Hej,
Jag har en SAAB 9-3 1.9 Tid 2007 150 hk som gått 19200 mil och som efter senaste besiktningen har börjat hacka och gå ojämt, kom helt plötsligt och gick igenom besiktningen med blanka papper.
Symptom:
Vid svalare väderlek går bilen som en klocka utan några som helst problem dvs om det är mulet och under 18° varmt.
Så när jag kör till jobbet ca 2 mil på morgonen går bilen perfekt.
När jag åker hem på eftermiddagen då solen skiner och det är över 20° så börjar bilen hacka både när motorn är varm och kall, hinner inte ens ut från parkeringen på jobbet så börjar den.
Går jämt och fint på tomgång och när man accelererar lite rejälare. Men håller man jämn gas eller släpper gasen och gasar iväg försiktigt så börjar den hacka och gå ojämnt intermittent.
Känns rejält i hela bilen och ibland undrar man om den ska lägga av helt. Känns även rejält slö överlag när man skall iväg i korsningar och dylikt, tar ett par sekunder innan bilen åker iväg.
Dock när bilen väl börjat accelelera så tycker jag den går bra, fram tills man nått önskad hastighet och lägger sig på jämn gas, då börjar den igen främst när det är lite uppför.
Felsökning / åtgärder:
Har läst allt jag kan hitta om hackande saabar men hittar inte mycket om dieslar dock då många verkar ha liknande problem med är avhjälpt med ny tändkasett, men någon sådan har ju inte jag ;P
Har gått igenom vaacumslangar och hittade en spricka på bromsslangen så den är bytt, hade även lite sprickor i andra vaacumslangar så dom är också bytta.
Bromsarna blev som nya men hackandet återstår.
Läste felkoder och fick fram P0380 och bytte då glödstift och har sedan dess inga felkoder längre.
Hittade information om att vevaxelgivare kunde ge liknande symptom även om den är lättstartad,bytte den men det gjorde ingen skillnad.
Har även bytt tändlägesgivaren och det gjorde heller ingen skillnad.
Rengjort luftmassemätaren utan att märka någon som helst skillnad.
Bytt egr ventil och rengjort spjällhus och vägen mellan egr och spjällhuset, var oerhört mycket svart klet där men rengörning gjorde ingen skillnad alls.
Spjällhuset löper lätt och hade även isär och tittade på elektronikdelen och rengjort med elektronikrengörning och kollat lödpunkter men inte hittat något avvikande.
Rengjorde även MAP sensorn när jag ändå var där och rev
Desperat som man är hällde jag även i en flaska diesel injection cleaner och har nu kört 40 mil utan att märka någon skillnad.
Då det kändes konstigt att det är väderleksrelaterat trodde jag att det kunde ha med ACn att göra så har även testat att slå av ACn men den hackar lika mycket ändå.
Läst ut felkoder igen och har fortfarande ingenting, någon som har något tips så är jag oerhört tacksam
Skulle gärna lämna in på SAAB verkstad för felsökning men försöker hålla nere kostnaderna lite nu inför semestern så vill försöka själv först ;P
Med vänliga hälsningar
Erik
Svara med citat
