Kan inte ha mina dimljus på samtidigt som halvljusen, men däremot går dimljusen på med helljuset. Har för mig att man kan fixa detta på saab genom att koppla in datorn..? Eller kan jag själv koppla om på något sätt..? Vill inte göra några bonnkopplingar.
Tacksam för svar //Daniel
9-5 Aero Sportkombi -02
Programmera om till läga 1 med tech 2.
sedan kan det hända att stift 5 grön/vit kabel är urstiftad.
Den får du sätta tillbaks.
Men tänk på att det är olagligt att köra med dim+havljus annat än i stark dimma.
okej tackar. Du menar stiften på baksidan av ljusomkopplaren i panelen?
9-5 Aero Sportkombi -02
Japp det menar han.Ursprungligen postat av Tuffy
Hej! Hänger på här........
Gjorde detta på en aero 9-3 01 idag med tech 2 alltså så att dim + helljus men ej dim + halv (vred i läge längst till höger), funka bra!
Men, med vred i läge längs till vänster så är det halvljus + ej dimljus (går ej starta dimljus där), hur gör man nu för att istället få parkering + dimljus där, är det bara kabel 5 grön/vit som skall ur, eller nåt mer jox?
mvh
Robban
9-5 2,3t Vector BioPower -08 : 9000 2,3T CSE -94 (skrotad) : 9000 2,3t CS -95 : 9000 CSE 2,3i -92: Opel Ascona C Sprint (Etanol konveraterad)(R.I.P.).
Det är bara kabel nr:5 Grön/vit som skall ur där ja.
På 9-5 är det kabel 10 (rosa)
Kanske lite OT, men nog är det väll olagligt att köra med dim- och halvljus även vid dimma?
9-5 SC Aero och 9-5 SS SE 2,3t
Nop vid dimma skall man väl få använda både dim + halvljus.Kanske lite OT, men nog är det väll olagligt att köra med dim- och halvljus även vid dimma?
Annars ser jag ingen vits att kalla det för dimljus
Edit: Läste på polisens hemsida och fann.
Vilka regler gäller för halvljus och dimljus i kombination?
Dimljus och halvljus får inte användas samtidigt.
Vad skall man med dom till då?
Från VVMan får väll anta att det är någon som tänkt till och kommit fram till att det är bästa kombinationen... Frågan är hur dom menar med helljus. Får man ha dimljus och helljus samtidigt, eller vadå?I dimma eller kraftig nederbörd ska du använda halvljus eller dimljus, dock inte tillsammans.
I gryning, skymning eller mörker kan helljus också användas men det försämrar ofta sikten.
9-5 SC Aero och 9-5 SS SE 2,3t
Från VVMan får väll anta att det är någon som tänkt till och kommit fram till att det är bästa kombinationen... Frågan är hur dom menar med helljus. Får man ha dimljus och helljus samtidigt, eller vadå?I dimma eller kraftig nederbörd ska du använda halvljus eller dimljus, dock inte tillsammans.
I gryning, skymning eller mörker kan helljus också användas men det försämrar ofta sikten.
De menar nog bara att du får, om du vill, använda helljus istället för halvljus vid dimma, nederbörd osv om det är mörkt ute. Helljus och kraftig dimma kan dock i många fall försämra sikten än om man kör med halvljus i kraftig dimma.
Det är typ så dom menar, som jag tolkar det i alla fall.
Däremot tror jag att du får ha helljus+dimljus så länge dimljusen fungerar som extra strålkastare och släcks tillsammans med helljuset. (Borde inte vara nån skillnad mot för om du häktar på vanliga extraljus tycker jag).
De som kan krångla på en sån koppling vore väl Bilprovningen då på en helbilsgodkänd bil. Där kanske man inte får ändra dimljusens funktion, men är inte säker på detta...
Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+
Jag har programerat med Tech2 så de endast går när halvljus är släckta, alltså vid parkering och helljus. Har även stiftat ut ovan nämnda kabel och detta funkar prima, så på läge "0" så tänds inte halvljus utan parkering och dimljus. Lika på läge "p" och slåra jag över lägnst till höger så slocknar dimljus och halvljus tänds.
Var för övrigt inne på SBP och fick blankt papper idag, han nämnde inget om att det skulle vara otilllåtet att stifta ur. Fast jag körde in dit med lamporna på
| Kör: SAAB 9-3 Aero '01 | Åker: Volvo 965 '95
Dimljus och halvljus får aldrig köras ihop, på helljus får man ha vad som helst, alltså 20 extraljus, dimljus mm.
Bilprovningen kollar endast att lamporna är inställda rätt, ej i vilka kombinationer som dimljus/halvljus lyser.
Massa saab turbo på gården
STCS#1409
Hej!
Har nu fixat detta (både Tech2 och Stiftat ur kabel 5/10) på både en 9-3 och 9-5, funka skit bra!
Men på min 9000 CS -94 då? har i dagsläget tagit bort byglingen så jag
har parkering med omkopplaren i läge vänster,men hur gör jag för att få mina dimljus att tända sig samtidigt som helljus med omkopplaren i läge höger? för det går ju ej med Tech2 på min bil
Kanske inte går alls eller??
mvh
Robban
9-5 2,3t Vector BioPower -08 : 9000 2,3T CSE -94 (skrotad) : 9000 2,3t CS -95 : 9000 CSE 2,3i -92: Opel Ascona C Sprint (Etanol konveraterad)(R.I.P.).
Det går om du klipper styr kabeln till dimmljusrelät och sätter den på matningen till helljus, men då tappar du dimljus funktionen och kopplar förbi knappen så dimmljusen kommer bara att lysa på helljus...
Okej, det var ju en variant.
Men jag vill ju kunna använa dimljusen som vanligt med park-ljus oxså.
Kanske blir ett väldigt joxande då??
Borde ju vara någon som lyckats på en 9000 CS förut eller?
Kanske dax att byta namn på tråden
Robban
9-5 2,3t Vector BioPower -08 : 9000 2,3T CSE -94 (skrotad) : 9000 2,3t CS -95 : 9000 CSE 2,3i -92: Opel Ascona C Sprint (Etanol konveraterad)(R.I.P.).
På en 9000 kopplar man ur det automatiska halvljuset genom att ta bort en bygling under främre elcentralen. Finns beskrivet i instr-boken.
Sen är det bara att trycka in dimljusknappen och köra som vanligt.
9-5 Griffin 3,0t/200hk -99
Medlem#6394
Hmmm du läste inte mitt tidigare inlägg va?På en 9000 kopplar man ur det automatiska halvljuset genom att ta bort en bygling under främre elcentralen. Finns beskrivet i instr-boken.
Sen är det bara att trycka in dimljusknappen och köra som vanligt.
Mitt problem var att jag ville ha den funktionen + att dom tänds med helljuset....
Robban
9-5 2,3t Vector BioPower -08 : 9000 2,3T CSE -94 (skrotad) : 9000 2,3t CS -95 : 9000 CSE 2,3i -92: Opel Ascona C Sprint (Etanol konveraterad)(R.I.P.).
gissa varför dimljusen sitter långt ner på dom flesta bilarna!?Nop vid dimma skall man väl få använda både dim + halvljus.Kanske lite OT, men nog är det väll olagligt att köra med dim- och halvljus även vid dimma?
Annars ser jag ingen vits att kalla det för dimljus
Edit: Läste på polisens hemsida och fann.
Vilka regler gäller för halvljus och dimljus i kombination?
Dimljus och halvljus får inte användas samtidigt.
Vad skall man med dom till då?
för att dom ska lysa under dimman som oftast inte ligger tätt mot backen
har du då halvljuset tänt samtidigt så förstör du juh det pga den "vägg" som bildas när halvljuset lyser rakt in i dimman!
självklart får man inte samma längd på ljuset men tanken är nog att man även sänker farten i dimma!!
Opel Vectra 1,9 CDTI -08
Audi A4 Avant TDI Quattro -08
Behörigheter för att posta
Svara med citat