Har en 9-3 2.0t -00 med den sjukt vulgära fjärrdosan med separat nyckel, liksom Volvo finns det ombyggnadssats att bygga en liknande KIR nyckel som är något smidigare?
Har en 9-3 2.0t -00 med den sjukt vulgära fjärrdosan med separat nyckel, liksom Volvo finns det ombyggnadssats att bygga en liknande KIR nyckel som är något smidigare?
Det finns ju den med inbyggd fjärr så du kan beställa nya och gifta in.
Se till att beställa rätt modell då det finns olika blad men på en -00 bör det vara den smalare modellen och beställer du av Orio så kanske det går att få rätt slipad och klar redo att gifta in.
Tips i denna tråd
Ful/Äcklig nyckel 9-5
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Var det "batongen" även på 9-3 ? Sjukt konstig, opraktisk och ful design på den. Hade det på min 9-5 '99 och har numera en "modern" nyckel istället.
En sånhär "batong" alltså: https://www.bildelsbasen.se/img/a/24..._/_nycklar.jpg
Nu har jag en sånhär.. https://www.bildelsbasen.se/img/a/a/..._/_nycklar.jpg
Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01
Min 9-3 2000 levererades med "batongen" vilken verkar motstå tidens tand lite bättre än den "modernare" nyckeln.
9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972
Fanns den bara till 9-3?
9-3 Aero V6 - 06, 9-5 Aero - 05, 9-3 Vector - 04
Nja, fanns väl bara till 9-5 -98?
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Har för mig att min 9-5 -98 hade den lösa "bananen" men kan ju minnas Helt fel
9-3 Aero V6 - 06, 9-5 Aero - 05, 9-3 Vector - 04
Den bollman visar är ju typ batongen med utfällbar nyckel, ovanlig men ful
Fördelen med den vanliga batongen är ju dock att den är enkel att få isär och använder vanliga 2032-batterier som man "alltid" har hemma, till skillnad från den integrerade nyckeln som har 1632, som förvisso inte är svårt att få tag i, men det är iaf inget jag brukar ha hemma. ..Dessutom pajar ofta "flärpen" till luckan när man ska öppna den nyckeln.
Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01
Batongen är jättebra att låta barnen ha som nyckel, när man nu har en bil med växellås som i praktiken inte går att få på rull utan mekanisk nyckel ...Ursprungligen postat av Swesmurf
Sedan skaffar man den integrerade hos ÅF/Orio att ha på sin egen nyckelknippa, beställs normalt slipad efter bilen.
9-5 2.3t SC 2005
9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96
Behörigheter för att posta
Svara med citat