Sidan 1 av 3 123 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 54

Ämne: Handbroms tar ej vid rullning bakåt OG9-5

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2014
    Inlägg
    180
    Medlem#
    -

    Handbroms tar ej vid rullning bakåt OG9-5

    Som rubriken lyder.

    Bytt allt i bromsväg bak på bilen för drygt en månad sedan. Märkte idag att det i princip inte finns någon stoppkraft med handbromsen när bilen står i backe (bakåt) eller om jag provar att backa med handbromsen i.

    Handbromsen tar utmärkt vid rullning framåt.

    Hur kan jag ha lyckats klanta till det så här?

    9-5, sedan, -99
    Senast redigerat av to0b den 2017-07-25 klockan 12:52. Anledning: stavfel

  2. #2
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 173
    Låter som det inte är korrekt monterat och justera, gör om gör rätt!
    Lossa och ta en bild och posta här
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2014
    Inlägg
    180
    Medlem#
    -
    Har du någon teori om hur handbromsen kan ta åt det ena hållet men inte åt andra när den "nyper" i samma trumma, dvs i bromsskivan? Känns skumt att backarna tar åt ena hållet men inte åt andra.

  4. #4
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2016
    Ort
    Burträsk
    Inlägg
    86
    Mina var så oxå men jag justerade dom bara så dom låste hjulen vid 2-3 hack efter de låste den hjulen åt båda hållen igen

    1 användare gillar detta inlägg



  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2014
    Inlägg
    180
    Medlem#
    -
    ska prova det, tack!

  6. #6
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 921
    Medlem#
    12120
    Min var också så, eller nästan iaf, tog väldigt dåligt bakåt, dock bytte jag backar och justerade in så det försvann, vet ej om det hade räckt med injustering.. men backarna var sopslut.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  7. #7
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 177
    Medlem#
    ja
    Kommer backarna lite snett kan det bli så här. Det är inte ovanligt.
    Det är heller inte ovanligt att besiktningsmannen kollar åt båda hållen...
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2014
    Inlägg
    180
    Medlem#
    -
    Min besikningsman gjorde det då inte, besiktigade bilen veckan efter jag fixade bromsarna. Fick to.m beröm

  9. #9
    Steg 5 joH900s avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    5 147
    Medlem#
    7182
    Man får liknande symptom om ena bromsbacken är sliten eller om helt enkelt belägget har rostat lös från själva stålbacken, då går det inte justera i regel och om man skulle lyckas så skrapar det fiiiiiiiiiiiiiiiiiiiint i trumman.

    Eftersom du har bytt det så är det säkert bara efterjustering av backarna som gäller när allt "satt sig", fick själv göra det för ett par veckor sen.

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2014
    Inlägg
    180
    Medlem#
    -
    LÖST: Tänkte bara att uppdatera och säga att det var precis som joH900 påstod, en efterjustering av backarna genom att vrida på kugghjulet i bromsskivan var allt som behövdes. Nu funkar det bra igen.

  11. #11
    Steg 5 joH900s avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    5 147
    Medlem#
    7182
    Gött när det kan få vara enkelt ibland!

    En till sak som kan ge liknande symptom är om ena returfjädern till hävarmen saknas, verkar som vajerutjämningen ballar ur lite då och det är svårt att spänna jämt och fint då hävarmen inte går tillbaka ordentligt av sig själv. Ser titt som tätt bilar som saknar returfjädrar helt och det är dumt, stor risk för att det vill ligga på och börja kärva då.

  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2014
    Inlägg
    180
    Medlem#
    -
    Det har du rätt i. När jag bytte backarna lade jag märket till att returfjädern på ena sidan var helt borta. Passade på att byta båda två, förstärkte fästet i bromsskölden då det började bli rostigt. Samt bytte ut hävarmarna(?) som returfjädrarna är kopplade till. De har en tendens till att rosta ihop totalt.

    1 användare gillar detta inlägg



  13. #13
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 177
    Medlem#
    ja
    Vad bra att en justering fixade det.

    Det är ganska smart att motionera hävarmarna så rosten försvinner istället för att montera nya. Då blir glappet större så det får plats mer fett, blir bättre smort, blir bättre rostskyddat och kärvar inte riktigt lika snabbt av lite rost. Jobbigt såklart men det går.

    Skickat från min ONEPLUS A3003 via Tapatalk
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  14. #14
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2014
    Inlägg
    180
    Medlem#
    -
    Jag började faktiskt med att gå över de gamla hävarmarna i form utan filning, slipning samt rikligt med fett. De gick dock inte att rädda. Därav blev det att införskaffa två nya istället.

  15. #15
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 177
    Medlem#
    ja
    Nä, går det inte går det inte.
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  16. #16
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2018
    Ort
    Nacka
    Inlägg
    85
    Medlem#
    -

    Bilen rullat bakåt fast växel och handbroms ligger i

    Hej,

    Ett besynnerligt problem som jag upptäckte idag.

    Problembeskrivning
    När jag parkerar med nosen uppåt i en sluttning så rullar (snarare hackar) bilen trots handbroms (som tar högst upp, måste fixas) och växel ligger i (har ingen betydelse om det är 1:an eller backen).

    Om jag parkerar med nosen neråt är det inga problem att bilen rullar:
    - Bara handbroms, ok
    - Bara växel, både 1:an och backen, ok

    Har även testa om kopplingen slirar genom att köra i uppförsbacke på hög växel med full gas och sedan "dutta" till kopplingspedalen. Inga problem, när varvtalet ökar så ökar farten. Inga problem med att lägga i växlar.

    Mvh,
    Joakim
    Saab 9-5 2.0t Svart Sportcombi Biopower Vector -06, manuell, 26 000 mil. Att göra: laga rost, ventilkåpspackning, A-bussningar
    BMW 220d X-drive Gran Tourer -18

  17. #17
    Steg 5 miohs avatar
    Reg.datum
    jul 2003
    Inlägg
    5 965
    Medlem#
    Dolt
    Handbromsen är dålig och behöver renoveras eller bara justeras. Att den just fungerar dåligt i uppförslut (bilen rullar bakåt) tror jag tyvärr inte är helt ovanligt.

    Trumbromsar är skräp!
    How to become immortal: Read this signature tomorrow and follow its advice.

  18. #18
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 923
    Det ska ju poängteras att en bil rullar även med växeln i. Motorn är ju inte låst på nåt vis då och ju brantare det är ju större chans är det att motorn dras med runt.

    2 användare gillar detta inlägg



  19. #19
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2018
    Ort
    Nacka
    Inlägg
    85
    Medlem#
    -
    Det skumma är just att den rullar bakåt även fast växeln ligger i, men framåt så rullar den inte med växeln i. Har aldrig varit med om något liknande. Ska också tilläggas att det är en liten sluttning inte en brant backe. Eftersom detta är en bil som barnen ska använda så känns lite lätt osäkert att bilen kan börja rulla bakåt med växel i.
    Saab 9-5 2.0t Svart Sportcombi Biopower Vector -06, manuell, 26 000 mil. Att göra: laga rost, ventilkåpspackning, A-bussningar
    BMW 220d X-drive Gran Tourer -18

  20. #20
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 752
    Medlem#
    9176
    Problemet har nog i första hand med handbromsen att göra. Den tar säkert mycket sämre bakåt än framåt. Du kan ju enkelt själv kolla om det är så.
    Kör framåt sakta (5-10 km/tim) och drag i handbromsen ordentligt. Om allt är bra så skall bakhjulen låsa sig och bilen stanna. Det kan väl väl i och för sig OK om bilen bromsas upp med hjulen rullande relativt fort.
    Kör sedan bakåt lika fort och drag i handbromsen. Då känner du om den tar sämre bakåt.

    Hur långt har din bil gått? En "ny" och tät motor håller bilen bättre i en backe om du bara har växeln i. Om motorn har gått långt och är sliten (otät) så orkar den inte hålla bilen still lika lätt i en backe med bara växeln ilagd.

    1 användare gillar detta inlägg



Liknande ämnen

  1. Cykel går ej rulla bakåt......
    Av sOFFe i forum Off Topic
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2015-02-15, 11:10
  2. hög tomgång när bilen är i rullning. saab 900 2,1 -92
    Av markus21 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2011-10-12, 19:17
  3. Klonkar vid rullning rakt fram.
    Av avatar1 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2007-05-08, 00:24
  4. Basarna Framåt eller bakåt?
    Av Falo i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2005-07-30, 02:18

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •