Resultat 1 till 7 av 7

Ämne: 9-5 -03: Byte AC-kompressor och kondensor

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2017
    Inlägg
    5
    Medlem#
    -

    9-5 -03: Byte AC-kompressor och kondensor

    Har ni en bra beskrivning på hur man byter ac-kompressorn och kondensorn till en 9-5 MY2003?

    Min AC-kompressor sprider lysande färg omkring sig från spårämnet och jag ska därför byta ut den och passar även på att byta kondensorn innan sommarvärmen kommer. Jag hittar däremot inga beskrivningar hur detta ska göras, annat än "kondensorn är skitlätt att byta, bara lossa två skruvar och släppa ner"

  2. #2
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 486
    Åk till en kylfirma och be dom tömma systemet innan du börjar skruva. Det är inte ok att släppa ut köldmediet i luften. Det finns mängder av beskrivningar av hur AC-system fungerar och hur de repareras. Använd google.

    Edit: börja t ex här http://www.fam-bjork.se/citroen/AC/
    Senast redigerat av TCarlsson den 2017-04-10 klockan 07:23.
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2017
    Inlägg
    5
    Medlem#
    -
    Tack TCarlsson!
    Har pratat med kylfirma som kan pumpa ur systemet och har sökt mig blå på Google efter kompressorbyte och kondensorbyte för specifikt Saab 9-5 eftersom många bilar ser olika ut i motorrummet

  4. #4
    Steg 1 JörgenGranbergs avatar
    Reg.datum
    apr 2016
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    1 117
    Medlem#
    10350
    Visst byter du torkfiltret också när du ändå håller på?!

    1 användare gillar detta inlägg


    9000 A50 Projekt, 9-5 Vector SC -08, 9-5 Aero SC -03. Tidigare: 9000 Aero -95, 9-5 Aero sedan -03, 9000 CS 2,3T -93,

  5. #5
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2017
    Inlägg
    5
    Medlem#
    -
    Nej och ja, jag låter kylfirman montera dit nytt torkfilter i samband med fyllningen. Som jag har förstått det är torkfiltret kört ca 15 min efter montering om inte systemet töms på fukt och så snabbt hinner jag inte köra till firman även om jag har en aero

  6. #6
    Steg 1
    Reg.datum
    aug 2011
    Ort
    Karlskrona
    Inlägg
    1 037
    Medlem#
    10604
    Helt korrekt. Själv monterade jag bort större delen av fronten själv, och sedan lämnade den till verkstad för byte av kondensor & filter plus påfyllning.
    Och sedan monterade resten själv också.
    /Chrille
    Saab 9-5 Aero SS MY01, Saab 9-5 SS MY04 (projekt)

  7. #7
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2017
    Inlägg
    5
    Medlem#
    -
    Nu har jag äntligen hittat en pdf för kondensorbyte på en 9-5 2005. Dock ser bilderna på motorn lite annorlunda ut än min 2003:a och beskrivningen är en kopia av WIS (som jag precis fått lära mig inte får spridas. Sorry för mitt rookie-misstag).

    Kan någon bekräfta att man måste montera loss slang från LMM, framlyktorna och signalhornen för att få loss kondensorn? Får inte klarhet i hur det nya torkfiltret kan monteras före påfyllning av kylmedia. Någon som vet om några delar behöver monteras bort för att det nya torkfiltret ska kunna monteras?
    Senast redigerat av Skön-åkaren den 2017-04-10 klockan 20:13.

Liknande ämnen

  1. [LÖST] Byte kondensor 9-5
    Av Karlqvist i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2016-05-10, 22:19
  2. [LÖST] Byte kondensor og9-3, enklaste sättet?
    Av benny900 i forum Allmänt
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2013-06-25, 22:17
  3. Byte av kondensor på Saab 9000
    Av Larssaman i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2009-12-25, 23:28
  4. Byte av kondensor = 7000kr ?
    Av johanj i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2005-07-15, 00:40

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •