Min 9000 börjar nu bli så pass färdig att det börjar bli dags att försöka få den besiktad.
Dock finns det fortfarande lite småfix med diverse lampor som inte fungerar som de ska fortfarande, t.ex så fungerar lyset när det är avstängt men det är kolsvart när det är på, men då fungerar istället hellyset om man tänder detta...
Det problemet löser sig säkert när jag har sett över lampor och reläer men däremot så har jag två andra lampor som jag inte vill ska lysa när jag ska rulla in på besiktningen.
Det är nämligen så att både airbag/srs och abs-lampan lyser. Den senare slocknar emellanåt så det är säkert bara något intermittent fel så det räcker att rengöra givare, triggerhjul och kontakter men däremot ger airbaglampan mig klåda i hårbotten.
Jag har läst mig till på diverse forum att lampan tänds om man har kopplat ur airbagen och sen har haft bilen igång när denna har varit urkopplad.
Jag har ju bytt ut hela min gamla bruna fula plyschinredning mot svart A50 och det är inte omöjligt att jag vid något tillfälle var tvungen att flytta på bilen när den helt saknade instrumentbräda och även airbagen var borta.
Jag har också läst mig till att det i så fall ska finnas en felkod lagrad i systemet som man kan läsa ut via OBD2.
Jag har en kompis som har en sån dosa så man kan läsa ut felkoder med men den enda felkoden denna hittade var efter att jag hade googlat lite att jag hade försökt att starta bilen efter att startspärren hade gått i (om man väntar för länge efter att man har låst upp bilen).
Och denna felkod gick även att nollställa.
Dock så gick det inte att släcka srs-lampan.
Frågan är: Har vi gjort rätt? Finns det flera diagnosuttag på bilen? Finns det fler felkoder att läsa ut via befintligt obd-uttag som kompisens felkodsläsare inte klarar av att läsa? (låter otroligt eftersom att bilen är långt mycket äldre än felkodsläsaren). Känns ju som att även om man inte lyckas släcka alla felkoder så borde man i alla fall kunna läsa ut dom med den utrustningen.
Svara med citat
