Resultat 1 till 3 av 3

Ämne: Centrering av växelspak NG9-5

  1. #1

    Centrering av växelspak NG9-5

    Hej!

    Jag "råkade" köpa en 9-5ng Vector 2010 häromdagen, och jag fullständligt älskar bilen ("uppgraderade" från en 2006:a 2.0).

    Dock, en liten sak stör mig, och det är att växelspaken inte centrerar sig själv när jag lägger ur en växel. Om jag tex kör på tvåan, trycker ner kopplingen, lägger i friläget så fortsätter växelspaken att ligga mot vänster sida (dvs 1:an rakt upp, 2:an rakt ner). Samma sak (fast tvärtom!) om jag har haft 5:an eller 6:an i, då ligger spaken kvar mot högersidan istället för att gå till centrum (dvs där 3:an är rakt uppåt och 4:an rakt nedåt). Det bör väl nämnas att även om spaken ligger åt sidorna så är ingen växel i, utan den frikopplar de lägena.

    Någon som har en aning om detta är en "feature" eller vad jag kan behöva fixa för att spaken ska centrera sig själv?


    Tack på förhand!

    Mvh,
    /PJ

  2. #2
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 498
    Medlem#
    6973
    Låter som ett kärvande växelförartorn. Vilken motor är det i bilen?

    Mvh
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  3. #3
    Hej och tack för svaret.

    Det är bensinaren, Turbo4 2.0T, 220 hk, manuell, framhjulsdrift (dvs inte xwd).

    Mvh,
    /PJ

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •