Hej
Har en 9-3 2010 (motor se nedan) med elektrohydraulisk styrning. Den har helt dött och visar inte en tillstymmelse till att vilja reagera.
Har bytt oljan vilken var ganska mörk o luktade bränt. Nivån var inte som den borde men det var inte torrt.
Hur felsöker man sedan? Någon som vet hur det elektriskt ska vara med spänningar osv..?
ENGINE : Z19DTR 4-in line, Turbo Diesel
Den har säkring som sitter utanpå batterilådan.
Det är en grov 10mm2 kabel till EHPS som är batterispänning, dvs alltid 12V.
Utöver detta så ska den ha 12V på stift 1 i det 3-poliga kontaktdonet när tändningen är på. De andra två stiften är buss-anslutningen där den får information om bla rattvinkel.
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Bra tips! Det var strömlöst men nu fungerar det igen!! Skönt!
Behörigheter för att posta
Svara med citat