Jag kanske skall prova min Meguire MT320 först som legat oöppnad.....
å så tänkte jag åka över till dig så får du visa (på mina bilar), jag fattar ju ändå inget!
Jag kanske skall prova min Meguire MT320 först som legat oöppnad.....
å så tänkte jag åka över till dig så får du visa (på mina bilar), jag fattar ju ändå inget!
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Tror din kompressor är bättre än min och ljuset, samt att det är otroligt lätt med rätt utrustning.
Jag dricker kaffe och pekar ((=
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Nu tror jag vi bör återvända till topic
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Du verkar ha rätt! Här finns ju samma polermaskin (men i ca 10år nyare upplaga)
http://www.swedol.se/polermaskin.html
När mina strålkastare blev mjölkiga så köpte jag ett turtlekit för ändamålet men eftersom kittet inte innehåller någon bra försegling så anmärkte ändå besiktningen då jag missade min första tid och fick vänta två månader på en ny tid.
Införskaffade efter besiktningen en flaska klarlack från Colorama för att använda som försegling och det var vad som krävdes för att resultatet skulle bestå. Körde 5 eller 6 lager med klarlack. Har dock aldrig våtslipat och putsat lacken.
Och vad ni än gör. Skrapa aldrig lyktorna med isskrapor...
Behandling utan lack
IMG_0762.jpg
Och med lack
IMG_0764.jpg
Senast redigerat av SAABniofem den 2017-08-19 klockan 00:09.
SAAB Vector 2.0t M02
Jag har inte provat lacka men kan tänka mig det är 50/50 om det är värt eller ej, stenskott kommer ju förr eller senare och för att få det bra sen igen efter att det dykt upp lite stenskott så kommer man då (antagligen) behöva slipa hela strålkastaren ren. Om man polerar upp plastglaset och lägger nån sealer/lackskydd och kanske går över ett varv med polermaskin 1 gång/år för att bibehålla glansen så behöver man nog inte slipa speciellt ofta.
Men det är spekulation eftersom jag inte testat Ska man lacka så är det ju lite mer pill överlag, antingen ska lyktorna lös eller så måste man vara noooooooooooooga med maskering om man tänkt lacka på plats, färgdamm hamnar helst överallt.
Nu handlar ju denna tråd om strålkastar"glasen" dvs plast. Men om man skulle vilja fixa till blästrade dimljus (som är av glas), kan det fungera att köra sandpapper då också? Eller blir det bara skit av allt? Känns viktigt att ha sandpapper med korn som är hårdare än vad glaset är, annars slipar man ju sandpappret med glaset istället för det motsatta... Om ingen provat eller vet svaret så kan jag prova på ett sprucket dimljus (9-5 -06) om det är av intresse.
Mvh Johan
93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC
Finns ju speciellt medel som proffsen använder för att polera bort repor osv i glas.
Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01
Jag körde bara med klarlack i ett vanligt garage. Tog kanske 5 minuter per lyckta att maskera. Allt som krävs är maskeringstejp, en gammal tidning och lite känsla för maskering. Sen är det bara att slipa/putsa och slutligen göra rent och klarlacka.
Är ju ändå gamla bilar och så länge bilprovningen inte anmärker på ljusbilden så får man nog vara nöjd.
Om det nu funkar med "nåt billigt skit"... Vad tror ni om denna?
"Professionell polermaskin på 710W med oscillerande rörelser och elektronisk varibel varvtalsreglering på 3000-6300 rpm. Storlek polerhätta: 125 mm. Gänga fästplatta 5/16".Sladdlängd 2m."
Abralon-frågan är: skall man klippa 150mm rondeller till 125mm eller komplettera med en Mirka 77mm stödplatta?
Det löser sig nog...
999kr på Mekonomen med 25% rabatt idag. 750spänn alltså. Rejält billigare än Meguiar´s MT320 (fast inte ens HeRmAN lyckas ju öppna kartongen på den. Så den är nog inget för mig)
Hör till saken att jag saknar polermaskin helt, så det blir ju ett lyft oavsett.
Senast redigerat av Mr.O den 2017-08-27 klockan 01:58.
§9974§90081§900086§9503†9502§9502*900095*9304*9509*9509CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,WhiteAero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2
Den maskinen ser tämligen lik min maskin så den är säkert ett bra val, speciellt om du inte har någon alls idag. Frågan om abralon hättor är jag nyfiken på åsikter.
En billigare maskin törs man kanske använda
/via Tapatalk
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Är lägsta varvtal verkligen 3000 rpm? Det låter högt. Vid plastslipning behövs ett lågt varvtal för att inte värma upp plasten.
Abralon ska finnas i 125mm också - mina är så stora, jag har inte klippt till dem.