Serviceindikatorn tändes på bilen för några dagar sedan på min ng9-3 Biopower 2009. Bilen servades i oktober så jag tänkte att jag kört 1500 mil, men när jag kontrollräknade hade den bara gått knappt 1100 mil. Följaktligen brukar jag bara köra knappt 1500 mil på ett år och servar den alltså årligen istället. Om något har jag kört mycket mer långa sträckor än tidigare och ration bensin/etanol är snarare högre än tidigare. Frågan är alltså om:
- indikatorn tänds med 400 mils (i mitt fall ett par månaders) marginal för att man ska hinna boka. Tidigare har den tänts ca 2-4v innan, så det är i så fall en ny insikt.
- intervallet är variabelt beroende på körsätt och oljekvalitén osv kräver service.
- Mechanum råkade skriva in service 10 juni istället för 6e oktober då jag faktiskt servade den. Stämmer bra i tid isf. Och ja, jag har kollat min klocka och datum på bilen. Man man ens realistiskt göra så?
- Maptuns steg 1 ger 1000 mil intervall istället för 1500 inprogrammerat.
Några andra teorier?