Sidan 1 av 6 123 ... SistaSista
Resultat 1 till 20 av 104

Ämne: Saab 9000cc 2,3T år 91 Race.

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2009
    Ort
    Kvänum
    Inlägg
    107

    Saab 9000cc 2,3T år 91 Race.

    Här kommer en liten tråd om mitt bygge.
    Efter husköp och småbarn. Så kände jag att det var dax för något igen.

    Så jag bygger nu på en Saab 9000cc från 1991.
    Tanken är att bygga en bil efter eget huvud så får man se vart det slutar sedan.



    En skiss på vad jag siktar emot.



    För er som undrar vem ja är å vad jagbyggt tidigare. Så är det jag sombyggt denna.

    2 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av SRD den 2017-04-04 klockan 00:21.
    Saab Racing Development

  2. #2
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 118
    Den där bilen ser ju oförskämt fräsch ut! Är det inte liiiite synd att banpreppa en så pass ovanlig bil som en 2.3Turbo 91?

    4 användare gillar detta inlägg



  3. #3
    Steg 1 SS9000Ks avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    1 775
    Medlem#
    2723
    Citat Ursprungligen postat av bollman Visa inlägg
    Den där bilen ser ju oförskämt fräsch ut! Är det inte liiiite synd att banpreppa en så pass ovanlig bil som en 2.3Turbo 91?
    HÃ¥ller faktiskt med

    2 användare gillar detta inlägg


    Entusiastbilen: Saab 9000 CD 2.0T -90
    När-bil-behövs-bilen: Saab 9-5 SC Aero -04
    När-bil-behövs-bilen: Saab 9000 A50 2.0t -98 Såld

  4. #4
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 118
    Nu lär det väl inte vara jättelätt, men ett klart alternativ är ju att hitta en turbo från 87. Då har du redan trubbnosen som du verkar vilja ha, samt att du slipper katalysatorn.
    Ska du ändå registreringsbesiktiga med bur så kan du ju lika gärna köpa en i och sätta turbomotor i.

    2 användare gillar detta inlägg



  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2009
    Ort
    Kvänum
    Inlägg
    107
    Jag har redan köpt på mig en Saab 9000cc från 88 som det satt stora airflowpå sedan har jag fått tag på en 9000 2,3T cse som ska få donera motor mm. Ja och självklart valde jag att utgå från en fin kaross. Orka laga rost xantal dagar. Sedan har jag kört med denna ett tag och vill ha något roligare. Men vägrar att sälja den. Alltid vart kär i cc så nu kör jag mitt race.

    - - - Uppdaterad - - -

    Införskaffat mig 2st donatorbilar.

    En 9000cc från 88 som ska få skänka front och kjolpaket samt kamaxlar.




    Och så en Saab 9000cse 2,3T från 97
    Den ska få bistå med motor , låda , subrframe, elsystem mm.


    3 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av SRD den 2017-04-21 klockan 18:45.
    Saab Racing Development

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2009
    Ort
    Kvänum
    Inlägg
    107
    Tanken var först att rädda 88an. Men det finns inget kvar att rädda. Den har stått på en gräsmatta i 10år så helt slut.
    Saab Racing Development

  7. #7
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 118
    Nu får man ju inte uppmana till olagligheter på det här forumet, men det skulle ju kunna hända att chassienummer kommer på vift:
    https://www.blocket.se/goteborg/Till...m?ca=23_14&w=3

    2 användare gillar detta inlägg



  8. #8
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183
    Fränt projekt!

    Men billmans sista länk - huwwa för den inredning

    1 användare gillar detta inlägg

    SRD

    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  9. #9
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 118
    Äsch! Den röda "horizont"-inredningen är ju myyyyysig! Jag hade den i en USA-import, man sitter som en kung

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2009
    Ort
    Kvänum
    Inlägg
    107
    Våldtäck av projekt tråd bollman med den inredningen hahaha

    1 användare gillar detta inlägg

    gbg

    Saab Racing Development

  11. #11
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2009
    Ort
    Kvänum
    Inlägg
    107
    Har börjat med att skruva bort bakvagnen för att uppdatera den och ändra det jag inte är nöjd med.

    1 användare gillar detta inlägg


    Saab Racing Development

  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2009
    Ort
    Kvänum
    Inlägg
    107
    Har även börjat med att demontera ett cylinderhuvud för att bearbeta detta.




    Och ultraljudstvättat lite delar.

    1 användare gillar detta inlägg

    gbg

    Saab Racing Development

  13. #13
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2009
    Ort
    Kvänum
    Inlägg
    107
    Idag provade jag att montera en av skrämbreddarna.


    3 användare gillar detta inlägg


    Saab Racing Development

  14. #14
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Olofström
    Inlägg
    2 291
    Kör hårt !

  15. #15
    Steg 1 JörgenGranbergs avatar
    Reg.datum
    apr 2016
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    1 117
    Medlem#
    10350
    Kommer följa det här noga Kul koncept!

    2 användare gillar detta inlägg


    9000 A50 Projekt, 9-5 Vector SC -08, 9-5 Aero SC -03. Tidigare: 9000 Aero -95, 9-5 Aero sedan -03, 9000 CS 2,3T -93,

  16. #16
    Steg 2 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 626
    Ska du porta toppen?

    i sånna fall, varför kör du på dom rätt kassa org kammarna från 88an? finns MYCKET flöde att hämta i lite lyft, kolla tex Gustavs (blå 99 quattro killen) tråd på sävarturbo när han portar lite saab toppar.

    och om du portar, kontrollmäter före och efter eller kör du på känsla ?

    vad har du tänkt göra för ändringar på 9000 bakvagnen? köra samma koncept som 9000 supertouring?

    Kör du på T5 tryckare eller byter du till dom lite bättre T7 tryckarna?

    Hur resonerar du kring fjädrar och krängningshämmare?

    Och hur tänker du kring aerodynamik?

    Många frågor ^^

    diggar projektet

  17. #17
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2009
    Ort
    Kvänum
    Inlägg
    107
    Citat Ursprungligen postat av Tomsan Visa inlägg
    Kör hårt !
    Lita på det 👊🏻
    Saab Racing Development

  18. #18
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2009
    Ort
    Kvänum
    Inlägg
    107
    Citat Ursprungligen postat av M.Broberg Visa inlägg
    Ska du porta toppen?

    i sånna fall, varför kör du på dom rätt kassa org kammarna från 88an? finns MYCKET flöde att hämta i lite lyft, kolla tex Gustavs (blå 99 quattro killen) tråd på sävarturbo när han portar lite saab toppar.

    och om du portar, kontrollmäter före och efter eller kör du på känsla ?

    vad har du tänkt göra för ändringar på 9000 bakvagnen? köra samma koncept som 9000 supertouring?

    Kör du på T5 tryckare eller byter du till dom lite bättre T7 tryckarna?

    Hur resonerar du kring fjädrar och krängningshämmare?

    Och hur tänker du kring aerodynamik?

    Många frågor ^^

    diggar projektet
    Hej bara kul med frågor. Nu tänker jag inte svara för ingående vad exakt jag ska göra med allt.
    Utan mer svara kort på dina frågor.
    Jo tanken är att jag ska porta toppen själv. Det har jag alltid gjort. Och jag mäter mig fram.
    Bakvagnen kommer få sig en riktig ombyggnad men blir fortfarande av stel typ.
    Ang aerodynamiken så är det något jag får testa mig fram med och se vart det tar vägen.
    Fjädrar dämpar mm blir av coilover typ. Och kränkarna blir av så kallad knivmodell.
    Att jag tar 88ans kammar är för att de har jag och de får duga så länge tills jag vet vad jag vill ha.
    Ang tryckarna så blir det t7 lika som topp packningen.
    Men just nu är bygget i sin början vilket är att ta isär hela bilen till tom kaross. För att sedan börjasättas ihop som jag vill ha det. Jag kommer börja med chassit och sedan motor/låda. Och på det viset jobba mig igenom bilen. En sak i taget. Och försöka hålla tänket att det inte finns några baksidor i bilen så allt ska vara snyggt och fint.

    - - - Uppdaterad - - -

    Citat Ursprungligen postat av Johan H Visa inlägg
    Fränt projekt!

    Men billmans sista länk - huwwa för den inredning
    Kul att det gillas.

    3 användare gillar detta inlägg


    Saab Racing Development

  19. #19
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2009
    Ort
    Kvänum
    Inlägg
    107
    Idag har jag jobbat med att ta ur motorn+låda ur donatorbilen.
    Man får passa på när solen lyser. Bilen står ju ute så.

    2 användare gillar detta inlägg


    Saab Racing Development

  20. #20
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2009
    Ort
    Kvänum
    Inlägg
    107
    Bygget rullar på. Man får ju liksom mer driv nu när solen tittar fram och våren känns som om den är här.
    Jag har funderat ett tag på hur jag ska göra med mina bakre bärarmar. Men har kommit fram till att hålla på att förstärka dem å greja blir bara massa onödigt jobb.
    Lättar blir att ersätta dem med rör med uniball i varje ände.

    Såhär ser org bärarm ut.
    Saab Racing Development

Liknande ämnen

  1. Coilovers Saab 9000cc
    Av talladega-race i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2013-07-16, 01:21
  2. saab 9000cc bränsleproblem
    Av T&R i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2008-09-25, 14:31

Behörigheter för att posta

  • Du fÃ¥r inte posta nya ämnen
  • Du fÃ¥r inte posta svar
  • Du fÃ¥r inte posta bifogade filer
  • Du fÃ¥r inte redigera dina inlägg
  •