Sidan 7 av 14 FörstaFörsta ... 56789 ... SistaSista
Resultat 121 till 140 av 276

Ämne: Amazinjoey Morgonkaffe till 9-5a

  1. #121
    Bokat tid hos J bilstrup för montering av Slavcylinder,Koppling sats, Subframe bussningar och avgas systemet

    2 användare gillar detta inlägg



  2. #122
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183
    Vad tar dom för det? Intressant att höra prisbild.

    1 användare gillar detta inlägg


    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  3. #123
    Runt 5000kr så ruskigt billigt tror min materialkostnad är uppe på 17k haha

    1 användare gillar detta inlägg



  4. #124
    20171025_170159.jpg
    Bra nyheter :
    570nm koppling och tryckplatta! slavcylinder och framvagnbussningarna har kommit! Vi väntar bara halvsatsen och vxllåda

    Dåliga:

    Den blåa civen ska skrotas, mechanum räknade reparationskostnaden att uppnå 70-80k och bestämde sig för att det är bättre att skrota den då. Så nu väntar jag på besked av försäkringen vad man får för den...

  5. #125
    Doktor Etnoys avatar
    Reg.datum
    maj 2014
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    719
    Ska bli kul med lite roligare delar i bilen

    1 användare gillar detta inlägg


    Glidarbilen: Saab 9-5 Griffin 2.3t Biopower 2009 "Phoenix". Hustruns: Saab 9-5 2.0t Biopower 2006 "Pärlan". Saab 9-5 Aero Salomon Edition 2002 "Laxen" (In memoriam) Projekttråd. Driver Youtubekanalen Trionic Seven.

  6. #126
    Verkligen! Har även köpt in för andra projekt Ett av dem är p sensorer som jag ska bygga som skall monteras på stöttfångare fram! och monteras mot canbusen via arduino, tanken är att ha p sensor fram när man gör en viss hastighet och avståndet är under 20cm

    1 användare gillar detta inlägg



  7. #127
    Steg 1 whiskeycolas avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Ekerö
    Inlägg
    1 622
    Medlem#
    10853
    Ska du in med en arduino kanske det är enklare att trycka in två piezoelement under högtalargallren fram, så får du ljudet från rätt håll (förutsätter att det piper bakifrån annars?). Då är det bara hastighetskontrollen kvar.
    Mvh Johan

    93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
    Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC

  8. #128
    Jo det hade nog varit lättare men tänkte köra chims på samma sätt som SPA gör så blir det en enklare lösning för andra som vill koppla in sig

  9. #129
    Citat Ursprungligen postat av amazinjoey Visa inlägg
    Verkligen! Har även köpt in för andra projekt Ett av dem är p sensorer som jag ska bygga som skall monteras på stöttfångare fram! och monteras mot canbusen via arduino, tanken är att ha p sensor fram när man gör en viss hastighet och avståndet är under 20cm
    Kanske kan vara idé och köra igång dem när man lägger i backen också? Då står man troligtvis still och ska göra någon manöver som kanske behöver p-sensorna fram? Eller där tar kanske 20cm kravet över helt... När jag tänker efter

  10. #130
    Tanken är att vid stillastående låter de inget, 1-5khm så är den på och börjar låta när man är 20-30 cm ifrån och piper helt till vid 5cm kvar problemet är att man inte får ut växlarna via canbus. Så hastighet/rpm tänkte ja göra
    Senast redigerat av amazinjoey den 2017-10-27 klockan 14:00.

  11. #131
    Nä det blir väl isåfall Back-lampa av/på för backen då.. :-/

  12. #132
    Går ju alltid fixa en knapp som håller den igång sålänge knappen är på

    1 användare gillar detta inlägg



  13. #133
    23335665_10212694427507852_305932451_o.jpg
    Fick tillbaka bilen! Måste bara säga att detta är en ruskigt schysst verkstad och jonas gör otroligt bra och snabbt jobb! Kopplingsbytet strulade tydligen(bultar pajade, de fick ta ner styrväxeln m.m) men ändå hann de göra de på en dag! Subframe bussningsbyte på de och bilen känns som ny! Halvsatsen monterades också men inte DP med flexdelen, då den jag beställde från var för kort så de måste lösas. J bilstrup rekommenderas till 100% snabbt och bra jobb med bra bemötande!!

    1 användare gillar detta inlägg



  14. #134
    Doktor Etnoys avatar
    Reg.datum
    maj 2014
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    719
    Härligt! Håller med om att det är svårt att hitta en bättre verkstad
    Glidarbilen: Saab 9-5 Griffin 2.3t Biopower 2009 "Phoenix". Hustruns: Saab 9-5 2.0t Biopower 2006 "Pärlan". Saab 9-5 Aero Salomon Edition 2002 "Laxen" (In memoriam) Projekttråd. Driver Youtubekanalen Trionic Seven.

  15. #135
    Verkligen, tack för tipset! Nästa gång blir de bakre bussningar och större turbo troligvis! Sen kör jag på motorrenoveringen!!

    1 användare gillar detta inlägg



  16. #136
    Så kört bilen en vecka nu och byte av bussningar gjorde dag och natt skillnad! Rekommenderas stort att byta till powerflex i subframen! hela körningen har blivit bra mkt tightare

  17. #137

    2 användare gillar detta inlägg



  18. #138
    Ännu en uppdatering, denna gången har kedjan bestämt sig för att låta vid kalltstart...

  19. #139
    aj då...
    Saab 95 2.0t Biopower 2007. steg 1.

  20. #140
    Håller på kolla runt vad det kommer kosta att byta :/ i värsta fall blir det byte av kedjan och till T5 kolvar i samma veva på samma ställe som jag gjorde kopplingen på

    Planen nu blir:

    Dec - Kedja...
    Jan - Spridare ,trim hos polaren och besiktning, blir nog 320hk/450nm
    Feb- Lackering av stöttfångarna,vinge.
    Mars -> Rostfixande ,dämpare(bilstein b6) och toning.
    Senast redigerat av amazinjoey den 2017-12-05 klockan 15:14.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •