Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 35

Ämne: 5'an hoppar ur OG9-5 Manuell

  1. #1
    Helt original toorps avatar
    Reg.datum
    okt 2012
    Inlägg
    883

    5'an hoppar ur OG9-5 Manuell

    Hej 5an hoppar ur. Backen och de andra växlarna funkar klockrent. Tänkte byta låda när jag ändå ska renovera motorn. Funkar en låda från 2002 på en 2007 modell? Är väl bara länkaget som är annorlunda?

    Kan det vara länkaget som gör att 5an hoppar ur?
    Senast redigerat av toorp den 2017-08-05 klockan 17:01.

  2. #2
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183
    När hoppar den ur, gasning, jämn gång, motorbroms?

    Jag skulle kolla på en så ny låda som möjligt. bättre kvalité på dem.
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  3. #3
    Helt original toorps avatar
    Reg.datum
    okt 2012
    Inlägg
    883
    Vid gaspådrag, skorrar sen hamnar den i neutralläge.

    Så jag kan stoppa i en 05 låda, det är bara att jag behöver länkaget från den nya bilen va?
    Tänkte ifall lådan var annorlunda efter 2006.
    Senast redigerat av Moderator den 2022-05-01 klockan 10:14. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras

  4. #4
    Helt original toorps avatar
    Reg.datum
    okt 2012
    Inlägg
    883
    Är det enbart växellänkaget som skiljer mellan en 05 och en 04. ? Om båda heter B05

  5. #5
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 173
    Växellänkaget har en brytpunkt under MY04 på chassinumret
    Senast redigerat av Moderator den 2022-05-01 klockan 10:20. Anledning: Länk till annat inlägg från samme användare om chassinummer
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  6. #6
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183
    Det låter som att den inte går i ordentligt, så länkaget kan vara orsaken.
    Dock finns en risk att problemet skapa mera slitage och även slitit på synkroniseringen.

    Värt att notera är att det går att byta dessa delar med lådan på plats. Det är "fördelen" när 5ans synkning börjar strula.

    Om båda lådorna heter FM55B05, så har det ingen betydelse om det är 04 eller 05, de är lika.
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  7. #7
    Helt original toorps avatar
    Reg.datum
    okt 2012
    Inlägg
    883
    Nej det var inte länkaget, tyvärr. Den hoppar ur även om jag håller i spaken nu, har även sett över.
    Länkaget.
    Bussningar.
    Olja.

    Det skorrar ordentligt när den hoppar ur, Kan man byta sakerna via luckan eller är det mer inåt och att man dessvärre måste demontera ner den. Vad brukar det vara som gör att femmans växel hoppar ur?

    Har förstått att det kan röra sig om synkroniseringen som är klass?
    Denna? https://www.maptunparts.se/transmiss...b-9-3-9-5.html

  8. #8
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183
    Hela 5ans enhet går att byta med gavelkåpan demonterad.
    Synkring, muff, och hub.
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  9. #9
    Helt original toorps avatar
    Reg.datum
    okt 2012
    Inlägg
    883
    Tänkte bara fråga en sak. När man öppnar luckan så finns där en o-ring. Den där armen i mässing går den bara att trycka ut sen när man fått ur det som sitter efter o-ringen ? Ifall jag behöver skaffa mer verktyg. Där jag frågar. Mvh

  10. #10
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183
    Nu hänger jag inte riktigt med?? O-ring?

    Mässingsgaffeln sitter låst på ´stången med en "sprint" - bara att knacka ur.
    Sen av med den och muffen.

    Ta sen bort låsringen och sen behöver du en lite avdragare för att dra av resten.

    Bytt delar som är slitna, knacka tillbaka sakerna, montera låsring/muff/gaffel/sprint.
    Ny packning och sen locket.

    Det borde vara det hela, fritt ur huvudet

    Muttern på andra axeln låter du vara.

    /J

    2 användare gillar detta inlägg


    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  11. #11
    Helt original toorps avatar
    Reg.datum
    okt 2012
    Inlägg
    883
    Haha trött efter 9 timmars jobb, ja menade låsringen.
    O-ringen haha....
    Tänkte på avdragaren där, vad rek du?
    mvh

  12. #12
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183
    Liten och nätt 2-armars. Det är dåligt med plats under drevet, och man behöver komma in ordentligt, annars finns risken att någon kugg går sönder om all belastning kommer på kanten.
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  13. #13
    Helt original toorps avatar
    Reg.datum
    okt 2012
    Inlägg
    883
    Tack som fan! Nu har jag grejerna i handen.

    1 användare gillar detta inlägg


    Saab 9-5 Steg 1, Saab 9-5 Steg-1 51.000 mil
    9-5 2,3t EX59 T5 botten.
    9-5 02 R.I.P

  14. #14
    Steg 1 whiskeycolas avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Ekerö
    Inlägg
    1 622
    Medlem#
    10853
    Citat Ursprungligen postat av Johan H Visa inlägg
    Mässingsgaffeln sitter låst på ´stången med en "sprint" - bara att knacka ur.
    Sen av med den och muffen.
    Ta sen bort låsringen och sen behöver du en lite avdragare för att dra av resten.
    Bytt delar som är slitna, knacka tillbaka sakerna, montera låsring/muff/gaffel/sprint.
    Ny packning och sen locket.
    Det borde vara det hela, fritt ur huvudet
    Muttern på andra axeln låter du vara.
    /J
    Gäller detta även andra Saab-lådor? Tänker främst på 9000 -96 och 9-3 -00?

    1 användare gillar detta inlägg


    Mvh Johan

    93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
    Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC

  15. #15
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183
    Japp - gäller alla "kort-lådor", dvs från 1994 9000/ng900 och framåt till og9-3/9-5.
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  16. #16
    Helt original toorps avatar
    Reg.datum
    okt 2012
    Inlägg
    883
    Bytte dreven. Nu funkar allt klockrent. Det var inte den där ringen som armen är imellan som var total slut. Samt stålringen runt som var slut

    2 användare gillar detta inlägg



  17. #17
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 309
    Citat Ursprungligen postat av Johan H Visa inlägg
    Japp - gäller alla "kort-lådor", dvs från 1994 9000/ng900 och framåt till og9-3/9-5.
    Lika även på Långlåda 9000
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  18. #18
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2011
    Ort
    Partille
    Inlägg
    131
    Medlem#
    9299
    Någon som kan berätta vad för grejer som behöver köpas in? Art.nr osv då jag har samma problem..
    9-5 Aero Biopower -09
    9-5 Aero Sedan -01
    9-5 Vector 2.0t -07
    9000 Turbo -88

  19. #19
    Grundladd roffe84s avatar
    Reg.datum
    mar 2020
    Ort
    Enköping
    Inlägg
    317
    Medlem#
    13945
    Jag kan rekommendera att börja med att byta växellänkage bussningar och justera växellägena och se om det löser problemet.

    Att renovera lådan kommer bli dyrt om du själv inte kan ta ner låda, ta isär den och byta delarna i den och sen montera den igen.
    Kan du inte göra det ovannämnda själv så kommer det bli billigare att köpa en ny låda från Orio för 6000:- och be en verkstad byta den i min mening

    Vet inte vilka delar som kan vara slitna men här är sprängskisserna för lådan:

    https://webautocats.com/epc/saab/sbe/04-90055/0190/
    https://webautocats.com/epc/saab/sbe/04-90055/0220/
    https://webautocats.com/epc/saab/sbe/04-90055/0250/
    https://webautocats.com/epc/saab/sbe/04-90055/0280/
    https://webautocats.com/epc/saab/sbe/04-90055/0310/
    DevOps specialist, Tech2, CombiAdapter, BDM, T5/T7/T8/ME9.6 handskar, livemap kablar NG900/OG9-3, HeRmAN kabel
    Brukisen Doris NG900 SE -97 2.0t, eget steg 2 ~240hk/380nm. Scarab Green
    Projektet Bosse OG9-5 -04 2.3T Kombi, Maptun Steg 4(EU0D) 315hk/450nm. Graphite Green Pearl

  20. #20
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2011
    Ort
    Partille
    Inlägg
    131
    Medlem#
    9299
    Redan bytt bussningar till Maptuns för en tid sen, rätt inställt länkage (gjort två ggr), friska motorfästen och powerflex i momentstaget.
    Man kommer åt att byta 5ans drev genom gaveln på lådan, bytet löser jag själv men behöver veta vad jag ska köpa. Räcker det med endast drevet tro, det finns ju att köpa. Eller behövs även muffen osv. Vill köpa allt innan jag river också, har inte möjlighet att kolla först sen beställa.
    9-5 Aero Biopower -09
    9-5 Aero Sedan -01
    9-5 Vector 2.0t -07
    9000 Turbo -88

Liknande ämnen

  1. 5an hoppar ur NG9-3
    Av tusse61 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2021-08-10, 17:47
  2. Femman hoppar ur NG9-3 -03
    Av DrGert i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2019-03-09, 17:20
  3. [LÖST] Femman hoppar så fort man belastar lådan OG9-5 Manuell
    Av daekol i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 22
    Senaste inlägg: 2014-07-24, 17:09
  4. Backspärr hoppar ur- 9000-94 kort/manuell/bilder
    Av George i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2013-08-10, 14:49
  5. 2an hoppar ur 9-5 -99
    Av huko66 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 15
    Senaste inlägg: 2010-02-17, 20:54

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •