Resultat 1 till 8 av 8

Ämne: Aktivt delningsfilter i AS2 9-5an?

  1. #1
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183

    Aktivt delningsfilter i AS2 9-5an?

    Med tanke på att det bara sitter midbas-element i dörrarna (både fram och bak) - är då slutsteget utrustat med aktivt delningsfilter?
    Eller kommer det fungera att sätta dit en koaxial ändå?

    Funderar på att byta ut elementet i bakdörren...

    /J
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  2. #2
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 173
    Signalerna till högtalarelementen är filtrerade och Göran hade detta bra dokumenterat men hans sida ligger tyvärr nere men mycket finns här
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  3. #3
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183
    Tack David!

    Med tanke på infon i länken så ska det fungera bra med en koaxial då signalen liknar den som går fram till brädan (midrange/tweeter).

    - - - Uppdaterad - - -

    Frågan är om det går att klämma dit en 5.25" istället för 4"? Får prova lite
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  4. #4
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 173
    Bakdörrarna skulle jag inte lägga stor möda på, det är framsystemet man bör lägga mest pengar på för ett bra ljud.
    Det finns ju en anledning till varför man har fina högtalare framför lyssningspositionen i en HiFi-anläggning.
    Mycket ljud så kan man ha högtalare var som helst.
    Låg bas är dock svår att riktningsbestämma så den går att placera lägre eller bak.
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  5. #5
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183
    Visst är det så. Men bakhögtalarna låter rätt dåligt.
    Bäst är nog att sätta i ett par rena midbas 5.25 bak för att få lite mera bas.
    Koaxialer riskerar att flytta "ljudbilden"(diskanten) bakåt? Iofs kan jag dra ner nivån på dem.
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  6. #6
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Holmsund
    Inlägg
    1 748
    Det blir inte så mycket extra midbas från en så liten högtalare och har man otur så hamnar dom lite ur fas och då får man omvänd effekt.

  7. #7
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183
    Citat Ursprungligen postat av PelleJ Visa inlägg
    Det blir inte så mycket extra midbas från en så liten högtalare och har man otur så hamnar dom lite ur fas och då får man omvänd effekt.
    Det går bra att tidskompensera i stereon så det borde vara lösbart om det blir aktuellt.

    Rent praktiskt går det att montera dit 6.5" - men då är hålet/gallret i dörrsidan alldeles för litet.
    Fast det kanske inte påverkar så mycket gällande basen?
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  8. #8
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183
    Update - ljudfirman rek att bara dämpa av bakdörrarna och låta resten vara.
    Ev större element kräver en låda för att spela bra, och orginalsteget är inte gjort/inställt för det heller.

    Sparade lite tid där

    Tack för er input!

    1 användare gillar detta inlägg


    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

Liknande ämnen

  1. Icke aktivt 12V-uttag i 9-3?
    Av Krib i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2011-08-05, 13:12
  2. 12V uttag aktivt i radioläget?
    Av Saab.nr.5 i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2011-03-01, 18:05
  3. aktivt ljus i USA-blinkers?
    Av torsobon i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2007-02-23, 17:43
  4. Delningsfilter???
    Av Krille_W i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2007-01-21, 16:26
  5. Delningsfilter
    Av mortimer i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2005-06-29, 17:09

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •