En vit 9-3 Sc Och en HasselnötsAero!

[lillen 761]

Hej!
Efter att ha sålt min vita 9000 Aero så söktes det efter nåt annat. Hittade denna skapelse som passade mina önskemål rätt bra!

Det är egentligen inte ett projekt då jag hoppas slippa meka alldeles för mycket med den! Däremot är det saker som behövs fixas till,viktigaste framför nu är...

Drivaxeldamask inre bak,tips sökes på det jobbet ! Skall göra det själv tänkte jag.

Värmeplåtarna bägge två bak lossnar,stora brickor bara eller?

Har idag fått oljeservice för motorn,skall ta tag i bakaxeln själv,förmodligen ihop med damaskfixet.

Har aldrig haft 9-3 innan så man är lite "grön" på området.
/M20150514_122349.jpg20150514_122406.jpg

- - - Uppdaterad - - -

Kanske har nån här haft den innan? den jag köpte den av hade inte moddat nånting. Bilen heter JZB 1**

[Vfr]

Snygg bil! Den ser låg ut. Framförallt bak, men du kanske har mycket last bak...

[romaol]

Se där ja, en ny viting
Grattis, ser riktigt trevlig ut
/Rooster

[lillen 761]

Lasten bak var en barnvagn,lite blommor,en kaffekorg och i baksätet ett sovande barn på ca 12 kg.
Den är sänkt med Konifjädrar tydligen,kan inte bekräfta det dock..

Jepp Rooster,en vit blev det! Har dock kvar 9-5:an ett tag till samt 99 turbon i garaget!
/M

[perr]

Värmeplåtar = stora brickor. Japp! Lite std på gamla 9-3'or.
(Kanske i plast så du bytt för sista gången?)

[lillen 761]

"Gamla" 9-3:or...vad säger du? Bilen är ju nästan ny,,för mig iaf .

Problemet är ju att det inte är brickan som ärgar bort utan hålet i plåten blir så mycket större. Har kanske en lösning på g där.

/M

[Fiskenlars]

Går jättebra att köra utan också. Då slipper man då verkligen alla framtida problem :-)

[Slender]

Jag satte dit stora karossbrickor för tre-fyra år sedan, funkar klockrent fortfarande.

Snygg bil!

[romaol]

Lasten bak var en barnvagn,lite blommor,en kaffekorg och i baksätet ett sovande barn på ca 12 kg.
Den är sänkt med Konifjädrar tydligen,kan inte bekräfta det dock..

Jepp Rooster,en vit blev det! Har dock kvar 9-5:an ett tag till samt 99 turbon i garaget!
/M

Gutt att höra Här fick cabben komma ut ur vintervilan häromdan o 99an om nån vecka, sen blir det saabfestival med den

Ang den där rackarns plåten så funkar botten från en sprayburk alldeles utmärkt, enligt test på en focus st170 (hemska tanke).
Den är tunn nog för att kunna använda muttern igen. O sen lite tectyl på det så håller det bra verkar det som

[lillen 761]

Har i helgen haft spräckt min Sprit-oskuld! Med gott samvete bara blurpa i sprit för 450:- ! Och ja den var lite piggare tycker jag,däremot så kom effekten lite ryckigare,mera som en turbokick. Om det nu är Maptun steg 2 i den så borde jag väl ha lite mer effekt med Sprit? För vad jag kan se så byts spridarna i steg 2.

Har inte fått svar från dom än om min bil, hur gör jag annars enklast för att bekräfta trimmet?

/M

[lillen 761]

Efter nån vecka med nya bilen så kan man reflektera lite.

Det är som en Gocart jämfört med en 9-5 med dåliga stötisar.

Den är jättelåg! Avgaset har varit i några gånger vid normal körning över fartgupp tex.

Inredningen är såpass knarrig så man tror nåt ska hoppa loss närsomhelst! Trodde det skulle vara bättre på en bil med 8000 mil mot dom andra med 20k+ jag sett innan men icke...

En schysst polering skulle sitta som en smäck,frågan är om jag ska göra det själv?

19" BBS Challenge är snygga men vad dom ser små ut! Spacers kanske gör att det fyller bättre? Eller en omgång läcka 20" Men vad är snyggt på 9-3:an? Har sett massor med fälgar men inget har klickat!

/M

[lillen 761]

Tänkte på bromsarna,fanns det så många olika varianter (storlekar) på dom? Vad borde jag ha? 209hk xwd original.?
/M

[Fredrik / 1941]

Bromsalternativen fram är väl 302mm, 314mm & 345mm. 314mm fram är väl en trolig storlek. Det står broms koder på etiketten på B stolpen. Har du någon bild på de främre bromsarna?
Bak är de 292mm.

[xpca]

På bilden från sidan från första inlägget ser det ut som 302mm oken.. Mkt större ok med 314/345mm.

[lillen 761]

Idag kom limsprutan fram i andra ärenden,passade då på att limma dit XWD märket som tidigare ägare nångång satt dit. Tycker det ser bra ut faktiskt.

Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk

[lillen 761]

Idag kom limsprutan fram i andra ärenden,passade då på att limma dit XWD märket som tidigare ägare nångång satt dit. Tycker det ser bra ut faktiskt.

Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk

Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk

[lillen 761]

Letar lite info om min bil,påa lla mina gamla bilar så har jag örnkoll på turbomodell,kolvar,koppling,stereo,stolar,dämpare osv osv.....

Men på den här vet jag nästan ingenting!

Vart hittar jag enklast info om tex:
Spridare,storlek osv...
Koppling,vad klarar den tex?
Turbon,vad är det för nån? Vad kan den leverera?
Växellådan?
Motorkod?


/M

[lillen 761]

Snart en sommar med bilen. .... Har nästan bara tvättat bilen,inget annat har behövts fixas mer än en lampa som gått sönder.
Det jag gjort var att byta fälgar,jag tog från min 9-5 istället. Bilen blev då mycket behagligare att köra.
Sen är dom snyggare än BBS om jag får säga set själv.....
Däremot så är det grymt irriterande med allt knirr och knorr från inredningen! Värst är kopplingspedalen som knirrar,har smort som fan men hjälper inte! Måste man plocka ner hela pedalen för att fån kräm på rätt ställe?
Sen knirrar rattstången nånstans också,låter mest när man svänger höger,ska testa att smörja lite på den med.

Att plasten låter som den ska ramla ur bilen närsom helst verkar man få leva med dock. (?).



Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk

[lillen 761]

Bild från en Sommarfika,dom här fälgarna blir det! Vill inte byta tillbaka till bbs igen,dom får sitta på 9-5:an istället!

Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk

[Slender]

Jag tog loss de mesta plastdelarna jag hittade i bilen och tejpade lite silvertejp på insidan och satte sedan tillbaka grejerna. Blev tyst och fint! inredningen känns riktigt billig när det knarrar överallt annars.