Tyvärr för långt att åka.tack iaf.Ursprungligen postat av Patrik-Lantz
Mailat hirsch och frågat efter mått men dom är ovilliga att lämna ut uppgifter, hemlighetsfulla.
Förövrigt har jag fått tag i turbo x skivor en bit härifrån som jag kan prova med.
Det som försvårar det hela är att jag inte vet om ok hållaren sitter rätt och att bultakallarna är avkapade för att bromsskivor ska få plats .
Förhoppningen är att kunna presentera en billigare lösning för alla stackars hirsch ägare där ute....om det nu finns några.
Mått på orginal hirsch skivor är ev på ingång av en vänlig själ som erbjudit sig att mäta på sin bil.
Skickat från min SM-A310F via Tapatalk
Kan du inte ta bilder så man får se om man kommer ihåg hur det såg ut.
På min var det inga problem med adapter eller något annat.
Har länkat till denna tidigare i tråden, tycker det ser ut som 345mm under Hirsch-oken.
http://www.uksaabs.co.uk/UKS/viewtopic.php?f=2&t=167798
Senast redigerat av RZ den 2017-05-06 klockan 21:11.
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Hur menar du problem med adapter?
Rz?
Skickat från min SM-J500FN via Tapatalk
Där gängorna är, det är en adapter/distans för att kunna få dit detta OK.
Du skall inte behöva ta bort mer som det är just nu om du bara skall byta skivor.
Skall du dit med nytt OK så skall denna distans/adapter bort.
Annars får du ringa.
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Kan du bekräfta att det är monterat på rätt sätt?bulten är igängad från rätt håll och hållaren på rätt sida navet?
Skickat från min SM-A310F via Tapatalk
100% törs jag inte vara.
Skulle nästan vilja vrida på adaptern 180°.
Hur ser det ut på insidan av den?
Undrar verkligen vad det är för skiva, tror inte på Hirsch.
345mm tror jag löser detta.
Borsta rent ordentligt så att det inte är torx som håller dom.
Senast redigerat av RZ den 2017-05-07 klockan 10:34.
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Ja annan positionering av okhållarna
Möjliggör ju att man kan använda sig av andra bromsskivor.
Troligtvis är 345 skivorna för stora för oken men det kan jag svarva av .
Går i valet och kvalet om jag ska beställa.....
Skickat från min SM-A310F via Tapatalk
Enda som kanske behövs är att flytta ut OK:et lite.
Tar du bort adaptern så passar ju 314mm direkt.
Kunde du inte ta den där svängen och låna TurboX skivor?
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Funderar på om jag skulle göra det...tjejen hög gravid dock så vill inte köra iväg för långt...
Skickat från min SM-A310F via Tapatalk
Gör det så vi slipper fundera mer.
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Hur har det gått?
Eller blev det en liten bäbis som tog all tid?
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
En vacker kombination av bäbis och tillskott i garaget hehe.
Skulle hjälpa en bekant att serva hans 9-5 a men det visade sig vara turbo ras och en kedja på 18mm tyvärr.
Angående bromsarna så kanske det blir en tillfällig lösning, 9-5 an i garaget kanske köps som reservdelsbil och då flyttas ev dom bromsarna över tills pengar finns till nya fina ...
Besluts ångesten är hög hurvida jag kör på turbo x eller 314mm
Skickat från min SM-A310F via Tapatalk
Behörigheter för att posta
Svara med citat
