Motorn Skrot? ng 9-3

[rgolsson]

en kompis 9-3 ville inte starta, han sa att den gått dåligt några dagar, pludrat och sen nu ville den inte starta,
Lyte ventilkåpan och ser att "rullvipor" eller vad det är har trillat runt från kamaxlen på insugsidan, och några stift som håller dom på plats med hade gått sönder.

utan att behöva plocka av mer, kan motorn vara helt skrot eller tror ni det räcker med att byta toppen?

dessa är det som hade trillat av 7 st på insugskammen

https://www.esaabparts.com/saab/parts/12565203

[lillen 761]

Har sett felet på en annan 9-3. Är väldigt ovanligt att det händer tydligen. På den bilen byttes toppen bara.

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

[JSN]

Vad är det för motor?
Finns en ganska ny tråd runt kamrem som gått av och att de motorerna är byggda för att endast vipporna skall gå av vid kamremsbrott. Samma på din?
/Johan

[rgolsson]

Vad är det för motor?
Finns en ganska ny tråd runt kamrem som gått av och att de motorerna är byggda för att endast vipporna skall gå av vid kamremsbrott. Samma på din?
/Johan

Det är en b207 motor. men kamkedjan har inte gått av.

[Vfr]

Jag vill minnas att B207 har en liknande konstruktion som dieseln i den tidigare tråden. Jag hade problem med min ng9-3 efter att ha satt dit en annan IC. Bilen stannade mitt under en körning och det visade sig att någon liten del från IC:n släppt och följt med i insuget. En eller flera vippor hade gått hädan men inte kolvar, ventiler eller något annat allvarligare. Bilen sattes ihop med nya vippor och kanske ngn annan mindre del, för att sedan gå närmare 8000 mil till i min ägo utan några problem.

[rgolsson]

så igentligen hade man kanske bara behövt bytt viporna och stiften som dom sitter i eller vad det nu är