Resultat 1 till 11 av 11

Ämne: OG 9-3 Aero vs OG 9-5 Aero?

  1. #1
    Grundladd c20let2ks avatar
    Reg.datum
    jul 2015
    Ort
    Kiruna
    Inlägg
    312
    Medlem#
    13152

    OG 9-3 Aero vs OG 9-5 Aero?

    Har sold min norskreggade OG9-5 aero och suget är fortfarande där efter någon saab självom jag får min nya VW Golf R om ca 6 dagar..

    Har tittad lite efter OG9-3 Aero, har inte haft så mycket med dom och göra..

    Hur är dom kontra 9-5 Aero?

    At det är mindre plats vet jag ju men tänkar körkomfort, kvalitet, går 9-3'n bätre?

    Vad är det för turbo på 9-3'n? Är det TD04-15t som 9-5'n eller vad?

    Har tittad lite på den här tex:

    https://www.blocket.se/kalmar/Saab_9...htm?ca=1_8&w=3
    2013 Opel Insignia 2.0CDTI 4x4 eLSD Manuell

  2. #2
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 124
    Har man kört og9-5 aero känns og9-3 lite sisådär. Chassiet är ju bra mycket sämre, komforten sämre, vridet sämre osv.
    Varför inte satsa på en ng-aero med V6 så du kan ha lite kul? De är ju löjligt billiga i nuläget. Dessutom är det ji bara bra att köpa 06-07 som är extra billiga eftersom de inre verkar ha problem med kamkedjan.

  3. #3
    Steg 1 Arne 2226s avatar
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    ABC-län
    Inlägg
    1 236
    Medlem#
    2226
    Läs Bollmans FAQ http://forum.saabturboclub.com/showt...-genom-tiderna

    Det är samma turbo som i 9-5 aero, men det är ju 2-litersmotorn med 205 hk. og9-3 är en märkbart äldre bil än 9-5an. Chassiet är märkbart vekt och tål inte så mycket effekt om man inte gör en del förbättringar så som styrväxelklämma och krängningshämmare. Men visst är det en trevlig bil.
    /arne 2226
    95 2.3t SC bio -08|95 2.0t|9-3 2.0t-99|9-3 2.0t-00|Brenderup LV1000B|Säker H -72
    Tidigare: 95 2.3t bio -07|V40 T4 |9000 CSE 2.3t|9000 CS 2.0i |95 2.0t |9000 CDE 2.3i |900S | Granada Combi |Granada Coupe 2.6 |99 dubbelförgasare |99 dubbelförgasare

  4. #4
    Grundladd c20let2ks avatar
    Reg.datum
    jul 2015
    Ort
    Kiruna
    Inlägg
    312
    Medlem#
    13152
    Någon Saab med 2.8 v6 vil jag inte ha, alt för tung motor över framaxel'n.. Jag tittar efter bil til 15-20k som bil nr2 efter golfen, så det står ju mellan 9-3 Aero eller någon Audi A4 1.8T Quattro
    Senast redigerat av c20let2k den 2017-04-30 klockan 21:58.
    2013 Opel Insignia 2.0CDTI 4x4 eLSD Manuell

  5. #5
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 938
    Medlem#
    12120
    Du vill inte ha en framtung bil, och tittar på en AUDI ? hrrm, har du kört nån ?
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  6. #6
    Grundladd c20let2ks avatar
    Reg.datum
    jul 2015
    Ort
    Kiruna
    Inlägg
    312
    Medlem#
    13152
    Audi'n har 4hjulsdrift måste du komma ihåg..
    2013 Opel Insignia 2.0CDTI 4x4 eLSD Manuell

  7. #7
    Citat Ursprungligen postat av c20let2k Visa inlägg
    Någon Saab med 2.8 v6 vil jag inte ha, alt för tung motor över framaxel'n.. Jag tittar efter bil til 15-20k som bil nr2 efter golfen, så det står ju mellan 9-3 Aero eller någon Audi A4 1.8T Quattro
    9-5 aero kombi är nog bästa valet speciellt för de få gångerna du måste lasta mkt

  8. #8
    Steg 2
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 108
    Hej,

    og9-3 har sitt ursprung i 900:an som kom 1994, med åren uppiffad, svårt att se att du ska någon behållning av den nu?
    ng9-3 Aero med Xwd och mera effekt är klart trevligare körmässigt, XWD gör väldigt mycket för väghållningen. V6 är för tung i fram för att det ska vara trivsamt.
    2.3T motorn i og9-5 är otroligt trevlig med mera effekt i, väghållningen lämnar en hel del att önska.

    Mvh
    Johan
    9-3X Hirsch www.garaget.org/?car=268780
    9-5 Aero xwd Biopower Hirsch m/11www.garaget.org/?car=365428

  9. #9
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 487
    Smak och preferenser är olika. Jag njuter stort av min og9-3 Aero coupe. De är dock svåra att hitta i vettigt skick numera.
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  10. #10
    Den ser väl bra ut, men nåt skräp har fastnat precis under bakre stötfångaren. Plockar du bort det så blir det nog bra!

    Citat Ursprungligen postat av c20let2k Visa inlägg

    1 användare gillar detta inlägg



  11. #11
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 938
    Medlem#
    12120
    Citat Ursprungligen postat av c20let2k Visa inlägg
    Audi'n har 4hjulsdrift måste du komma ihåg..
    Visst är det så, jag älskar fyrhjulsdrift, men jag ogillar audi av flera skäl, ett av dom är att dom känns (och är) väldigt framtunga, därför såg det lite lustigt ut när du dissade en saab med V6 pga att den är framtung, och sedan överväger en audi som är kända för att vara framtunga
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

Liknande ämnen

  1. 9-5 Aero -05 eller nyare modellen från -06 (ej Aero) vad välja?
    Av sku i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2013-05-20, 03:41
  2. [LÖST] Byta till Aero turbo, samma effekt som Aero vid chippning? 9000 2.3 Turbo
    Av Fisherboy i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2007-08-21, 17:42

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •