Byta ABS-krans /ABS ring OG9-5

[Groolo]

Hej,
Har fått ett pulserande fenomen när jag bromsar på låga hastigheter. Fick även felindikering på bromsarna när jag körde igår.

Plockade av vänster framhjul och såg att jag hade en brusten abs krans/ abs ring.

Köpte en ny på Biltema art: 65-623 och tänkte jag skulle byta den utifrån denna film som jag hittade på nätet:
https://youtu.be/SVdcNElH344

Dock så får jag inte av bultarna på fjäderbenet, är någon specialskalle. Testat att banka men de sitter som berget.
Några tips på hur jag får av dem?



Saab 9-5 Aero 2004



Skickat från min iPhone med Tapatalk

[StefanM]

du får lossa muttern och sen dunka ut dem bara. Bakom den konstiga skallen är det lite splinsat så det är inte meningen du ska snurra skruven alls egentligen.

[Mr_SunBear]

Jag lossade bara muttern till bärarmen och sedan har man tillräckligt med spelrum för att få ur drivknut mm. Dvs bärarm lös från nav/hubben. Kan lägga upp bilder om det hjälper.


//B
Via TT

[Groolo]

Tack för infon!
Jag fick inte loss bultarna ovan så jag lossade kulleden till spindelhuset. Tror det är vad du menar Mr.Sunbear?

Nu ska jag bara få tillbaka den där kulleden igen...


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[Mr_SunBear]

Det var det jag menade. Det är tight men går att få dit knuten igen.


//B
Via TT

[Groolo]

Tack!
Jag la mig under och lirkade in den. När den hamnar i rätt läge så glider den in ganska bra. Sen bankar man med en gummihammare

[Groolo]

Nya ringar på båda sidor.
Tid och tålamod men nu är det klart.

Så här såg de gamla ut:



Skickat från min iPhone med Tapatalk

[Karlqvist]

Strålande! Ungefär liknande så mina ut när jag byte på min peugeot 607
Fäste du dom med något eller bara knackade fast dem?

[Groolo]

Jag smetade på biltemas gänglåsning och knackade sedan fast dem.

[victorimba]

Återupplivar en gammal tråd då jag håller på med samma operation där jag fastnat med anledning av att jag inte kan få ut drivaxeln/yttre knuten ur själva navet.

Hittade följande video om tillvägagångssätt för byte av ABS-kransen: https://www.youtube.com/watch?v=-PavH6pxiP8&t=132s och i denna böjer han ju bara fram spindeln och trycker ut axeln ur hubben för hand (jo, tjena). Min sitter då lite hårdare än så och efter måttligt våld med slägga och en mindre avdragare vill jag testa den beprövade metoden att värma upp/kyla ned för att få det att släppa. Vill ju inte orsaka mer skada än vad som behövs och undrar var man bör fokusera värmen, är det mot tappen och in i hålet eller är det mer fördelaktigt att värma på/bakom plattan som bromsskivan sitter på (ser ut som det är huset för hjullagret men jag kan ha fel)?

[Borealis]

Det var inte "bara" att trycka ur axeln för hand när jag gjorde det på 9-5 MY09, så jag letade fram en gammal Biltema-avdragare, demonterade bromsskivan och pressade ur axeln. Först satt det ordentligt, sedan släppte det med ett tydligt knäpp och därefter gick det bra att trycka ur axeln. Så här såg det ut:
ABS demontering nav axel.jpg

[StefanM]

Tyvärr väldigt olika det där med drivaxlarna i navet. En del kan rosta fast nå kopiöst och att slå förstår bara grejerna. Minimum ibland är gassvets och hydrauliska verktyg.

[vakuum]

Hade liknande problem när jag skulle byt abs-kransen på min 9-5a, testade allt från långa spärrskafft till bra mutterknack,värme,kyla.

Slutade med att jag körde förbi en däckverkstad och frågade lite snällt om de kunde hjälpa mig lossa muttern, de lät mig köra in,tog fram deras trycklufts knack o muttern lossnade på en sekund, tackade och körde och bytte kransen på en parkering t en bensinmack

[Johan H]

Jag håller på nu och byter på 95SC.
Än så länge har allt släppt så snällt.
Alla muttrar och även drivaxeln gick bra att knacka inåt. Ska fortsätta mer senare.

[Johan H]

Fääärdig!

Att det satt löst o fint var för att föregående ägare hade strukit på kopparpasta på axeln!
Det tackar man för.

Höger sida var det inget fel på, men jag knackade av den och satt dit en ny ändå.
Vänster sida ramlade loss direkt när axeln var ur = knäckt av rost som sprängt in sig under.
Slipade rent och sen dit med en ny

Passade på att måla skiva/ok och även pensla på linolja på fjäderbenet.

Känns alltid bra när det ser fräsch ut.

20220729_092623.jpg