Idag har det varit lite fart. Fått bort växellådan och motorn från subframen. Och fått delar motor å låda från varandra. Nu är det bara få ner allt till jobbet och köra med hetvattentvätten. Så det blir rent och snyggt.
Lite bilder från dagens jobb.
Saab Racing Development
Då har det hänt lite mer. På fredag blir det att ta med allt till jobbet och tvätta.
Saab Racing Development
Vilka fina sommarbilder.
Grönt gräs och en saab.
Idag har jag fortsatt att ta isär motorn som det ska byggas på.
I morgon blir det ta med den till jobbet och tvätta.
Saab Racing Development
Ja då har man äntligen fått upp lite tempo på bygget.
Igår var jag och tvättade av motor och låda plus lite andra delar.
Idag hade jag tänkt att jag skulle hinna slipa av och fått motorblocket lackat.
Saab Racing Development
Då var en del helt klar. Skyddet över mellanaxeln.
Saab Racing Development
Nu är motorblocket till bilen lackat.
Saab Racing Development
Nu är instrumentbrädan ur bilen.
Saab Racing Development
Efter en dag på kinnekullering och tittat på Timeattack steg jobbarglöden igen .
Så nu har man ämne mer klart för sig vad man vill göra med bilen. Så nu är det väll bara köra på och se om man hinner få ihop till nästa år eller inte.
Lite bilder från kullen och från bygget.
Saab Racing Development
Idag har det vart fullt ös i garaget. Kabelhärva värmepaketet mm har får lämna bilen i full fart.
Nubärvdet bara ösa på och se till att få bort detcsista från karossen sådan kan börja jobba åt rätt håll. Med menar jag såklart att sätta ihop saker i stället för att riva isär. Är lite saker som måste komma hem först för att jag ska veta hur jag ska höra med karossen. Så jagar ett 4st däck 295/35 18 om någon har som är slut å kan skänka. Ska bara ha dessa att mäta med så att allt går fritt. R-däck eller slicks funkar fint. Sedan måste Intercooler hem så jag kan modda och svetsa det som behövs fram. Nedan kommer lite bilder från dagens jobb.
Saab Racing Development
Attans vad du sliter och står i
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Idag har det varit lite mer fart i garaget. Jag lånade hem en motorlyft från jobbet så jag kunde få ur motorn ur bilen. Gött å känna att det händer lite.
Saab Racing Development
Ser bra ut! Vad har du tänkt dig för dämpare runt om? Breda däck du tänker åka, hittar man så breda fälgar till original bultcirkel eller blir det 5 bults?
Okej, väntar med spänning tills du ska börja bygga chassie, kanske man kan låna någon idé! Ja okej, jo jag kikade runt lite till igår och hittade lite på Rallyshop, varit roligt och testa åka lite bredare i framtiden, men hur mycket vet jag ej.
Själv håller jag på att planera lite inför justerbara topplagringar.