Turbo X står som Aero hos Transportstyrelsen

[whiskeycola]

Är spekulant på en Turbo X men när jag slår upp regnr i Transportstyrelsens app står den som Aero.
Chassinumret stämmer med Turbo X enligt detta inlägg. Bilen är en kombi och har avtagbar dragkrok. Full Turbo X-inredning, oranga turbomätaren, Turbo X-nyckelask osv. Dock med dragkrok.

Är det så att vissa tidiga Turbo X reggats som Aero, eller är det en väldigt avancerad fuskis?
Tillverkad 2008-04.

[bollman]

Vad som står i registret kan man inte alltid lita på, det är säkrare att läsa chassienumret, det ljuger inte.
Om du sen matar in chassinumret här:
http://www.thesaabsite.com
Så får du fram byggpappret, där ser du snabbt vad som gäller.
Att den som står som Aero kan ju bero på att den är import eller att man ville ha lägre försäkring och då ville ha den som Aero (och lyckades med att få den reggad så).
Det finns några TurboX med dragkrok, finns en tråd om en som eftermonterat, det går.

[whiskeycola]

Tack för det bollman, ser inget som höjer något av ögonbrynen när jag matar in VIN på sidan du länkar.
Inte import.
Förmodligen eftermonterad dragkrok.
Att den är reggad med 18" från start talar väl också för att allt är korrekt.

[GlennB]

Det är inte nån testbil som reggats in sidovägen senare då ? Då kan jag tänka mej att det kan bli lite vad som helst. När är bilen byggd och när kom den in i registret ?

Sen brukar bilar avsedda för utlandet men som ändå reggats i sverige bli konstiga också, fast saabarna brukar då stå som EX<nån siffra> i registret, Dom står dock ändå inte som import för dom är ju aldrig reggade utomlands.

[whiskeycola]

Typgodkännandenummer e4*2001/116*0065*18
Tillverkad 200804
I trafik 2008-06-05

[StefanM]

Bilregistret har aldrig varit konsekventa vad det blir för modell. En person kan mata in en sak medans en vikarie tar nåt annat. Man ser sånt dagligen när man söker delar till bilar man lagar.

[OveS]

Ja, ibland tycker jag de skriver in för mycket i registret.
Min heter t.ex. SAAB 9-3 LINEAR KAMPANJB