AC blåser endast varmluft/kalluft OG9-5

[Skalleper]

Hej!

Jag äger en 9-5 -00 och har följande problem på bilen. Fläktarna på passagerarsidan samt de två bak går inte att reglera värmen på. Vid kall motor blåses endast kall luft ut men när bilen varit igång är det endast varmluft som kommer ut. Reglage för detta ger ej effekt. Förarssidan däremot blåser alltid kalluft, här har reglage ej heller effekt... Samma gäller fläktarna vid vindrutan: endast kalluft vänster och endast varmluft höger.

Detta gör bilen extremt oläglig att köra på sommaren då varmluften fullkomligt tar över om man höjer fläktintensiteten och den får stå nästan av, men det blir ju hiskeligt varmt då naturligt. På vintern blir passagerarsidan av rutan avfrostad snabbt men förarsidan får jag torka av själv.

Finns det någon som har haft liknande problem och vet om verkstad kan lösa detta snabbt eller om det är en dyr affär...går nämligen i säljtankar.

Tack på förhand!

[HeRmAN]

Börja med att kalibrera ACC (AUTO + OFF) för att se om det finns felkoder
Visar SID normal utetemperatur?

[Skalleper]

Börja med att kalibrera ACC (AUTO + OFF) för att se om det finns felkoder
Visar SID normal utetemperatur?

Tack för ditt snabba svar!

När jag trycker AUTO + OFF visar displayen siffran noll. Utetemperaturen stämmer perfekt och har gjort hela tiden.

[HeRmAN]

Har du någonsin fyllt systemet med kylmedia? Hur länge har du ägt bilen?
En verkstad kan lösa allt, frågan om det är värt det?

Var i landet finns bil/problem?

[RZ]

Var i landet finns bil/problem?

Strejkar spåkulan

[Skalleper]

Har du någonsin fyllt systemet med kylmedia? Hur länge har du ägt bilen?
En verkstad kan lösa allt, frågan om det är värt det?

Var i landet finns bil/problem?

Aldrig fyllt på kylmedia och har ägt bilen i två år snart. Problemet fanns vet jag säkert någon månad efter köp, förmodligen redan vid köpet. Frågan om det är värt att laga är det jag skapar tråden för . Bilen har endast gått 20.000 och är väldigt fräsch för att vara modell -00. Det största jag fått byta är bakre ljuddämpare, annars ej lagt mycket mer än service på den.

Dock har jag krockat (mindre kollision) med bilen och hela fronten blev förflyttad åt höger, men min mekaniker justerade strålkastarna och den gick igenom besiktningen. Dock är kofångaren sprucken och viss lack bortskrapad. Inget annat fel än estetiskt.

Hade det inte varit för krocken skulle jag nog gått ut med att få 10.000 för den men nu är jag ej säker. Därför undrar jag om detta problem är värt att åtgärda eller om jag skall sälja med felet.

Bilen finns strax norr om GBG just nu men om en vecka tar jag den upp till Umeå för studier och tänker då sälja den.

[HeRmAN]

Det största jag fått byta är bakre ljuddämpare, annars ej lagt mycket mer än service på den.

Då har den mycket som är gammalt och slitet och säkert kommer att kosta en del att fixa för nästa ägare, allt håller inte för evigt.
Och du lär inte få mer för bilen om ACC'n funkar men den blir säkerligen mer svårsåld varma dagar

Vore den min skulle jag göra billiga insatser och hellre pruta på den vid försäljning så att bli av med den.

[Idlewild]

Här är felet och hur man åtgärdar det.

https://www.youtube.com/watch?v=MckJCmAp-Mk

Kontrollera felkoderna först men jag sätter en slant på att du har en stegmotor där antingen axeln har glidit ur sitt läge eller plastarmen gått av.
Ganska lätt att fixa men det är mycket pill då det är trångt att komma åt. Handskfacket behöver demonteras för åtkomst.

[Karlqvist]

Här är felet och hur man åtgärdar det.

https://www.youtube.com/watch?v=MckJCmAp-Mk

Kontrollera felkoderna först men jag sätter en slant på att du har en stegmotor där antingen axeln har glidit ur sitt läge eller plastarmen gått av.
Ganska lätt att fixa men det är mycket pill då det är trångt att komma åt. Handskfacket behöver demonteras för åtkomst.

Kan oxå sätta en 10-öring på att det är felet. Jag köpte en på skroten för 50kr & fixade det.
Dock brukar ACC kalibrera fram en felkod på det