Resultat 1 till 9 av 9

Ämne: Hur man justerar handbromsen på OG9-5

  1. #1
    Doktor Etnoys avatar
    Reg.datum
    maj 2014
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    719

    Hur man justerar handbromsen på OG9-5

    Detta är min instruktion för hur man justerar handbromsen på alla Saab 9-5, årsmodeller 1998-2010. Saab 9-3 (og) borde vara ungefär detsamma, fast då är skruven under bromsskivan om jag inte minns fel.

    Om handbromsen tar dåligt är detta en snabb koll, om det inte funkar åker man nog på att byta bromsbackar och/eller handbromswiren.

    Rätt enkelt jobb om man hittar justerskruven genom det lilla hålet. Behövs bara en platt skruvmejsel och en 10mm-långhylsa när hjulen är av



    Lycka till!

    5 användare gillar detta inlägg


    Glidarbilen: Saab 9-5 Griffin 2.3t Biopower 2009 "Phoenix". Hustruns: Saab 9-5 2.0t Biopower 2006 "Pärlan". Saab 9-5 Aero Salomon Edition 2002 "Laxen" (In memoriam) Projekttråd. Driver Youtubekanalen Trionic Seven.

  2. #2
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 911
    Medlem#
    12120
    När man sedan är en van handbromsjusterare som kört saab länge och justerat bromsen varje besiktning så skippar man en massa steg genom att bara dra loss en hjulbult, hissa hjulet och sen justera genom hjulbulthålet med mejsel

    ..Ingenting för nybörjaren kanske men det är enklare att ställa in när man har hela hjulet att snurra på.

    3 användare gillar detta inlägg


    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  3. #3
    Doktor Etnoys avatar
    Reg.datum
    maj 2014
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    719
    Japp, så kan man också göra! Men som du säger är det kanske inget man tipsar nybörjaren om, bättre att lyfta bakvagnen
    Glidarbilen: Saab 9-5 Griffin 2.3t Biopower 2009 "Phoenix". Hustruns: Saab 9-5 2.0t Biopower 2006 "Pärlan". Saab 9-5 Aero Salomon Edition 2002 "Laxen" (In memoriam) Projekttråd. Driver Youtubekanalen Trionic Seven.

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2016
    Inlägg
    255
    Medlem#
    10863
    Skulle fixa min handbroms förra året och gjorde justeringen enligt konstens alla regler men allt blev bara slappt så öppnade upp trumman på höger bakhjul och märkte till min förvåning att någon hade monterat den lilla "gängstången" med stjärnmuttern som man justerar på bak och fram så när jag trodde jag Släppte ut backarna så spände jag in dem egentligen...

    Har fått en slapp handbroms i år igen så nu ska jag byta bromsbackarna och montera allt rätt och göra en grundlig omjustering av hela handbromsen så att det förhoppningsvis blir bättre...

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2019
    Inlägg
    186
    Medlem#
    -
    Jag brukar oftast ta bort bakhjulen eftersom jag plockar isär bromsoken, rengör, smörjer och sätter ihop samtidigt som jag även justerar parkeringsbromsen på bägge sidor. Senast var det stökigare eftersom den bakre handbromswiren kärvade, varför jag bytte till "original" eller ATE handbromswire rättare sagt. Dessutom har jag bytt både bromsskivor och kolvar i bak för att försöka ha fungerande bromsar i vinter, trots all vägsalt som sprids ut på vägarna i vinter.

  6. #6
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 936
    Saab original wire har aldrig varit från ATE, de kom från italien.

  7. #7
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 493
    Medlem#
    6973
    Och numera har Orio en ersättare. Ska bli spännande att se om den håller måttet.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2019
    Inlägg
    186
    Medlem#
    -
    Jag valde både bromsbelägg och handbromswire från ATE eftersom bromsoken tillverkats av ATE. Dessa har fungerat kanon sedan dess. Jag har även använt ATE på mina tidigare bilar och jag är nöjd med deras kvalitet och hållbarhet.

  9. #9
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 911
    Medlem#
    12120
    Oavsett om det var original eller ej så håller ATE hög kvalitet.

    1 användare gillar detta inlägg


    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

Liknande ämnen

  1. Hur justerar jag växellänkaget på en 9-5a?
    Av Brainy i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2010-11-06, 22:01
  2. Hur justerar man strålkastarna?
    Av Travis i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2010-10-03, 23:23
  3. Hur justerar man handbromsen på XC90?? *löst*
    Av GULSAAB i forum Motor- och trafikrelaterat
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2009-12-20, 22:37
  4. vart justerar man laddtryck på OG 900 T8?!
    Av Hedley i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2007-08-31, 21:16
  5. Svar: 3
    Senaste inlägg: 2006-11-30, 13:22

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •