Sidan 3 av 4 FörstaFörsta 1234 SistaSista
Resultat 41 till 60 av 72

Ämne: 9-5 2.3t går ej på cylinder nr 4

  1. #41
    Grundladd Risigs avatar
    Reg.datum
    jun 2017
    Inlägg
    116
    Medlem#
    -
    Citat Ursprungligen postat av HeRmAN Visa inlägg
    Titta inte på Saabinfo, de har snott hälften av infon från oss och resten är fel
    P1304 Är Katalysatorskadlig misständning
    P1133 Är låg spänning Lambda Sensor 1

    Är det en Aero eller ej?
    Har du en eller två lambdasonder?

    Byt TK och släck koderna för att se om samma koder kommer tillbaka, och självklart med NGK stift i
    Så nu är det gjort och jag släckte dem och stack ut och körde. Motorlampan börjar blinka vid pådrag samt släcks efter.
    Nu har jag bara 2st Pendings och det är ju samma. En är borta nu.

    P1133
    och
    P0304

    Ang lambda hur många det är, sitter ju som jag skrev förut en efter turbon och tittar jag ned under den så sitter en med, vilken av dem är felkoden?
    Senast redigerat av Risig den 2017-08-09 klockan 16:37.

  2. #42
    Steg 2
    Reg.datum
    maj 2006
    Ort
    På vischan - Östergötland
    Inlägg
    2 458
    Vill du ha hjälp att testa TK pm-a din mob. nr så förklarar jag. Har gjort flera ggr och vet vad jag pratar om, Har även skrivit här med bilden men hittar inte nu.
    MVH George
    9000-91 2,3 T LH 2.4.2, Mats power
    9000CSE-94 2,3 T T5Suite steg2
    Skoda Octavia 1,8T

  3. #43
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 162
    Medlem#
    2555
    Tjatar igen, är din TK OEM/Original verkligen 100% verifierat hel och går rent på någon annan rejält trimmad bil?
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  4. #44
    Steg 2
    Reg.datum
    maj 2006
    Ort
    På vischan - Östergötland
    Inlägg
    2 458
    Roger,
    de här testet visar fel om de finns på org eller oem. Jag hittade fel på org tk så vill man ha hjälp får han kontakta mig.
    MVH George
    9000-91 2,3 T LH 2.4.2, Mats power
    9000CSE-94 2,3 T T5Suite steg2
    Skoda Octavia 1,8T

  5. #45
    Grundladd Risigs avatar
    Reg.datum
    jun 2017
    Inlägg
    116
    Medlem#
    -
    Citat Ursprungligen postat av George Visa inlägg
    Vill du ha hjälp att testa TK pm-a din mob. nr så förklarar jag. Har gjort flera ggr och vet vad jag pratar om, Har även skrivit här med bilden men hittar inte nu.
    Tack George, skickar pm.

    - - - Uppdaterad - - -

    Citat Ursprungligen postat av RZ Visa inlägg
    Tjatar igen, är din TK OEM/Original verkligen 100% verifierat hel och går rent på någon annan rejält trimmad bil?
    Ja du tjatar faktiskt. Ja den fungerar klockrent på annan bil lol, rejält trimmad nä!

  6. #46
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 162
    Medlem#
    2555
    Skicka till mig med tack.
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  7. #47
    Grundladd Risigs avatar
    Reg.datum
    jun 2017
    Inlägg
    116
    Medlem#
    -
    Citat Ursprungligen postat av RZ Visa inlägg
    Skicka till mig med tack.
    Gör det nu RZ

  8. #48
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 162
    Medlem#
    2555
    Ah va tusan, George jag vill oxå ha
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  9. #49
    Grundladd Risigs avatar
    Reg.datum
    jun 2017
    Inlägg
    116
    Medlem#
    -
    Citat Ursprungligen postat av RZ Visa inlägg
    Ah va tusan, George jag vill oxå ha
    Ah haha va trög jag är, stod och fixade mat till hela familjen, trodde du hade nått bra att säga till mig. Ber om ursäkt Poletten trillade ned när du skrev detta... Resten får du be G om.
    Med vänlig hälsning

  10. #50
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 162
    Medlem#
    2555
    Är det denna/dessa bilar det fortfarande handlar om?

    http://forum.saabturboclub.com/showt...=1#post1452857
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  11. #51
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 173
    Ja men det är svårt att länka ihop dem så det får väl jag fixa. DONE

    Citat Ursprungligen postat av Risig Visa inlägg
    Ok men vad är P0304 då eller stämde den? Ingen Aero vanlig 2.3T, Vette katten Sitter ju en som ser ut som en lambda efter turbon sen sitter det väl en längre bak tror jag, ska kolla straxt.
    Och är det inte en Aero lär det va en 2.3t inte 2.3T
    P0304 är misständning Cyl 4

    Och blinkar lampan betyder det "Lugna genast ner dig och kör så lite som möjligt med låg belastning"
    Senast redigerat av HeRmAN den 2017-08-09 klockan 19:34. Anledning: Tillägg
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  12. #52
    Grundladd Risigs avatar
    Reg.datum
    jun 2017
    Inlägg
    116
    Medlem#
    -
    Citat Ursprungligen postat av HeRmAN Visa inlägg
    Ja men det är svårt att länka ihop dem så det får väl jag fixa. DONE


    Och är det inte en Aero lär det va en 2.3t inte 2.3T
    P0304 är misständning Cyl 4

    Och blinkar lampan betyder det "Lugna genast ner dig och kör så lite som möjligt med låg belastning"
    God morgon

    Ja exakt H, skriver ju fel när jag sätter stort T, så det är en vanlig 2.3t.

    Ska ned i garaget straxt och byta lambdan som sitter närmast turbon i med att den ger P1133 om jag förstått det rätt..

    George ringde igår och det tackar jag dig för George Att kolla TK var precis som jag trodde så den ska jag kolla med så klart.

    Här kommer några bilder från OBD2, en säger open loop?! Kan det vara backventilen till bränsle slang och hur kollar jag den att den fungerar och vart? Eller har det med lambdan att göra, att den får helt fel info?





    Senast redigerat av Risig den 2017-08-10 klockan 08:18.

  13. #53
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 173
    Open loop är för att motorn är kall, när den blir var över går den till closed loop.
    Det är arbetssätt för lambda regeringen

    /via Tapatalk
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  14. #54
    Grundladd Risigs avatar
    Reg.datum
    jun 2017
    Inlägg
    116
    Medlem#
    -
    Citat Ursprungligen postat av HeRmAN Visa inlägg
    Open loop är för att motorn är kall, när den blir var över går den till closed loop.
    Det är arbetssätt för lambda regeringen

    /via Tapatalk
    Mm skumt bara för jag kollade när bilen var varmkörd..

  15. #55
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 173
    Hur många grader?
    Är tempmätaren horisontell?

    /via Tapatalk
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  16. #56
    Grundladd Risigs avatar
    Reg.datum
    jun 2017
    Inlägg
    116
    Medlem#
    -
    Citat Ursprungligen postat av HeRmAN Visa inlägg
    Hur många grader?
    Är tempmätaren horisontell?

    /via Tapatalk
    Inte en aning ang temp men mätaren var rätt åt kl 9 och den var varmkörd.

  17. #57
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 173
    Koden säger ju att det kan va fel på sensorn (eller kablage) så byt den först då.

    /via Tapatalk
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  18. #58
    Grundladd Risigs avatar
    Reg.datum
    jun 2017
    Inlägg
    116
    Medlem#
    -
    Citat Ursprungligen postat av HeRmAN Visa inlägg
    Koden säger ju att det kan va fel på sensorn (eller kablage) så byt den först då.

    /via Tapatalk
    Nu har jag bytt den som sitter efter turbon, samma ryck i bilen. Nu säger torque att O2 Sensor Heater= Complete vilken den var incomplete förut, se bil nr 2 längre upp.

    Lambda 2 som sitter längre ned kan den spöka tror ni? Den läser väl bara av nr 1??

  19. #59
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 173
    Släck koderna och kör en sväng och se vad som dyker upp nu, ryckighet kan ju ha andra orsaker.
    Lambda 2 kan så klart spöka och den har egna felkoder.
    När det gäller lamda kan man få felkoder och avgaset inte är tätt och det sugs in luft som stör mätningarna.
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  20. #60
    Grundladd Risigs avatar
    Reg.datum
    jun 2017
    Inlägg
    116
    Medlem#
    -
    Citat Ursprungligen postat av HeRmAN Visa inlägg
    Släck koderna och kör en sväng och se vad som dyker upp nu, ryckighet kan ju ha andra orsaker.
    Lambda 2 kan så klart spöka och den har egna felkoder.
    När det gäller lamda kan man få felkoder och avgaset inte är tätt och det sugs in luft som stör mätningarna.
    Kom aldrig upp nån felkod nu men jag körde ej så långt, får sticka ut en sväng till. På denna bild har jag bytt den rödmarkerade, återstår den gula markeringen då.

    Vad tänker du på då H med andra orsaker. Har bytt alla vakuumslangar, vevhusventilation nybytt med tillägsatsen häromdagen..


Liknande ämnen

  1. misständningar cylinder 2
    Av -big kahuna- i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2011-03-06, 21:43
  2. B-Kolv i A-cylinder?
    Av tomas-900 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2010-04-15, 15:17
  3. Metallspån i cylinder
    Av 9-5 ÄRO i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2009-06-27, 00:05
  4. ny lås cylinder
    Av tjomme_ i forum Allmänt
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2008-01-01, 20:51

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •