Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 34

Ämne: Byte fjäder bak NG9-3 SC

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2017
    Inlägg
    18
    Medlem#
    -

    Byte fjäder bak NG9-3 SC

    Igår small det till ordentligt i min fina saab 93 -10 när jag var ute och körde.
    Efter det knakade det och lät väldigt illa i svängar, gupp mm. Så jag åkte hem och ställde den.
    Jag misstänker starkt att vänster fjäder bak har gått av.

    Är det svårt att byta själv? håller på väldigt lite med bilar, byter däck som max numera.
    Räcker det att byta fjäder på båda sidor bak eller ska det bytas dämpare och sånt med?
    Klarar jag mig med en domkraft och utan specialverktyg? Eller rekommenderar ni verkstad?

    Tack på förhand

  2. #2
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Visby Gotland
    Inlägg
    2 513
    Domkraft,pallbockar och torxverktyg.
    Skruva loss inre bulten till bärarmen,sänk ner den och fjädern åker ur. Montera i omvänd ordning.
    Jag reserverar mig för torx eller om det är vanlig sexkant.

    Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
    Akta skinnet!

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2016
    Inlägg
    125
    Som lillen skrev ovan. Busenkelt. Dock så tror jag det kan behöva lossas på nivåsensorn till xenonljuset också. Tror den sitter på vänster bakre bärarm om jag inte minns fel. Bara nån liten bult som håller den.

    Mvh Jens

    Sent from my SM-A520F using Tapatalk

    1 användare gillar detta inlägg

    RZ

    9000CDE 2.3t -95 | 9000CSE 2.3T -95 | 9-5 Aero -03
    MR2 GT -94 | Evo IV -96 | LS400 -91 | KE35 -78 | RS2000 -92 | Scirocco GT -77 | E28 -86
    Och lite motorcyklar etc...

  4. #4
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2017
    Inlägg
    18
    Medlem#
    -
    Behöver jag palla upp så båda hjulen är frihängande eller kan man ta en sida i taget?

    Är Biltemas fjädrar nått att ha eller ska jag köpa t ex mekonomens (dyrare men kanske bättre kvalitet)

  5. #5
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 484
    När det smällde till i min ng9-3 i ett fartgupp så trodde jag att det resonanta plong-ljudet kom bakifrån. I mitt fall var det höger fram. Ljudet fortplantas bra i plåten.
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  6. #6
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Visby Gotland
    Inlägg
    2 513
    Biltemas fungerar för normalt bruk. Byt alltid minst parvis.

    Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
    Akta skinnet!

  7. #7
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2017
    Inlägg
    18
    Medlem#
    -
    Jag körde på en bro på motorvägen, den hade klaffar och då blir det en liten kant, när bakre hjulparet åkte över så small det till. Sen tycker jag att det låter mest därifrån när jag hör ljudet men jag kollar för säkerhetsskull innan jag åker iväg och köper delar.

  8. #8
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 499
    Medlem#
    6973
    Kontrollera om du har sportchassi eller standardchassi på bilen innan du handlar på biltema. De säljer bara fjädrar till std. chassi.

    Mvh

    1 användare gillar detta inlägg

    Afb

    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  9. #9
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2017
    Inlägg
    18
    Medlem#
    -
    Hur vet jag om jag har sportchassi? Det är en 1,8 9-3 -10 combi. Står det någonstans?

  10. #10
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Visby Gotland
    Inlägg
    2 513
    Det ska finnas färgmärkning på fjädrarna. Googla det. Jag kan inte dom utantill.

    Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
    Akta skinnet!

  11. #11
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 499
    Medlem#
    6973
    Bak är det ingen färgmärkning. Kanske finns etiketten med art. nr kvar annars får man kolla fjädrar fram efter färgmarkering, mäta diameter på krängningshämmare eller läsa chassi-skylten på b-stolpen.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  12. #12
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2017
    Inlägg
    18
    Medlem#
    -
    Så den färgmärkningen fram är det som gäller bak också då? Ska gå ut och se om jag ser någon färg på dem.

  13. #13
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 499
    Medlem#
    6973
    Färgmärkningen fram ger svar på om det är standard- eller sportchassi.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  14. #14
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2017
    Inlägg
    18
    Medlem#
    -
    Jaha ok, går ut och kollar om en stund och ser om jag lyckas se något utan att hissa upp den.

  15. #15
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 100
    Medlem#
    1941
    Det är E-Torx bak (utvändig torx). E18 till undre stötdämparfästet & E14 till övre stötdämparfästet. Kanske används även E16 någonstans i upphängningen.

    Armen till Xenon-ljus-sensorn hakar man av över kulan lite försiktigt med en platt skruvmejsel.

  16. #16
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2017
    Inlägg
    18
    Medlem#
    -
    Har kollat nu!

    Vänster fjäder bak är av, jag hittade en lapp med artikelnummer.
    Annars så var färgen 3 färgpunkter, röd-vit-röd(eller rosa?)

    Är det standardchassi eller sport? Hittade inte riktigt på nätet.

  17. #17
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2017
    Inlägg
    18
    Medlem#
    -
    När man byter fjäder, behöver jag palla upp bilen med båda hjulen i luften eller kan jag ha uppe en sida åt gången?

  18. #18
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Visby Gotland
    Inlägg
    2 513
    Det är bra att lyfta hela bak och använda pallbockar,använd ALLTID pallbockar!
    Sen kan det vara bra att ha domkraften som stöd under bärarmen både vid demontering och montering.

    Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
    Akta skinnet!

  19. #19
    Steg 1
    Reg.datum
    okt 2006
    Ort
    Katrineholm
    Inlägg
    1 818
    Medlem#
    10069
    Citat Ursprungligen postat av Saaab Visa inlägg
    Har kollat nu!

    Vänster fjäder bak är av, jag hittade en lapp med artikelnummer.
    Annars så var färgen 3 färgpunkter, röd-vit-röd(eller rosa?)

    Är det standardchassi eller sport? Hittade inte riktigt på nätet.
    Skriv av korderna istället http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...379b3460a7.jpg

    Koderna är de som står som: 45-AJ-4- osv osv!
    1x Saab 9-3 Vector 2,0t SC -08 & Citroen c1 -09

  20. #20
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2017
    Inlägg
    18
    Medlem#
    -
    Tog också kort på mina koder så jag har dem på telefonen, då ska jag bara få fram om det är sport eller standard, tror mer på det sistnämnda.

Liknande ämnen

  1. Fjäder av OG9-3 Aero
    Av Borgen i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2009-05-16, 15:45
  2. Fjäder byte
    Av kwansa i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2007-03-29, 17:01

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •