SAAB 9-5 V6 3.0t - Det är manligt med hög bränsleförbrukning!
Det är aldrig för sent att ge upp!
vad i hela!?
9000 CS 2,3T -93 200 hk SÅLD!
#5935
Ja det var ju nåt nytt.
det va ju udda..undra om de är bra även vid "hårdare" körning?
Skum ide må jag säga! Måste ju ändå slitas mer än vanliga däck? Dom där "Flexible Spokes" kan väl inte vara "flexible" allt för länge
MVH Viktor
Dame sån måste jag ha alltså till min 9-5a
dom har man ju aldrig sett förr...
http://www.automotorsport.se/nyhetsm...?version=19031
Säga vad man vill, men snygga var dom inte
1988 9000 turbo: En magentabrun räddningshistoria
1993 900 TurboS cab - Rullande renovering utan projekttråd
2022 Mini Cooper SE - Pendlarbil med sladd
men tanken är ju helrätt, så lite ofjädrad vikt som möjligt
9-3 SC Aero M6 -06
Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen
Vad bra, blir nog inte alls obalans när det kommer skit/smuts/sand/snö in i banan!
Hahaha. Snygga
Quality Engineer - Paintshop & Packaging
Key account member for Aston Martin, Honda, Volvo Cars, Saab
Ursprungligen postat av 93t
ser ju inget vidare ut för bränsleförbrikningen heller
Subaru Legacy
tja.... man kanske inte får punka så lätt.... ööh... och tänk er hur mkt tid man sparar på att slippa kolla däcktryck....
det är väl michelins svar på goodyears "run on FLAT"....
Saab 9-5 Aero SC MY02
Tror jag såg en bild på dessa punkafria däck i nån gammal tidning.
Inte snygga iaf!
Saab 9000 AERO -93 (Finbilen) ... Volvo 142 DL -72 (jadu, lagom med renovering till 30års krisen)
Opel astra kombi -96 (brukisen)
Inte helt svårt att gissa att ifall dessa däck kommer ut på marknaden så kommer nog michelin lägga en kant på sidan, så att öppningen försvinner. Men för PR-grejens skull kör man ju med öppna däck.
9-5 SC Aero och 9-5 SS SE 2,3t
bra med utveckling, såg dom förra året i någon blaska.
Fanatisk Sär Skrivare
Kör: Fiesta ST 2006