Xenonljusen på min Saab 9-5 -03 bländar och rör sig inte när jag svänger. Samma problem på båda två. Varningslampan i instrumentpanelen lyser inte, men jag har ändå ingen Tech2 för att kolla.
Lysena startar högt och går aningen ner, det är inte så att de startar nere och går upp. Något är vajsing, men jag vet inte var jag ska börja leta, så tacksam för tips.
Vaddå rör sig inte när jag svänger?
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Bländar löser man med en 6mm insexnyckel genom att justera ner dem.
Först kryper man på med Tech2 och kontrollerar så det inte finns felkoder samt genomför en kalibrering, därefter en justering.
Bländar de lär årliga bilbesiktningen ha synpunkter.
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Lamporna skall vid start gå hela vägen ner och sedan gå upp till arbetshöjd. Om de gör detta så verkar den delen fungera.
Jag tror inte din bil har adaptiva kurvljus, så de skall inte röra sig i sidled.
Om de bländar mötande bilar så kan du justera ned dem mha Hermans insexnyckel.
/Johan
Låter väldigt likt när min nivågivare för Xenonlamporna hade gått av. Sitter på ett extremt korkat ställe under bilen, iofs lättåkomligt men också väldigt utsatt för stensprut och annat
Fast då lyser varningslampan i instrumentpanelen och lysena går ner och stannar nere samt att då finns felkoder.
Felkoder kan peka på både bakre och främre men att det är bakre som är trasig är det vanligaste jag stött på.
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Fast så var det inte i mitt fall... Den bakre givaren var knäckt, men jag hade inga felmeddelanden och alldeles för "högt" ljusUrsprungligen postat av HeRmAN
Kanske bör tilläggas att jag har en 9-3 SC från 2009, det kanske inte är samma konstruktion
Då var den inte något bra exempel, dels en annan modell och kanske ett annorlunda än vad tråden handlar om utan att nämna det samt att t.ex. en arm som är bara sätter systemet ur normal funktion utan att givaren i sig är trasig och kan ge en felkod med lysande fellampor som indikering.
Så till TS, kontroller att armarna är hela och sitter på sin plats och att inga synliga skador på givare eller kablage finns.
Därefter är en kontroll/kalibrering med Tech2 lämplig. Justera ner ljuset så det inte bländar görs som sagt med en insex
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Har precis fixat det felet på vår 9-5 2004. Ingen varningslampa som lyste men bakre armen av.
Reagerar lite på att trådskaparen säger att lyset bländar. Problemet som blev på vår var i alla fall att lyset ställde sig för lågt, inte för högt.
Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+
Pillar man då på vad som är kvar på armen om det är något så borde lamporna reagera. Hur som så syns det ju då vad som är fel
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Tack för all input! Lamporna går inte ner först vid start, utan de är uppe direkt. Bra tips med armen. Jag ska till Mats Riesel idag, får se vad han kan göra.
Att de inte inte rör sig alls låter som uppstarten/självtesten inte fungerar.
Återkom gärna med hur det gick på verkstan.
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Haha, mycket väsen för ingenting! Jag hade testat att slå på och av halvljuset medan tändningen var på och då hände ingenting. På verkstaden slog de av och på tändningen och då funkade allt normalt, att lyset gick ner först och sedan upp. Klantigt av mig. Det räckte med att skruva ner halvljuset, vilket de inte tog betalt för. Bilen gick igenom efterkontrollen idag utan problem!
Däremot upptäckte jag i morse att vänster helljus var ur funktion (igen), så jag plockade ur relät och lödde om det (igen), men det hjälpte inte. Senast var bara två månader sedan, så det är dags att byta relä, har lött om för många gånger nu.
En omlödning räcker om man gör rätt!
Och lampor är hela?
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Är det väldigt mycket flussrester och smuts så fungerar det bra att tvätta med T-röd och en hård pensel.
9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972
Jag har tröttnat på att löda om den, så jag köpte ett nytt relä från Maptun, nu funkar det som det ska! Är det någon i stockholmsområdet som vill ha det gamla och löda om är det bara att hämta, annars slängs den.
Behörigheter för att posta
Svara med citat
