Bygga om husvagn till biltransport?

[Purex]

Går i fundering på att på billigaste sättet ordna en täckt biltransport till Vår super 7a.
Bilen väger ju in under 900kg så hitta en gammal boogie vore trevligt.

Tanken var isåfall ett par bärande balkar i chassit samt rensa på inredning men såga håla i baken på vagnen och göra en ett lock som även fungerar som lemmen.
Eller finsåga ute bakänden som kan hängas tillbaka och sedan köra upp med lösa ramper.

Någon som har prövat eller kan komma med förslag?

[bollman]

Ptja, borde inte super 7-an få plats i det här:
https://www.blocket.se/ostergotland/...m?ca=23_14&w=3

[Purex]

Jo fast lite mer höjd så man kan rulla ut bilen, fälla upp resesängar och sova över på strippen.

[bollman]

Jag tänkte att en gammal husvagn som ändå går igenom besiktningen inte lär vara gratis den heller, och sen allt jobb, liksom...

[SaabAero]

Har sett en Norrman som hade byggt en sån biltransport.
Nu hade han bara en Mini Cooper så den är ju ännu mindre.

Där var stommen uppstyvad och bakväggen öppningsbar uppåt.
Fram fanns en del av husvagnsinredingen kvar så han kunde sova i den.

Problemet med gamla husvagnar brukar vara fuktskador som gör att man inte vill bo i dom. Men en bil brukar tåla dålig lukt bra

[Purex]

Är ju dessvärre lite campingnörd och haft rutten vagn förr.. det misstaget gör man inte om.

Men om man hittar ett gammalt schysst ex så kommer man undran med 10.000kr-15.000kr + lite extra balkar och nåt smått.
Behöver förhoppningsvis inte bli superdyrt.

Kul med norrmannen, synd att man inte blir först ut med idén

Klurar ut i tanken hur jag ska göra karossen lätt men ändå lika styv som innan trots att bakänden ska öppnas.

Ska också ringa transportstyrelsen imorgon och höra om den ska reggad om.

Om bygget börjar så blir det nog en tråd om det iaf.
Jag har redan mailat på en vagn i byn så det kanske blir av.

[SaabAero]

I en husvagn så är det i princip högskåpen som står för hela stabilteten. Utan dessa blir den som ett korthus

[71jojje]

Problemet är väl vikten och kravet på dubbelboggie. Vet dock inte hur grundligt besiktningen går igenom en husvagn....
Och får du fel kultryck vid körning med bil i så kan du få en fin orm gång..

[AX3L]

Är det inte lättare att utgå från en riktig kärra och sedan fästa ett hus på den? Rimligen borde det bara räknas som last, och i värsta fall kan du kanske ta av det till besiktningen. Tänk att stadga upp en husvagn lite, såga av botten och fästa den på vagnen.

[Purex]

Bra där med tankar och funderingar.

Ja det är just den med styvheten, att få den att bli stabil.

Ang kultryck så får man ju testa sig fram, med bilen i vagnen och när man har lastat och fått rätt kultryck sådär
Man ju göra markeringar där bilen ska stå och sedan förankringspunkter.

[AX3L]

Hur ser det ut med ombyggda husvagnar? Måste de regbesiktigas osv som en ombyggd bil? Isf tror jag ev pappersarbetet kan bli ett av de större problemen.

[Fral]

För massor med år sedan hade vi en vagn full med demonutrustning vi drog på arbetet. Gubbarna körde med badrumsvåg under stödhjulet och såg till att de hade lika många kg kultryck som de tänkte åka i km/h. Då går det stadigt med en enkelaxlig kärra också.

/Fred

[rcy]

Det är ganska vanligt att man bygger om husvagnar till biltransport, men då kapar man ju oftast av allting och behåller bara bottenplattan så att säga. Att någon gör det med överdelen kvar har jag nog aldrig sett.
Som redan påpekats så lär stabiliteten bli ett problem, speciellt om du river ut inredningen och sågar hål i baken. Husvagnar är förvånansvärt bräckliga när man börjar riva i dom.

Kultrycket går ju att justera genom att förlänga/förkorta dragstången. Du märker rätt fort när du ställer upp bilen på den vad som kommer att behövas.

[Purex]

Någon form av regelverk får ju sättas in som bär upp karossen, funderingen blir hur och med vad som är lätt men starkt.
Pratade med transportstyrelsen.
De hare aldrig hört nåt liknande och bygget faller i en gråzon mellan vagn och släp.
Det finns inga bestämda regler med tanke på att en portapotti samt viksängar ska användas och bruka vagnen som sovplats när bilen är ute.

Det är helt upp till besiktningen att avgöra om den skar reggas som amatörbyggt eller släp eller husvagn med ändrad tjänstevikt.
Då det är en äldre vagn utan typgodkännande så att säga.

Blir intressant att höra vad besiktningen säger!

Update på det kommer.

Blir det för krångligt är det bara att lägga ner.

[mioh]

För massor med år sedan hade vi en vagn full med demonutrustning vi drog på arbetet.

Jobbat som exorcist?


(Förlåt. Kunde inte låta bli.)