Dålig avlastningsventilen eller annat? P1110 OG9-5 steg3

[kalleeekholm]

Hej, skulle i fredags köpa en 9-5 aero (01) med nordic stage3. Var ute och provkörde och då gick den upp till 2.0 bar även fast den bara ska ladda 1.5 max. Åker en bit till sedan tänds motorlampan, ägaren kollar felkoder och får P1110. Han byter till en ny avlastningsventil och kör ungefär 20mil. Dagen efter åker jag upp, provkör och allt går som det ska. Köper bilen och åker 2 timmar hem, åker lugnt och inga fullgasningar. Dem sista 800 metrarna till mitt hus så tänds motorlampan igen. Ska kolla felkoder imorgon (måndag). Borde få upp p1110 då bilen gick som innan. Ska jag byta avlastningsventil igen eller är det något annat som bör bytas, tex ventilen vid torpedväggen? Mvh

[HeRmAN]

Välkommen till STCS

Börja med att kontrollera samtliga 4mm vakuumslangar, både till avlastningsventilen, magnetventilen men även till spjällhus och BTR
Och när du ändå kollar så bör du kolla att du har NGK tändstift och original TK (Tändkassett)