Trimboxar på Ebay, något att prova?

[markenklo]

Hej, det finns ju en del HokusPokusboxar på Ebay bl.a. som är sk. plug and play och bara att koppla in.

http://www.ebay.com/itm/Stage-8-Perf...FZB6LX&vxp=mtr

Har någon vågat prova dessa??
Det man reagerar mest på är att dessa boxar passar i princip alla Saab, lite märkligt?

Är detta en ren bluff????

Eller är jag helt pantad som ens tittar på dom??

Mvh Magnus

[Hyvens]

Som vanligt när nånting verkar för bra för att vara sant, så...

[amazinjoey]

HAHAHAHAHAHAHAHAHAHA Sicken annons! Ja de är renarama bluffen!

[kwansa]

Skapligt att öka vridet med 1343nm

[BTLulle]

Skapligt att öka vridet med 1343nm

Nja blev väl lite fel, 134,3 NM är väl mera rätt, men låter mycke de oxå

[kwansa]

Nja blev väl lite fel, 134,3 NM är väl mera rätt, men låter mycke de oxå

Misstog L:et för en 1:a :P

[GlennB]

Jag undrar vad den där boxen faktiskt gör.

Just eftersom den påstås vara så väldigt generellt misstänker jag att den inte gör någonting, men det hade varit intressant att öppna en och analysera.

[kwansa]

Jag undrar vad den där boxen faktiskt gör.

Just eftersom den påstås vara så väldigt generellt misstänker jag att den inte gör någonting, men det hade varit intressant att öppna en och analysera.

Starta en insamling så du kan köpa en och titta :P swish är ett bra sätt

[bollman]

Ja, större bluff än sådär lär man nog inte stöta på. För det första så påstås den vara kompatibel med alla(!) 9-5 med bensinmotor, vilket då innebär att den skulle kunna påverka Trionic 7, ME9.6 och det där nya Delphi-systemet mad det nu heter.
Bara där kan vi ju inse att det är rent nys.
Sen påstår de att det funkar med alla bilar från 98-11, vilket får mig att anta att uppkopplingen förväntas ske med OBD2, eftersom äldre 9-5 inte har CANBUS i kontakten vilket senare har.
Då återstår ju den intressanta frågan vad låda överhuvudtaget gör. Uppenbarligen kopplar den upp sig via det generella protokollet OBD2, vilket även bekräftas av deras marknadsföring om att den är kompatibel med alla bilar från 1996, vilket av en händelse också var det året då OBD2 blev lagstadgat i många länder.

För de som inte vet vad OBD2 är så är det ett generellt protokoll för att överföra information om emissionsrelaterade felkoder och för överföring av vissa relaterade värden från motorstyrsystemet. Anledningen är då för att man skulle möjliggöra för "vem som helst" eller åtminstone icke-märkesanslutna verkstäder att de skulle kunna reparera emissionsrelaterade problem, miljötänk kan man säga.

Själva protokollet är utformat för att begära ut data ur motorstyrsystemet, ingenting om att mata IN saker i systemet. Den enda "input" som OBD2 tillåter som jag kan komma på på rak arm är att man kan begära att systemet rensar sina felkoder, men i övrigt kan man inte påverka något.

Det man undrar lite över är ju hur de vågar sälja något som man rätt snabbt inser inte kan påverka ett skapande grann utom möjligen addera lite strömförbrukning.

[dittrich]

Finns någon film på Youtube. Där några jänkare testar någon "ebay box" på eb honda.spoiler- händer ingenting. Möjligt att du har sönder bilen...
PS. Har inte tid att googla fram filmen ....

[Procedomani]

Sockerpiller!

[JörgenGranberg]

Det finns "liknande" trimboxar för vags dieselmotorer. Typ universal. Jag har hjälpt en bekant testa och de funkar. Kostar också ca. 500kr. Men de kopplas inte in i OBB2 utan i serie med en givare under huven. Antar att den lurar mätvärdet från givaren så bilen trycker in mer soppa. Nu är det här en helt annan sak och absolut inget jag rekommenderar heller utan men syftet med mitt inlägg var att man kan hitta boxar för 500kr som gör vad de påstår. Nu är det garanterat inte så vad gäller den här boxen som den här tråden handlar om.

[bollman]

Just diesel kan man ju "trimma" på det viset. De flesta såna boxar lurar en temepraturgivare så bilen tror att det är - 40 hela tiden och trycker in mer soppa. Alternativt att man lurar tryckgivaren på spridarbryggan så systemet tror att trycket är lite lågt och ökar trycket.
Detta funkar, men hur bra det är kanske ju diskuteras.
Den effekten går verkligen inte att uppnå via obd-uttaget.

[HeRmAN]

Fast det finns ju folk som blir friska av sockerpiller
Placebo är underskattat

/via Tapatalk

[jellybear]

Här på forumet kommer det regelbundet frågor av typen "Någon som provat produkttypen XYZ från ebay/blocket/aliexpress/... ?".

Det som gör frågan omöjlig att besvara är att blocket/ebay/aliexpress/m.fl. är handelsplatser som erbjuder produktleverantörer av alla de slag att marknadsföra sina produkter. Handelsplatsen styr inte kvalitén på produkten, det gör leverantören.

Så man bör från fall till fall kontakta och kolla upp den aktuella leverantören i ett försök att bedöma kvalitén på produkten.

[Långmilare]

Ja, större bluff än sådär lär man nog inte stöta på. För det första så påstås den vara kompatibel med alla(!) 9-5 med bensinmotor, vilket då innebär att den skulle kunna påverka Trionic 7, ME9.6 och det där nya Delphi-systemet mad det nu heter.
Bara där kan vi ju inse att det är rent nys.
...
Själva protokollet är utformat för att begära ut data ur motorstyrsystemet, ingenting om att mata IN saker i systemet. Den enda "input" som OBD2 tillåter som jag kan komma på på rak arm är att man kan begära att systemet rensar sina felkoder, men i övrigt kan man inte påverka något.

I det här fallet så är dett uppenbart en bluff, ja.

Dock, det går att flasha om en T7-box med T7suite med en ELM327 via OBD2-uttaget, och jag antar att detta gäller även andra bilar av senare årsmodell om man använder variant- och modellspecifika kommandon. Det tar dock timmar att flasha om via ELM327 pga den dåliga bandbredden. Det skulle dock inte förvåna om det finns bilar som tillåter live mapping som standard, så i teorin kan man högst sannolikt implementera något som liknar en maptuner i en plug. Men knappast för mer än enstaka motorer i taget.