Sidan 2 av 2 FörstaFörsta 12
Resultat 21 till 29 av 29

Ämne: Byta växellådsolja 9-5 2006 (är detta påfyllningspluggen?)

  1. #21
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183
    50 är för att det inte ska bli för löst... för hårt kan dock ställa till det nästa gång den ska lossas.
    Jag har alltid nyttjat en rörförlängning på insexnyckeln när jag byter på bilarna.

    Vid renovering blir det dock med momentskaft, fast då ligger lådorna på bänken
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  2. #22
    Sugmotor
    Reg.datum
    jun 2017
    Inlägg
    16
    Medlem#
    -
    TCarlsson - Ja det var mitt andra alternativ. Men ni tror inte på idén med en vikt på änden?
    Om jag fattar det rätt så är 50nm samma som häveffekten av 5kg i änden på en 100cm pinne.

    - - - Uppdaterad - - -

    Citat Ursprungligen postat av Johan H Visa inlägg
    50 är för att det inte ska bli för löst... för hårt kan dock ställa till det nästa gång den ska lossas.
    Jag har alltid nyttjat en rörförlängning på insexnyckeln när jag byter på bilarna.

    Vid renovering blir det dock med momentskaft, fast då ligger lådorna på bänken
    Ingen risk att jag drar sönder gängan då?
    Kanske ska prova dra 50nm med momentnyckel innan och "känna in"...

  3. #23
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183
    Det tycker jag inte, jag har ca 20cm förlängare. Då blir man inte för stark.

    1 användare gillar detta inlägg


    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  4. #24
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 482
    Ja, får man till det praktiskt så blir det helt säkert rätt moment med lämpligt lång hävarm och rätt massa. 5 kg * 9,81 m/s2 * 1 m = 49 Nm
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  5. #25
    Sugmotor
    Reg.datum
    jun 2017
    Inlägg
    16
    Medlem#
    -
    Jag tänker mig ett 100cm stålrör runt insexnyckelns skaft. Stålröret horisontellt. Sedan hänga en kasse med innehåll på 5kg i änden.
    Jag kanske överanalyserar detta? :-)

  6. #26
    Helt original
    Reg.datum
    dec 2007
    Ort
    Varberg
    Inlägg
    777
    Medlem#
    7119
    Ja det gör du definitivt.

    2 användare gillar detta inlägg



  7. #27
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183
    Det är trångt under bilen... så ditt förslag är inte så lätt att få till. Lita på din känsla

    1 användare gillar detta inlägg


    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  8. #28
    Sugmotor
    Reg.datum
    jun 2017
    Inlägg
    16
    Medlem#
    -
    Citat Ursprungligen postat av Johan H Visa inlägg
    Det är trångt under bilen... så ditt förslag är inte så lätt att få till. Lita på din känsla
    Okej, jag kör GDS-hall med lyft. Så då borde det finns gott om plats kan tyckas.
    Nåja provar med känslan. Ska öva upp den på momentnyckeln.

    1 användare gillar detta inlägg



  9. #29
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2016
    Inlägg
    255
    Medlem#
    10863
    Citat Ursprungligen postat av Andreascanr Visa inlägg
    Har du förslag på en momentnyckel som skulle kunna passa här?
    Jag har bara sett spärrskaftvarianten och dom lär ju inte gå in.
    Om man inte har en momentnyckel eller om momentnyckeln inte helt enkelt passar så borde väl det enklaste vara att göra en markering med en vit penna alt körna två referenspunkter så att man sedan drar pluggen till ursprungsläget igen med hjälp av strecket/referenspunkterna? Borde ju vara en lösning på momentdilemmat.
    SAAB Vector 2.0t M02

Liknande ämnen

  1. byta växellådsolja 9-5 hur?
    Av toorp i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2014-08-15, 17:21
  2. Byta växellådsolja 9-5.
    Av Euroman i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 19
    Senaste inlägg: 2011-02-01, 16:17
  3. Byta växellådsolja 9-5
    Av sku i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2011-01-30, 22:20
  4. Är detta påfyllningspluggen till växellådan?
    Av olof102 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2010-03-11, 18:49

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •