Och du har ett friskt NGK stift i cyl4?
Den bakre (gula) ska inte behöva bytas om den inte är felaktig.
Kör lite och kör lugnt och se vad som dyker upp.
/via Tapatalk
Och du har ett friskt NGK stift i cyl4?
Den bakre (gula) ska inte behöva bytas om den inte är felaktig.
Kör lite och kör lugnt och se vad som dyker upp.
/via Tapatalk
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Japp, friskt. Åker ut en sväng nu så får vi se vad för felkoder som kommer upp..Ursprungligen postat av HeRmAN
Så nu har jag kört en sväng nu, får bara Pending och första ggr jag kollade nu så fick jag dessa 2 alltså en av dem helt ny.
P0131
och
P0304=misständning på 4an
Tog bort dem och körde hem ganska lugnt och kollade då har jag bara pending P0131 men rycker fortfarande..
Tjatar
100% TK? Vill se bild på det.
Tycker detta inlägg är intressant. P0131
http://forum.saabturboclub.com/showt...=1#post1387992
Även detta P0304
http://forum.saabturboclub.com/showt...=1#post1389025
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
P0131 är låg spänning sensor 1.
Har du kollat och gjort rent jordpunkten vid termostathuset?
/via Tapatalk
Senast redigerat av HeRmAN den 2017-08-10 klockan 12:17.
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
hahaTjatar
100% TK? Vill se bild på det.
Tycker detta inlägg är intressant. P0131
http://forum.saabturboclub.com/showt...=1#post1387992
Även detta P0304
http://forum.saabturboclub.com/showt...=1#post1389025
som skrivet, 2 saabar och båda tk fungerar på saab nr 2, ej denna...
Såg länkarna, tack.
- - - Uppdaterad - - -
P0131 har jag ej P0140. Japp har gjort rent den ordentligt. Batteriet är en sak jag undrar om, kan det strula så pass?
Vill passa på och tacka för hjälp än så länge..
Senast redigerat av Risig den 2017-08-10 klockan 12:14.
Autosabbotören hade bytt 0131 mot 0140 ovan är rättat.
Friskt batteri/laddning är viktigt men NG9-3 är känsligare än OG9-5
/via Tapatalk
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Hehe.
Provade det andra batteriet, same same..
Av med topplocket o byt den ventil som du brännt !!
Då är ju ett kompprov ett första steg
/via Tapatalk
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Jag ger upp nu, kommer sälja båda bilarna. Ger upp pga ekonomisk fråga, envis rackare så det failar med pengarna. Skulle behöva lite råd ang hur mkt dom är värda och kommer lägga upp annons här på markan. Vill bara bli av med båda väldigt snabbt och helst här inne då folk vet felen och kan fixa dem..
Och vi har fortfarande regler att föja, inlägget flyttat till rätt avdelning.
§3.2 Trådar och inlägg skall skrivas i därför avsett forum.
Här hittar ni inlägget Värdering av 2 OG9-5 med speciella behov
Senast redigerat av HeRmAN den 2017-08-10 klockan 18:44.
Hoppas att du lärt dig något av tråden och respekterar forumkunskapen.
Behörigheter för att posta
