biopower
    Åter i det bottenlösa hålet av trim förändringar förbättringar.

  2. #42
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    7 129
    Medlem#
    6973
    Ang. att det kuggar över när suflettkåpan ska lyftas kan vara att bussningen är slut. Jag har rivit en och den såg verkligen inte vacker ut. Med ny customtillverkad bussning så blev det som nytt. Och nödöppningen är verkligen bra att ha, det kommer du märka nån dag.

    Mvh
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  3. #43
    Annonsmoderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 190
    Medlem#
    5849
    Citat Ursprungligen postat av Hyvens Visa inlägg
    Ang. att det kuggar över när suflettkåpan ska lyftas kan vara att bussningen är slut.
    På min hade hela "chassit" som elmotorn som driver detta vridit sig, plockade isär den och riktade, satte ihop, funkade felfritt tills jag sålde den 12 år senare..
    Komponenterna i hela konstruktionen är ju ganska veka.

    Mvh
    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org

  4. #44
    Grundladd canard1971s avatar
    Reg.datum
    sep 2008
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    182
    Det finns ett förstärkningskit från Saab för sufflettkåpans mekanism, för att förhindra att den kuggar över.
    http://www.partsforsaabs.com/product...oducts_id=4991

    Jag har ett kit hemma som jag tänkte montera om/när jag får problem.

    1 användare gillar detta inlägg


    Saab 900 2.0T SE Cab Mellow Yellow (1997)
    Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Sport Panorama (2012)

  5. #45
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2013
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    614
    Medlem#
    11022
    På min hade hela plattan som motorn sitter på böjt sig och vridit sig. tidigare ägare hade monterat dit förstärkningssatsen från Saab men den räckte inte.
    Min nödlösning blev att sätta en bult bak kant på platt som gör att den pressas mot växelhuset.
    Om jag hade plockat isär det idag skulle jag tagit loss hela plattan och riktat den.
    Det är än av de saker jag ska pyssla med när jag ställer av bilen, nu ville jag bara ha gång allt så att man kan köra och njuta av det svenska sommarvädret.

    Hyvens bussningarna var okej och du har rätt det är bra att ha nödfällning med tanke på hur ofta cabben krånglar
    Senast redigerat av Kudashi den 2017-08-18 klockan 12:11.
    Saab 9-3 TTID4 -11 steg1 Saab ng900 V6 cab 1995
    tidigare Saab 99 -72 Saab 99 GLE 78 Saab 900 Turbo APC -84 Saab 9-5 2.3t -04 Td04 deka 630 steg 1 Biopower
    Åter i det bottenlösa hålet av trim förändringar förbättringar.

  6. #46
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2013
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    614
    Medlem#
    11022
    Citat Ursprungligen postat av canard1971 Visa inlägg
    Det finns ett förstärkningskit från Saab för sufflettkåpans mekanism, för att förhindra att den kuggar över.
    http://www.partsforsaabs.com/product...oducts_id=4991

    Jag har ett kit hemma som jag tänkte montera om/när jag får problem.
    Min erfarenhet är att det är bra att montera förstärkning satsen i förebyggande syfte. risken är att när det börjar kugga över så så slits dreven sönder och då hjälper inte förstärkning satsen.
    Saab 9-3 TTID4 -11 steg1 Saab ng900 V6 cab 1995
    tidigare Saab 99 -72 Saab 99 GLE 78 Saab 900 Turbo APC -84 Saab 9-5 2.3t -04 Td04 deka 630 steg 1 Biopower
    Åter i det bottenlösa hålet av trim förändringar förbättringar.

  7. #47
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    7 129
    Medlem#
    6973
    Jag menar bussningen som styr axeln med drevet i botten av motorn. Är den sliten kan axeln flexa i sidled och då bryter det i allt.

    Bilen jag åtgärdade hade redan förstärkningskitet monterad.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  8. #48
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2013
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    614
    Medlem#
    11022
    Då missförstod jag dig, den ska jag kolla, om den är sliten finns den att få tag på eller är det special beställning som gäller.
    Saab 9-3 TTID4 -11 steg1 Saab ng900 V6 cab 1995
    tidigare Saab 99 -72 Saab 99 GLE 78 Saab 900 Turbo APC -84 Saab 9-5 2.3t -04 Td04 deka 630 steg 1 Biopower
    Åter i det bottenlösa hålet av trim förändringar förbättringar.

  9. #49
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    7 129
    Medlem#
    6973
    Finns inte som lös reservdel, utan det är custom som gäller.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  10. #50
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2013
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    614
    Medlem#
    11022
    Lite enkel fix idag.
    Monterat nya blinkers glas gamla matta och ful samt hittade nya på q-parts för 285kr st bättre än att slipa
    byt dörröppnar till krom meningslöst men kul.
    Lagde även blinkerspaken som satt löst p.g.a plastbitar somsatt längst in hade gått av. Dessa ersattes av distanser som gör att spaken känns som ny.
    Morgon hämtar jag ett paket med smått och gott, nya stolar fram, dragkrok + lite andra delar som behöver bytas

    En fundering mina emblem bak är svarta SAAB 900SE, ska det vara så eller har någon målat dem, bara en fundering
    Bifogade bilder Bifogade bilder
    Senast redigerat av Kudashi den 2017-08-20 klockan 16:57.
    Saab 9-3 TTID4 -11 steg1 Saab ng900 V6 cab 1995
    tidigare Saab 99 -72 Saab 99 GLE 78 Saab 900 Turbo APC -84 Saab 9-5 2.3t -04 Td04 deka 630 steg 1 Biopower
    Åter i det bottenlösa hålet av trim förändringar förbättringar.

  11. #51
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    12 322
    Kromet som släppt, de skall ju vara kromade med svart kant så att säga.
    Om du vill så har jag en sprak ny spak till vindrutetorkarna liggande. Jag köpte den i tron att det var samma som till min og9-3cab men ack vad jag fel jag hade.

  12. #52
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2013
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    614
    Medlem#
    11022
    Roat mig med att byta säten fram. Hittade en kille som sålde sätten för 100kr styck 400 två säten med frakt till Stockholm.
    Mina gammal säten var mycket fula.
    Var tvungen att byta skinnet från de nya till mina gamla stommar pga mina gamla var elmanövrerade.
    Jag använde buntband till att fästa de nya påsarna med.
    Mina gamla stolar var mer fyrkantiga och mycket hårdare att sitta på än de nya. det enda problemet är färgskillnaden men jag har fixat ny färg så nästa steg blir att färga och renovera de nya stolarna.
    Jag kör med budget renovering har satt en gräns på mig själv på ca 10000 totalt, Jag räknar med att jag gav ca 16000 för bilen och den är nog värd ca 26000-30000 när allt är fint och gott skick.
    Bifogade bilder Bifogade bilder

    1 användare gillar detta inlägg


    Saab 9-3 TTID4 -11 steg1 Saab ng900 V6 cab 1995
    tidigare Saab 99 -72 Saab 99 GLE 78 Saab 900 Turbo APC -84 Saab 9-5 2.3t -04 Td04 deka 630 steg 1 Biopower
    Åter i det bottenlösa hålet av trim förändringar förbättringar.

  13. #53
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2013
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    614
    Medlem#
    11022
    Är det någon som färgat om sina sätten och har tips på hur man gör. Tänker bland annat på vad man använder för att göra rent
    Saab 9-3 TTID4 -11 steg1 Saab ng900 V6 cab 1995
    tidigare Saab 99 -72 Saab 99 GLE 78 Saab 900 Turbo APC -84 Saab 9-5 2.3t -04 Td04 deka 630 steg 1 Biopower
    Åter i det bottenlösa hålet av trim förändringar förbättringar.

  14. #54
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2013
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    614
    Medlem#
    11022
    Plötsligt när jag skulle köra i väg lite hårdare så vägrade bilen. Den går bra lite gas, lite mer gas och det är som den storknar.
    Går rent och fint på tomgång och gasar man stillastående inga problem. Fick felkod b1381 hjulhastighet vb felaktig samt innan bilen började storkna så tändes tcs och hastighetsmätaren dog.

    Fundering vad ska jag ge mig på först för utröna vad som krånglar sensorn bakhjul eller abs enheten
    Senast redigerat av Kudashi den 2017-08-26 klockan 20:24.
    Saab 9-3 TTID4 -11 steg1 Saab ng900 V6 cab 1995
    tidigare Saab 99 -72 Saab 99 GLE 78 Saab 900 Turbo APC -84 Saab 9-5 2.3t -04 Td04 deka 630 steg 1 Biopower
    Åter i det bottenlösa hålet av trim förändringar förbättringar.

  15. #55
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    12 322
    Börja med hjulsensorn. Den är ju klart billigast, och dessutom vanligast att den strular.
    Det kan ju vara ABS-kransen som är kass också.
    ABS-enheten ser jag som rätt otroligt.
    Nu har den ju iofs TCS, men det systemet strular ju inte vad jag vet, dessutom kräver nog TCS att hastighetssignal finns och det tas nog från vänster bak, så troligen är det som du känner att TCS tappar hastighetssignalen och då stryper den gasen för den tror att bilen spinner som sjutton.

    1 användare gillar detta inlägg



  16. #56
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2013
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    614
    Medlem#
    11022
    Ska göra som du säger kolla sensor VB. Läste på nätet om att det var ett vanligt fel att lödningar i abs enheten släpper och det gav ofta felet att hastighetsmätaren sluta fungera, tcs lampan tänds.
    Var ute och körde med tech2 inkopplad på skapa ögonblicksbild. Under den tiden så fungerar hjulsensorerna bra, inga felmeddelande kunde inte se något helt avvikande. Ändå så storknar den
    Provade att stänga av tcs med knappen och köra en sträcka men vid gas över 30% så börjar den tveka/lägger av man man kan nästan höra en dov avgas smäll.
    Jag bör nog även kolla upp bränsletrycket så att det inte är det som spökar. Har gått igen insugsidan med startgas inga läckor.
    Nya tändstift för ett par veckor sedan, ej tändkablar. ej byt bränslefilter(det ska göras som första åtgärd)
    Saab 9-3 TTID4 -11 steg1 Saab ng900 V6 cab 1995
    tidigare Saab 99 -72 Saab 99 GLE 78 Saab 900 Turbo APC -84 Saab 9-5 2.3t -04 Td04 deka 630 steg 1 Biopower
    Åter i det bottenlösa hålet av trim förändringar förbättringar.

  17. #57
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2013
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    614
    Medlem#
    11022
    Jepp då har man varit ute och felsökt lite.
    Det verkar som det ät två fel som kom samtidigt men som inte hör ihop.
    Byte bränslefilter fast det gamla såg okej ut och enligt papper var byt ca 3000 mil sedan.
    Innan jag byte så försökte jag starta bilen men den gick inte igång. Då kom jag tänka på att den har varit svårare och svårare att starta en tid.
    Efter bytet startar ej. Kollar ventilen till bränsletrycket och mycket riktigt det bubblar lite bränsle där väldigt långsamt med tändningen på.
    Bränslepumps byte nästa. Ser när jag lyfter på baksättet att det redan är uppsågat, bra tänker jag, underlättar för mig.

    Kan man fortfarande köpa biltemapump som passar?
    Saab 9-3 TTID4 -11 steg1 Saab ng900 V6 cab 1995
    tidigare Saab 99 -72 Saab 99 GLE 78 Saab 900 Turbo APC -84 Saab 9-5 2.3t -04 Td04 deka 630 steg 1 Biopower
    Åter i det bottenlösa hålet av trim förändringar förbättringar.

  18. #58
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    13 162
    Om pumpen varit bytt nyligen kanske det är slangarna som lossat eller inte tål bränsle på utsidan? Öppna och kika innan köp av pump
    Saab 99 -83 | Saab 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 95Aero -05 BioPower steg 3| Saab 95Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | Saab 93 Aero -02 | Saab 93 -01 2.0t

  19. #59
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2013
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    614
    Medlem#
    11022
    Bra ide, jag har ingen aning när pumpen bytes, finns inte dokumenterat någonstans.
    Det kan vara som du säger, det bästa med biltema är att man kan köpa, ha till hands och sedan lämna tillbaka, är det samma pump på ng900 som senare till modeller ex 9-5

    tillägg
    Hitta svaret det är biltema 52-200 som fortfarande gäller.
    Senast redigerat av Kudashi den 2017-08-28 klockan 07:14.
    Saab 9-3 TTID4 -11 steg1 Saab ng900 V6 cab 1995
    tidigare Saab 99 -72 Saab 99 GLE 78 Saab 900 Turbo APC -84 Saab 9-5 2.3t -04 Td04 deka 630 steg 1 Biopower
    Åter i det bottenlösa hålet av trim förändringar förbättringar.

  20. #60
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2013
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    614
    Medlem#
    11022
    Jaha då var pumpen byt och bilen starar direkt . Känns som den hittade en hel del hästkrafter samtidigt. Nästa steg blir att fortsätta med att färga om stolarna.
    att pumpen la av hade jag inte räknat med. Den var byt någon gång tidigare och det var en orginal pump som satt i. Den kan inte varit någon lång hållbarhet på. bilen har gått 17000 och två pumpar har den förbrukat.
    Jag satte i biltemas GSS342 kopia så får vi se om den håller. Har på amerikanska forum läst att bilen går mycket bättre med lite högre bränsletryck, om det blir något högre tryck när jag inte byte btr.
    Bifogade bilder Bifogade bilder
    Saab 9-3 TTID4 -11 steg1 Saab ng900 V6 cab 1995
    tidigare Saab 99 -72 Saab 99 GLE 78 Saab 900 Turbo APC -84 Saab 9-5 2.3t -04 Td04 deka 630 steg 1 Biopower
    Åter i det bottenlösa hålet av trim förändringar förbättringar.

Liknande ämnen

  1. Saab NG900 2.0T -95
    Av baze881116 i forum Projekt
    Svar: 23
    Senaste inlägg: 2017-07-25, 19:00
  2. Färgkod Saab ng900 -97
    Av kristian-nilsson i forum Utseende och styling
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2015-08-12, 07:17
  3. Steg 3 på saab ng900
    Av Marre90 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 21
    Senaste inlägg: 2009-01-04, 14:04
  4. Saab NG900 motorbyte.
    Av Ztreewox i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2008-03-01, 00:36
  5. Min saab ng900 t går kasst.
    Av Jowlot i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2005-11-17, 17:48

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •