På vevaxel i hö hjulhus, ev plastskydd kan sitta i vägen.
Har du ingen medhjälpare funkar en lång pinne i tändstiftshålet för att se hur kolven rör sig.
Kolla gnistan kan man men gör det inte om du inte vet exakt hur
/via Tapatalk
Senast redigerat av HeRmAN den 2017-08-08 klockan 16:48.
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Sitter i bilen så därför kort svar, gör man fel bränner man tk'n
Kan skriva mer senare om ingen annan berättar hur
/via Tapatalk
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Dottern tyckte vägen va rolig så jag fick inte köra hem!
/via Tapatalk
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
En sån här https://www.kjell.com/se/sortiment/e...uetooth-p48500 har jag haft mycket nytta av innan jag skaffade Tech2. Den förutsätter en androidlur som man kör t ex appen Torque på. Tidiga 9-5 hade inte obd2, kolla det först.
9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972
Jag tror att det löste sig nån gång år 2000 men någon som kan 9-5 får gärna bekräfta.
9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972
2.3T = Aero då har alla det, 2002 finns det på alla modeller
/via Tapatalk
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Skriv lite bättre beskrivningar sedan och läs igenom dom flera ggr innan du postar samt lägg inte upp kort på helt oväsentliga tändstift...
Även ort i profil OM det råkar vara någon som VILL läsa ut felkoder åt dig.
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Så nu har jag fått fram felkoder, 2st samt en "pending".
P1304
och
P0304
samt Pending P1133
Tjena
Du kan kolla felkoder här:
http://saabinfo.se/og9-5/felkoder/obd2/
Micke
Micke
9-5 2.3 ltt -99 se Såld
9-5 2.3 SC Vector Biopower -08 steg 1
Tech2 med CANdi
Börja med felkoder innan du testar TK, jag har nog aldrig sett en TK som inte ger gnista men ändå varit defekta.
/via Tapatalk
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Tack.
P0304: Cylinder 4 Misfire Detected
P1304: EGR Calibration High, egr ventilen eller vad tror ni, vart sitter den rackaren?
samt pending:
P1133 HO2S Insufficient Switching Sensor 1, vad menas med den?
Titta inte på Saabinfo, de har snott hälften av infon från oss och resten är fel
P1304 Är Katalysatorskadlig misständning
P1133 Är låg spänning Lambda Sensor 1
Är det en Aero eller ej?
Har du en eller två lambdasonder?
Byt TK och släck koderna för att se om samma koder kommer tillbaka, och självklart med NGK stift i
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.